Audi A6 Avant S6.4 2 Quattro

Ersatzteile und Antriebsteile für Audi A6 Avant S6.4 2 Quattro. Prüfen Sie die Fahrzeugzuordnung nach Modell und Motorisierung vor der Bestellung.

Produkte für Audi A6 Avant S6.4 2 Quattro

24 Produkte
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Art.-Nr.:1197828
  • Einbauposition: Vorne links
  • Flanschdurchmesser: 130 mm
  • Gesamtlänge: 565 mm
  • Verzahnung radseitig: 38
  • ABS-Zähne: 45
Art.-Nr.:2122363
  • Einbauposition: Vorne rechts
  • Flanschdurchmesser: 130 mm
  • Gesamtlänge: 492 mm
  • Verzahnung radseitig: 38
  • ABS-Zähne: 45
Art.-Nr.:2157419
  • Einbauposition: Vorne rechts
  • Flanschdurchmesser: 108 mm
  • Gesamtlänge: 662 mm
  • Verzahnung radseitig: 38
  • ABS-Zähne: 45
Art.-Nr.:0216226
  • Durchmesser: 30 mm
  • Höhe: 69 mm
  • Lochabstand Mitte–Mitte: 178 mm
  • Lagerdicke: 16 mm
Art.-Nr.:0459899
  • Einbauposition: Innen
  • Innenverzahnung: 28
  • Gelenkdurchmesser: 108 mm
Art.-Nr.:0452314
  • Einbauposition: Innen
  • Dichtungsdurchmesser: 130 mm
  • Innenverzahnung: 34
Art.-Nr.:0587261
  • Einbauposition: Außen
  • ABS-Zähne: 45
  • Dichtungsdurchmesser: 59 mm
  • Innenverzahnung: 27
  • Außenverzahnung: 38
Art.-Nr.:0541688
  • Einbauposition: Außen
  • ABS-Zähne: 45
  • Dichtungsdurchmesser: 59 mm
  • Innenverzahnung: 28
  • Außenverzahnung: 38
Art.-Nr.:0376818
  • ABS-Zähne: 45
  • Innendurchmesser: 64 mm
  • Außendurchmesser: 74 mm
  • Breite: 8,1 mm
Art.-Nr.:334034
  • Einbauposition: Vorne
  • ABS-Zähne: 45
  • Innendurchmesser: 64 mm
  • Außendurchmesser: 74 mm
  • Breite: 8,1 mm
Art.-Nr.:0632285
  • Einbauposition: Vorne
  • Durchmesser: 84 mm
  • Außendurchmesser: 23 mm
Art.-Nr.:0676118
  • Einbauposition: Vorne
  • Durchmesser: 91 mm
  • Außendurchmesser: 24 mm
Art.-Nr.:342821
  • Einbauposition: Innen
  • Dichtungsdurchmesser: 123 mm
  • Innenverzahnung: 34
  • Außenverzahnung: 123
  • ABS-Zähne: 34
Art.-Nr.:3566167
  • Einbauposition: Vorne, Außen
  • ABS-Zähne: 45
  • Innenverzahnung: 27
  • Außendurchmesser: 98 mm
  • Verzahnung radseitig: 38
Art.-Nr.:611359
  • Gesamtlänge: 620 mm
  • Verzahnung radseitig: 38
  • ABS-Zähne: 45
Art.-Nr.:615998
  • Gesamtlänge: 618 mm
  • Verzahnung radseitig: 38
  • ABS-Zähne: 45
Art.-Nr.:115905
  • Gesamtlänge: 623 mm
  • Verzahnung radseitig: 38
  • ABS-Zähne: 45
Art.-Nr.:1146602
  • Gesamtlänge: 623 mm
  • Verzahnung radseitig: 38
  • ABS-Zähne: 45
Art.-Nr.:2154173
  • Verzahnung radseitig: 38
  • ABS-Zähne: 45
Art.-Nr.:2155722
  • Gesamtlänge: 493 mm
  • Verzahnung radseitig: 38
  • ABS-Zähne: 45
Art.-Nr.:610160
  • Gesamtlänge: 619 mm
  • Verzahnung radseitig: 38
  • ABS-Zähne: 45
Art.-Nr.:343915
  • Einbauposition: Innen
  • Innenverzahnung: 28
Art.-Nr.:345937
  • Einbauposition: Vorne, Innen
  • Innenverzahnung: 34
Art.-Nr.:0679298
  • Innendurchmesser: 24 mm
  • Gesamtlänge: 92 mm

Antriebsteile für Audi A6 Avant S6.4 2 Quattro

Der Audi A6 Avant S6.4 2 Quattro verbindet praktischen Alltagsnutzen mit enormer Fahrdynamik. Das Herzstück des Vortriebs bildet der permanente Quattro-Allradantrieb, der die Kraft des durchzugsstarken 4,2-Liter-V8-Motors an alle vier Räder überträgt. Damit diese Leistung souverän auf die Straße gelangt, muss der gesamte Antriebsstrang in einwandfreiem Zustand sein. Jedes Bauteil vom Getriebe bis zu den Radnaben steht unter starker Belastung – besonders bei sportlicher Fahrweise oder voller Zuladung. Als Spezialist für Antriebsteile kennen wir die hohen Anforderungen an ein Audi-S-Modell genau. Wir liefern Ersatzteile in Erstausrüsterqualität, um Fahreigenschaften und Sicherheit auf gewohnt hohem Niveau zu halten. Eine rechtzeitige Wartung des Antriebsstrangs schützt vor kostspieligen Folgeschäden an Differentialen und Schaltgetriebe.

Unser Sortiment für den Audi A6 Avant S6.4 2 Quattro deckt die wichtigsten Baugruppen ab. Ganz gleich, ob Sie für eine ruckfreie Kraftübertragung sorgen oder störende Vibrationen beseitigen möchten: Bei uns finden Sie die passenden Komponenten. Die Wahl hochwertiger Neuteile spart Zeit und Kosten und sichert Ihrem Audi die gewohnte Spitzenleistung. Als erfahrener Fachhändler bieten wir Ihnen praxisnahe Kompetenz und ein gezielt ausgewähltes Programm für anspruchsvolle Allradfahrzeuge.

Aufbau des Antriebsstrangs beim Audi A6 Avant S6.4 2 Quattro

Der Antriebsstrang im Audi A6 Avant S6.4 2 Quattro ist ein ausgeklügeltes Allradsystem. Die Kraft des längs eingebauten Motors gelangt über das Getriebe mit integriertem Mittendifferential zur Kardanwelle, die das Hinterachsdifferential antreibt, während die Vorderachse direkt aus dem vorderen Getriebeteil versorgt wird. Diese Konstruktion gewährleistet die für Quattro typische Traktion und Kurvenstabilität. An beiden Achsen übernehmen Antriebswellen mit inneren und äußeren Gleichlaufgelenken die Kraftübertragung an die Radnaben.

Die radseitigen Gleichlaufgelenke ermöglichen das Einlenken bei voller Kraftübertragung, während die getriebeseitigen Gelenke das Ein- und Ausfedern der Radaufhängung ausgleichen. Für ein Modell mit S6-Emblem sind diese Gelenkwellen auf das hohe Drehmoment des V8-Motors ausgelegt. Darüber hinaus übermitteln die ABS-Ringe verlässliche Raddrehzahlen an das Brems- und Stabilitätssystem. Kenntnis dieses Zusammenspiels erleichtert die präzise Fehlerdiagnose bei Geräuschen oder Vibrationen erheblich. Nur wenn alle Komponenten einwandfrei ineinandergreifen, bleibt das direkte Fahrgefühl erhalten.

Typische Mängel und Symptome

Trotz der soliden Konstruktion von Audi unterliegt der Antriebsstrang mechanischem Verschleiß. Typisches Anzeichen für ein verschlissenes äußeres Gleichlaufgelenk ist ein rhythmisches Klacken beim engen Einlenken, beispielsweise beim Rangieren oder Parken. Die Ursache liegt meist in einer eingerissenen Achsmanschette: Fett tritt aus und Schmutz dringt in das Gelenk ein. Spüren Sie dagegen spürbare Vibrationen in der Karosserie beim Beschleunigen, deutet dies häufig auf ein ausgeschlagenes inneres Gleichlaufgelenk hin. Diese Vibrationen ähneln bisweilen einer Reifenunwucht, hängen aber direkt mit der Motorlast zusammen.

Treten geschwindigkeitsabhängige Schwingungen auf, empfiehlt sich die Prüfung der Kardanwelle sowie des Mittellagers auf Unwucht oder Lagerspiel. Leuchtet die ABS-Warnleuchte auf oder regelt das Regelsystem bereits bei normaler Bremsung spürbar ab, ist oft ein gerissener oder korrodierter ABS-Ring die Ursache. Frühzeitiges Beheben kleiner Schäden verhindert teure Folgereparaturen und Ausfälle unterwegs. Wer früh auf ungewohnte Fahrgeräusche achtet, schont Technik und Geldbeutel.

Häufig gewechselte Teile beim Audi A6 Avant S6.4 2 Quattro

Für den Audi A6 Avant S6.4 2 Quattro führen wir gezielt die Antriebskomponenten, die im Laufe der Fahrzeuglebensdauer am häufigsten erneuert werden müssen. Unser Lager bietet ein verlässliches Sortiment für dieses Hochleistungsmodell. Die wichtigsten Produktbereiche umfassen:

  • Antriebswellen: Einbaufertige, komplette Gelenkwellen für eine schnelle und unkomplizierte Montage bei fortgeschrittenem Verschleiß.
  • Gleichlaufgelenke: Äußere und innere Antriebsgelenke zur gezielten Behebung von Knackgeräuschen und lastabhängigen Vibrationen.
  • Kardanwelle: Präzise ausgewuchtete Kardanwellen, passend für das permanente Allradsystem, um Schwingungen im Fahrzeugboden zu beseitigen.
  • ABS-Ringe: Passgenaue Impulsringe zur schnellen Wiederherstellung der Signale für das ABS- und Fahrstabilitätssystem.

Der Austausch einer kompletten Antriebswelle ist häufig wirtschaftlicher als das zeitaufwendige Zerlegen einzelner Gelenke, da neue Achsmanschetten bereits vormontiert sind. Sämtliche Ersatzteile sind für den anspruchsvollen Einsatz im Audi S6 gefertigt und bieten präzise Passgenauigkeit.

So finden Sie das richtige Teil für den Audi A6 Avant S6.4 2 Quattro

Wählen Sie direkt die passende Kategorie für Ihren Audi A6 Avant S6.4 2 Quattro aus:

Bei Auffälligkeiten am Antriebsstrang lohnt sich die gezielte Auswahl der entsprechenden Baugruppe. Grenzen Sie die Symptome – ob an Antriebswelle, Gleichlaufgelenk oder Kardanwelle – ein und navigieren Sie zur entsprechenden Teilegruppe, um die passenden Spezifikationen abzugleichen.

Wir empfehlen, Maße, Verzahnung oder die Teilenummer (OEM) mit dem Altteil abzugleichen. Bei Fragen zu den passenden Komponenten steht Ihnen unser Kundenservice gern beratend zur Seite.

Darum bestellen Sie bei ULEU

ULEU ist Ihr verlässlicher Fachhändler für alles rund um Antriebswellen, Gleichlaufgelenke und Kraftübertragung. Wir konzentrieren uns ganz auf diesen technischen Kernbereich und bieten ein fundiertes Sortiment statt unübersichtlicher Universalangebote. Dank dieser Spezialisierung erhalten Sie praxisorientierte Beratung und passgenaue Produkte. Wählen Sie einfach Marke, Modell und Motorisierung aus, um die passenden Teile für Ihr Fahrzeug zu finden.

Wir wissen, dass Ihr Audi A6 Avant S6.4 2 Quattro zuverlässig auf die Straße gehört und nicht unnötig auf der Hebebühne stehen soll. Von unserem Lager in Fredersdorf-Vogelsdorf bei Berlin versenden wir Ihre Bestellung zügig innerhalb Deutschlands. Profitieren Sie von technischem Fachwissen, reibungsloser Abwicklung und Komponenten, auf die Sie sich dauerhaft verlassen können. Willkommen bei ULEU – Ihrem Experten für Antriebstechnik.

Häufige Fragen zu Antriebsteilen für Audi A6 Avant S6.4 2 Quattro

Woher weiß ich, ob eine Antriebswelle zu meinem Audi S6 4.2 Quattro passt?

Der sicherste Weg ist die Auswahl Ihres Fahrzeugs über Marke, Modell und Motorisierung in unserem Shop. Da das S6-Modell besondere Anforderungen an Festigkeit und Abmessungen stellt, filtern wir genau die passenden Artikel heraus, die für Ihr Fahrzeug geprüft sind.

Was sind die häufigsten Anzeichen für ein defektes äußeres Gleichlaufgelenk?

Das typischste Symptom ist ein knackendes oder klackerndes Geräusch, das vor allem bei vollem Lenkeinschlag während der Fahrt deutlich zu hören ist. Dies deutet meist auf Verschleiß in den Kugelbahnen des Gelenks hin, oft ausgelöst durch eine beschädigte Achsmanschette.

Kann ich nur den ABS-Ring wechseln oder muss das gesamte Gleichlaufgelenk getauscht werden?

Beim Audi A6 Avant S6.4 2 Quattro können Sie oft nur den ABS-Ring austauschen, sofern das eigentliche Gleichlaufgelenk noch in einwandfreiem Zustand ist. Wir führen separate ABS-Ringe, um Ihre Reparatur besonders wirtschaftlich zu halten.

Warum vibriert das Fahrzeug beim Beschleunigen, aber nicht bei konstanter Geschwindigkeit?

Das ist ein klassisches Anzeichen für ein verschlissenes inneres Gleichlaufgelenk. Wenn der Motor unter Last steht und die Kraft winkelabhängig übertragen wird, führen Spiel oder Einlaufspuren im Inneren des Gelenks zu spürbaren Vibrationen.

Sind Achsmanschette und Fett im Lieferumfang enthalten, wenn ich ein Gleichlaufgelenk kaufe?

Ja, wenn Sie ein Gleichlaufgelenk bei uns bestellen, wird es als montagefertiger Komplettsatz geliefert: inklusive Achsmanschette, hochwertigem Spezialfett, Schellen sowie erforderlichem Montagezubehör wie Schrauben oder Sicherungsringen.

Wie schnell werden meine Teile geliefert?

Lagerware versenden wir schnellstmöglich aus unserem Lager in Deutschland. Wenn Sie an einem Werktag rechtzeitig bestellen, verlässt Ihre Sendung in der Regel noch am selben Tag unser Haus, damit Ihr Audi S6 rasch wieder fahrbereit ist.