BMW 1 Serie 130 I E87

Ersatzteile und Komponenten für den Antriebsstrang des BMW 1 Serie 130 I E87. Wählen Sie Marke, Modell und Motorisierung für passende Teile.

Produkte für BMW 1 Serie 130 I E87

12 Produkte
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Art.-Nr.:0313654
  • ABS-Zähne: 48
  • Innendurchmesser: 79 mm
  • Außendurchmesser: 83 mm
  • Breite: 12 mm
Art.-Nr.:4149000
  • Einbauposition: Hinten links
  • Flanschdurchmesser: 100 mm
  • Gesamtlänge: 610 mm
  • Verzahnung radseitig: 30
Art.-Nr.:0231314
  • Durchmesser: 30 mm
  • Höhe: 54 mm
  • Lochabstand Mitte–Mitte: 160 mm
  • Lagerdicke: 36 mm
Art.-Nr.:0288723
  • Durchmesser: 24 mm
  • Gesamtlänge: 62 mm
Art.-Nr.:6180458
  • Einbauposition: Hinten links, Hinten rechts
  • Flanschdurchmesser: 101 mm
  • Gesamtlänge: 680 mm
  • Verzahnung radseitig: 30
Art.-Nr.:624157
  • Einbauposition: Hinten
Art.-Nr.:510298
  • Verzahnung radseitig: 30
Art.-Nr.:417492
  • Gesamtlänge: 615 mm
  • Verzahnung radseitig: 30
Art.-Nr.:619170
  • Verzahnung radseitig: 30
Art.-Nr.:415737
  • Gesamtlänge: 615 mm
  • Verzahnung radseitig: 30

Antriebsstrang für BMW 1 Serie 130 I E87

Der BMW 1 Serie 130 I E87 repräsentiert eine einzigartige Ära kompakter Fahrzeuge, in denen ein kraftvoller Reihensechszylinder mit klassischem Hinterradantrieb kombiniert wurde. Diese Auslegung stellt hohe Anforderungen an den gesamten Antriebsstrang – vom Getriebe über die Kardanwelle bis hin zu den hinteren Antriebswellen. Da das 130i-Modell ein beachtliches Drehmoment und eine hohe Motorleistung liefert, ist ein tadelloser Zustand aller Komponenten der Kraftübertragung entscheidend. Verschleiß an diesen Bauteilen kann nicht nur die Fahrdynamik beeinträchtigen, sondern auch teure Folgeschäden am Differenzial oder Getriebe verursachen. Als Spezialist für Antriebsteile legen wir großen Wert auf Komponenten, die den Originalspezifikationen für dieses spezifische Modell präzise entsprechen.

Die Wartung des Antriebsstrangs bei einem BMW 1 Serie setzt fundiertes technisches Verständnis voraus. Jedes Bauteil – von der robusten Kardanwelle bis zum passgenauen ABS-Ring – übernimmt eine zentrale Funktion für Fahrdynamik und Sicherheitssysteme. Besitzer eines 130i E87 schätzen kompromisslosen Fahrspaß, weshalb wir bei der Qualität unserer Ersatzteile im Sortiment stets auf verlässliche Standards setzen.

Wie der Antriebsstrang beim BMW 1 Serie 130 I E87 aufgebaut ist

Der Antriebsstrang im BMW 1 Serie 130 I E87 folgt dem klassischen BMW-Prinzip mit Frontmotor und Hinterradantrieb. Die Kraft des 3,0-Liter-N52-Motors wird über ein Schalt- oder Automatikgetriebe an eine längs verlaufende Kardanwelle übertragen. Diese Welle ist mehrteilig konstruiert und wird von einem Mittellager geführt, um Vibrationen zu minimieren und die im Fahrbetrieb auftretenden Beugewinkel auszugleichen. Von der Kardanwelle gelangt das Drehmoment an das Hinterachsdifferenzial, das die Kraft über zwei quer liegende Antriebswellen an die Räder weiterleitet. Jede Antriebswelle ist mit getriebe- und radseitigen Gleichlaufgelenken ausgestattet, die Federbewegungen ermöglichen und die Kraft gleichmäßig übertragen.

Ein wichtiges, oft übersehenes Bauteil in diesem System sind die an den Antriebswellen montierten ABS-Ringe. Sie liefern wichtige Raddrehzahlsignale an das Stabilitätsprogramm (DSC) und das Antiblockiersystem. Bei der E87-Baureihe sind diese Ringe anfällig für Unterrostung, was das Signal zum Sensor stören kann. Das gesamte System bildet eine fein abgestimmte Einheit, bei der jede Komponente zuverlässig arbeiten muss, um das bekannte Fahrverhalten und die Kraftentfaltung des 130i zu gewährleisten.

Typische Mängel und Symptome

Es gibt verschiedene Anzeichen für Defekte im Antriebsstrang eines BMW 1 Serie 130 I E87. Zu den häufigsten Symptomen gehören Vibrationen in der Karosserie beim Beschleunigen, die oft auf eine Unwucht in der Kardanwelle oder ein verschlissenes Mittellager hinweisen. Wenn bei engem Kurveneinschlag oder beim Anfahren ein rhythmisches Knacken auftritt, ist dies meist ein typischer Hinweis auf ein ausgeschlagenes äußeres Gleichlaufgelenk der Antriebswelle. Beim 130i sollte man solchen Geräuschen frühzeitig nachgehen, da das hohe Drehmoment den Verschleiß beschleunigt, sobald eine Achsmanschette gerissen ist und Schmutz in das Gelenk eindringt.

Ein weiteres bekanntes Problem der E87-Modelle sind Fehlermeldungen des ABS oder der Fahrstabilitätsregelung. Häufig weitet sich der ABS-Ring am BMW 1 Serie 130 I E87 durch Rostansatz auf der Welle auf und schleift am Raddrehzahlsensor. Wenn das Fahrzeug beim Bremsen ruckelt oder Warnleuchten sporadisch aufleuchten, sollten die Wellenenden sorgfältig überprüft werden. Eine rechtzeitige Reparatur verhindert Folgeschäden an den Gelenkwellen.

Typische Verschleißteile beim BMW 1 Serie 130 I E87

Je nach Fahrweise und Laufleistung müssen bestimmte Teile des Antriebsstrangs im Laufe der Zeit ersetzt werden. Unser Sortiment deckt die wichtigsten Baugruppen für Ihr Fahrzeug zuverlässig ab. Folgende Kategorien sind für Ihr Modell besonders relevant:

  • Antriebswelle BMW 1 Serie 130 I E87 – Ausgelegt für die hohe Leistungsentfaltung des 130i-Triebwerks.
  • Kardanwelle BMW 1 Serie 130 I E87 – Passende Ausführungen je nach Getriebeart und Baujahr.
  • ABS-Ring BMW 1 Serie 130 I E87 – Präzise gefertigte Sensorringe zur Behebung typischer DSC- und ABS-Fehler.

Neben diesen Hauptkomponenten müssen häufig auch Achsmanschetten und entsprechendes Befestigungsmaterial erneuert werden. Ein rechtzeitiger Tausch einer beschädigten Manschette schützt die Gelenke vor Schmutzeintrag und erspart den vorzeitigen Wechsel der gesamten Gelenkwelle. Unsere Ersatzteile bieten die nötige Stabilität und Haltbarkeit für die Motorisierung des 130i.

So finden Sie das passende Teil für den BMW 1 Serie 130 I E87

Wählen Sie den passenden Bereich für Ihren BMW 1 Serie 130 I E87 aus:

Bei Fahrzeugen mit mehreren potenziellen Fehlerquellen im Antrieb empfiehlt es sich, gezielt in der entsprechenden Kategorie zu suchen. Anhand der Baugruppen für den BMW 1 Serie 130 I E87 lassen sich Schäden an Antriebswelle, Gleichlaufgelenk oder Kardanwelle präzise eingrenzen und das benötigte Ersatzteil passgenau zuordnen.

Die Auswahl des korrekten Ersatzteils für einen BMW 1 Serie 130 I E87 kann anspruchsvoll sein, da sich Bauteile je nach Getriebevariante (Schaltgetriebe oder Automatik) sowie nach Produktionszeitraum unterscheiden. Wählen Sie in unserem Shop einfach Marke, Modell und Motorisierung aus, um die passenden Ersatzteile für Ihr Fahrzeug angezeigt zu bekommen. Dadurch vermeiden Sie Fehlbestellungen und stellen einen reibungslosen Einbau sicher.

Bei der Auswahl einer Kardanwelle für den BMW 1 Serie 130 I E87 ist besonders auf Gesamtlänge und Flanschanschlüsse zu achten. Unsere Zuordnungsdaten unterstützen Sie bei der Bestimmung der passenden Ausführung. Bei Unklarheiten empfiehlt sich vorab der Abgleich der Teilenummer am Altteil, um sicherzugehen, dass alle Maße und Verbindungen exakt übereinstimmen.

Deshalb kaufen Sie bei ULEU

Als spezialisierter Händler für Antriebsteile und Kraftübertragung verfügen wir über technisches Know-how, das weit über gewöhnliche Shops hinausgeht. Wir kennen die technischen Anforderungen des BMW 1 Serie 130 I E87 genau und führen ein tief gefächertes Produktsortiment. Bei der Auswahl über unsere Fahrzeugsuche nach Marke, Modell und Motorisierung stellen wir sicher, dass Sie exakt passende Komponenten für Ihr Fahrzeug erhalten.

Aus unserem Lager in Fredersdorf-Vogelsdorf bei Berlin versenden wir Ihre bestellten Teile zügig innerhalb Deutschlands, damit Reparaturen ohne lange Standzeiten durchgeführt werden können. Mit einem klaren Fokus auf geprüfte Qualität, ein faires Preis-Leistungs-Verhältnis und kompetenten Support ist uleu.de Ihr verlässlicher Ansprechpartner für Ersatzteile am BMW 130i.

Häufige Fragen zu Antriebsteilen für den BMW 1er 130i E87

Woran erkenne ich, dass die Kardanwelle an meinem BMW 130i E87 defekt ist?

Die häufigsten Anzeichen sind Vibrationen in der Mittelkonsole oder im Sitz beim Beschleunigen sowie Geräusche wie ein Poltern oder Heulen vom Unterboden. Die Ursache liegt oft an einem verschlissenen Mittellager oder einer Unwucht in der Welle.

Passt dieselbe Antriebswelle für alle BMW 1er E87?

Nein, das Modell 130i besitzt meist stärkere Antriebswellen als die kleineren Motorvarianten, um das höhere Drehmoment sicher zu übertragen. Wählen Sie stets Ihr genaues Modell und die Motorisierung aus, um die passende Ausführung zu finden.

Warum leuchtet die ABS-Leuchte bei meinem BMW 130i auf?

Beim E87 kommt es häufig vor, dass der ABS-Ring auf der Antriebswelle rostet und sich aufweitet, wodurch der Sensor beschädigt wird oder fehlerhafte Signale erhält. Der Austausch des korrodierten Rings behebt das Problem in den meisten Fällen.

Bieten Sie eine Passformgarantie auf Teile für den BMW 130i an?

Ja, wir legen größten Wert auf passgenaue Ersatzteile. Wenn Sie Ihr Fahrzeug über Marke, Modell und Motorisierung auswählen, stellen Sie sicher, dass das bestellte Teil exakt zu Ihrem Fahrzeug passt.

Wie schnell erhalte ich meine neue Kardanwelle?

Wir bearbeiten und versenden lagernde Artikel schnellstmöglich aus unserem Lager, damit Ihr BMW ohne lange Ausfallzeiten wieder einsatzbereit ist.

Kann ich nur das Gleichlaufgelenk wechseln oder muss die komplette Antriebswelle getauscht werden?

Das hängt vom Schadensbild ab. Ist die Verzahnung der Welle unbeschädigt, reicht oft der Austausch des Gleichlaufgelenks aus. Bei einem leistungsstarken Modell wie dem 130i ist der Wechsel der kompletten Antriebswelle jedoch meist die wirtschaftlichere und sicherere Lösung.