Audi 80 2.8 Quattro

Ersatzteile und Komponenten für den Antriebsstrang des Audi 80 2.8 Quattro. Wählen Sie Marke, Modell und Motorisierung für passende Teile.

Produkte für Audi 80 2.8 Quattro

18 Produkte
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Art.-Nr.:0435949
  • Einbauposition: Innen
  • Dichtungsdurchmesser: 100 mm
  • Innenverzahnung: 33
  • Gelenkdurchmesser: 100 mm
Art.-Nr.:0513152
  • Einbauposition: Außen
  • ABS-Zähne: 45
  • Dichtungsdurchmesser: 59 mm
  • Innenverzahnung: 30
  • Außenverzahnung: 38
Art.-Nr.:0526627
  • Einbauposition: Außen
  • ABS-Zähne: 45
  • Dichtungsdurchmesser: 53 mm
  • Innenverzahnung: 30
  • Außenverzahnung: 33
Art.-Nr.:0303652
  • ABS-Zähne: 45
  • Innendurchmesser: 64 mm
  • Außendurchmesser: 74 mm
  • Breite: 8,1 mm
Art.-Nr.:2111554
  • Einbauposition: Vorne rechts
  • Flanschdurchmesser: 130 mm
  • Gesamtlänge: 550 mm
  • Verzahnung radseitig: 38
  • ABS-Zähne: 45
Art.-Nr.:339580
  • Einbauposition: Vorne
  • ABS-Zähne: 45
  • Innendurchmesser: 64 mm
  • Außendurchmesser: 74 mm
  • Breite: 8,1 mm
Art.-Nr.:0666070
  • Innendurchmesser: 22 mm
  • Gesamtlänge: 111 mm
Art.-Nr.:0623263
  • Einbauposition: Vorne
  • Durchmesser: 84 mm
  • Außendurchmesser: 23 mm
Art.-Nr.:650848
  • Einbauposition: Außen
  • Dichtungsdurchmesser: 53 mm
  • Innenverzahnung: 30
  • Gesamtlänge: 93 mm
  • ABS-Zähne: 45
Art.-Nr.:1187739
  • Gesamtlänge: 571 mm
  • Verzahnung radseitig: 38
  • ABS-Zähne: 45
Art.-Nr.:2135402
  • Gesamtlänge: 557 mm
  • Verzahnung radseitig: 38
  • ABS-Zähne: 45
Art.-Nr.:616542
  • Gesamtlänge: 593 mm
  • Verzahnung radseitig: 33
  • ABS-Zähne: 45
Art.-Nr.:1190950
  • Gesamtlänge: 481 mm
  • Verzahnung radseitig: 38
  • ABS-Zähne: 45
Art.-Nr.:2176549
  • Gesamtlänge: 533 mm
  • Verzahnung radseitig: 38
  • ABS-Zähne: 45
Art.-Nr.:1190816
  • Verzahnung radseitig: 38
  • ABS-Zähne: 45
Art.-Nr.:2148153
  • Verzahnung radseitig: 38
  • ABS-Zähne: 45
Art.-Nr.:0437489
  • Einbauposition: Innen
  • Dichtungsdurchmesser: 94 mm
  • Innenverzahnung: 33
  • Anzahl Gelenke: 3
  • ABS-Zähne: 0
Art.-Nr.:0514655
  • Einbauposition: Außen
  • ABS-Zähne: 45
  • Dichtungsdurchmesser: 59 mm
  • Innenverzahnung: 30
  • Außenverzahnung: 38

Antriebsteile für Audi 80 2.8 Quattro

Der Audi 80 2.8 Quattro repräsentiert eine Ära technischer Spitzenleistung, in der Audis legendärer Allradantrieb mit einem robusten V6-Motor kombiniert wurde. Damit diese Kraftübertragung optimal funktioniert, sind Komponenten erforderlich, die dem hohen Drehmoment und den Belastungen bei sportlicher Fahrweise standhalten. Der Antriebsstrang in einem Quattro-Fahrzeug ist komplexer aufgebaut als bei einer frontgetriebenen Variante, da die Antriebskraft auf alle vier Räder verteilt wird. Dies bedeutet, dass mehr bewegliche Teile wie zusätzliche Antriebswellen und Gleichlaufgelenke vorhanden sind, die eine regelmäßige Kontrolle und Wartung erfordern. Bei uns finden Sie Teile, die speziell auf die Anforderungen des 2,8-Liter-Modells abgestimmt sind, um eine lange Lebensdauer und anhaltenden Fahrspaß zu gewährleisten.

Als Spezialist für Antriebsteile verstehen wir, wie wichtig das reibungslose Zusammenspiel jeder Komponente im Antriebsstrang ist. Ein verschlissenes Bauteil kann schnell Folgeschäden an anderen Teilen des Systems verursachen, weshalb sich der rechtzeitige Austausch von Verschleißteilen auch wirtschaftlich lohnt. Wir setzen auf Teile, die der Erstausrüsterqualität entsprechen oder diese übertreffen – zu einem deutlich attraktiveren Preis. Mit den passenden Ersatzteilen für Ihren Audi 80 stellen Sie sicher, dass die einzigartigen Fahreigenschaften des Fahrzeugs über viele Jahre erhalten bleiben.

Aufbau des Antriebsstrangs beim Audi 80 2.8 Quattro

Der Aufbau des Antriebsstrangs beim Audi 80 2.8 Quattro basiert auf dem permanenten Allradantriebssystem. Die Kraft des längs eingebauten V6-Motors gelangt über das Getriebe an ein Mitteldifferenzial, welches das Drehmoment wiederum auf Vorder- und Hinterachse verteilt. Dieses System erfordert insgesamt vier Antriebswellen – zwei vorne und zwei hinten –, um die Räder anzutreiben. Jede Antriebswelle ist sowohl mit einem inneren als auch mit einem äußeren Gleichlaufgelenk ausgestattet, um Federungsbewegungen und Lenkeinschlag auszugleichen, während die Kraftübertragung konstant bleibt. Das äußere Gelenk sitzt am Rad und nimmt die größten Beugewinkel auf, während das innere Gelenk am Getriebe oder am Differenzial axiale Verschiebungen ausgleicht.

Neben den Wellen spielen die ABS-Ringe eine entscheidende Rolle für die Fahrsicherheit. Sie sind an den äußeren Gleichlaufgelenken montiert und liefern die Signale für die ABS-Sensoren. Bei einem Quattro-Modell ist der einwandfreie Zustand aller Komponenten besonders wichtig, da das System empfindlich auf Unterschiede im Abrollumfang und bei den Raddrehzahlen reagiert. Ein fehlerhaftes Signal oder eine Unwucht in einer Antriebswelle kann die Erkennung der Traktion beeinträchtigen und im Extremfall zu erhöhtem Verschleiß an den Differenzialen führen. Dieses technische Verständnis ist entscheidend bei der Auswahl der richtigen Ersatzteile für Reparaturen.

Typische Mängel und Symptome

Es gibt verschiedene eindeutige Anzeichen dafür, dass der Antriebsstrang Ihres Audi 80 2.8 Quattro Verschleiß aufweist. Zu den häufigsten Symptomen gehört ein klackendes oder knackendes Geräusch, das bei engen Kurvenfahrten bei niedriger Geschwindigkeit auftritt. Dies deutet meist auf ein verschlissenes äußeres Gleichlaufgelenk hin – häufig ausgelöst durch eine gerissene Achsmanschette, durch die Schmutz eindringen und Fett austreten konnte. Treten stattdessen Vibrationen im gesamten Fahrzeug beim Beschleunigen auf, kann ein defektes inneres Gleichlaufgelenk die Ursache sein. Die Vibrationen entstehen, weil das Gelenk die Welle unter Last nicht mehr exakt zentrieren kann.

Ein weiteres bekanntes Problem älterer Audi-Modelle ist eine aufleuchtende ABS-Kontrollleuchte oder ein unbegründetes Ansprechen des ABS-Systems bei normalen Bremsvorgängen. Dies liegt häufig daran, dass ein ABS-Ring gerissen oder stark korrodiert ist, sodass der Sensor die Zähne nicht mehr korrekt erfassen kann. Da viele Fahrzeuge auch im harten Winterbetrieb gefahren werden, ist Rost an diesen Ringen ein wiederkehrendes Thema. Indem Sie frühzeitig auf solche Symptome achten, lassen sich Folgeschäden vermeiden und die Verkehrssicherheit zuverlässig bewahren.

Typische Verschleißteile beim Audi 80 2.8 Quattro

Steht die Wartung Ihres Audi 80 2.8 Quattro an, gibt es bestimmte Bauteile, die stärker beansprucht werden als andere. In unserem Sortiment finden Sie alle benötigten Komponenten für eine fachgerechte Instandsetzung der Kraftübertragung. Unser Fokus liegt insbesondere auf den Teilen, die nach hoher Laufleistung typischerweise getauscht werden müssen. Für dieses Modell bieten wir verschiedene Varianten äußerer Gelenke an, da je nach genauem Bauzeitraum und Ausstattung Unterschiede bei der Verzahnung sowie der Zähnezahl des ABS-Rings bestehen können.

Dies sind die meistgefragten Kategorien für Ihr Fahrzeug:

  • Gleichlaufgelenk außen für Audi 80 2.8 Quattro – Erhältlich in verschiedenen Ausführungen für sämtliche Varianten.
  • Gleichlaufgelenk innen für Audi 80 2.8 Quattro – Wichtig zur Beseitigung von Vibrationen beim Beschleunigen.
  • ABS-Ring für Audi 80 2.8 Quattro – Eine wirtschaftliche Lösung bei Sensorsignalfehlern.
  • Antriebswellen – Komplette Einheiten für eine schnelle und unkomplizierte Montage.
Durch den Austausch verschlissener Komponenten gegen unsere Qualitätsprodukte stellen Sie die originale Stabilität und Präzision Ihres Antriebsstrangs wieder her.

So finden Sie das passende Teil für den Audi 80 2.8 Quattro

Wählen Sie den passenden Bereich für Ihren Audi 80 2.8 Quattro:

Bei einem Fahrzeug mit mehreren potenziellen Ursachen für Geräusche oder Vibrationen empfiehlt sich die gezielte Suche in der entsprechenden Unterkategorie. Über die Zuordnung für den Audi 80 2.8 Quattro grenzen Sie Probleme an Antriebswelle, Gleichlaufgelenk oder Kardanwelle zielsicher ein und gelangen direkt zu den passenden Artikeln.

Aufgrund verschiedener technischer Modellpflegen während der Bauzeit des Audi 80 2.8 Quattro ist die genaue Teileidentifikation besonders wichtig. Nutzen Sie die Auswahl nach Marke, Modell und Motorisierung in unserem Shop, um passende Komponenten zu filtern. Bei Detailfragen empfiehlt es sich zudem, die Maße und die Zähnezahl der Verzahnung am Altteil zu prüfen, insbesondere bei Gleichlaufgelenken mit überschneidenden Baujahren.

Nutzen Sie die folgenden Rubriken, die wir speziell für Ihr Fahrzeug bereithalten:

  • Antriebswelle für Audi 80 2.8 Quattro
  • Gleichlaufgelenk außen für Audi 80 2.8 Quattro
  • Gleichlaufgelenk innen für Audi 80 2.8 Quattro
  • ABS-Ring für Audi 80 2.8 Quattro
Unser kompetenter Kundenservice unterstützt Sie gerne bei technischen Fragen rund um den Quattro-Antrieb, um sicherzustellen, dass Sie direkt das passende Ersatzteil bestellen.

Ihre Vorteile bei ULEU

ULEU ist Ihr spezialisierter Partner für Antriebsteile und Komponenten der Kraftübertragung. Bei uns profitieren Sie von fachlicher Expertise, die klassische Universalanbieter oft nicht bieten können. Wir kennen die technischen Besonderheiten Ihres Audi 80 2.8 Quattro genau und führen hochwertige Komponenten direkt in unserem Zentrallager bei Berlin. Unser Anspruch ist es, erstklassige Qualität zu fairen Preisen mit praxisnaher Fachberatung zu verbinden.

Dank präziser Fahrzeugzuordnung und detaillierten Maßangaben stellen Sie sicher, dass jedes bestellte Bauteil exakt zu Ihrem Fahrzeug passt. Wir versenden schnell und zuverlässig aus Deutschland, um Ausfallzeiten Ihres Fahrzeugs so gering wie möglich zu halten. Mit unserem spezialisierten Sortiment, verlässlichem Support und Leidenschaft für Antriebstechnik ist ULEU die richtige Wahl für anspruchsvolle Audi-Besitzer. Vertrauen Sie auf echte Experten für Ihren Antriebsstrang.

Häufige Fragen zu Antriebsteilen für Audi 80 2.8 Quattro

Woran erkenne ich, dass ein Gleichlaufgelenk an meinem Audi 80 2.8 Quattro defekt ist?

Die häufigsten Anzeichen sind ein klickendes oder knackendes Geräusch bei vollem Lenkeinschlag (Gleichlaufgelenk außen) oder Vibrationen im Fahrzeug beim Beschleunigen (Gleichlaufgelenk innen). Prüfen Sie auch, ob die Achsmanschette rissig oder beschädigt ist, da dies schnell zur Zerstörung des Gelenks führt.

Warum gibt es verschiedene radseitige Gleichlaufgelenke für mein Modell?

Während der Bauzeit des Audi 80 2.8 Quattro kamen unterschiedliche Ausführungen und Spezifikationen für die Antriebswellen zum Einsatz. Die Unterschiede liegen meist in der Zähnezahl der Verzahnung am Gelenk oder am ABS-Ring. Wählen Sie Ihr Fahrzeug über Marke, Modell und Motorisierung aus und vergleichen Sie zur Sicherheit die Maße Ihres Altteils.

Kann ich nur den ABS-Ring wechseln oder muss das komplette Gelenk getauscht werden?

Beim Audi 80 2.8 Quattro ist es oft möglich, ausschließlich den ABS-Ring zu erneuern, sofern das eigentliche Gleichlaufgelenk in einwandfreiem Zustand ist. Das ist eine sehr wirtschaftliche Lösung, wenn lediglich Fehler beim ABS-Signal auftreten.

Wie stelle ich sicher, dass das Ersatzteil genau passt?

Wählen Sie Ihren Audi 80 2.8 Quattro über Modell und Motorisierung in unserem Shop aus und prüfen Sie die technischen Angaben wie Maße und Verzahnung. Sollten Sie sich bei der Zuordnung unsicher sein, unterstützt Sie unser Kundenservice gern bei der Auswahl des passenden Teils.

Sind die Antriebswellen vorne und hinten beim Quattro identisch?

Nein, die Antriebswellen unterscheiden sich zwischen Vorder- und Hinterachse sowohl in der Länge als auch in der Bauform der Gelenke. Achten Sie daher bei der Auswahl über den Filter genau auf die Einbauposition, um die passende Komponente für Ihr Fahrzeug zu erhalten.

Wie schnell liefert ULEU Ersatzteile für den Audi 80?

Wir versenden unsere Lagerware direkt aus unserem deutschen Zentrallager zügig per Paketdienst. So erhalten Sie die benötigten Antriebsteile für Ihren Audi 80 2.8 Quattro schnell und zuverlässig.