BMW 3 Serie 320 I F30 F80

Ersatzteile und Antriebsteile für BMW 3 Serie 320 I F30 F80. Wählen Sie Marke, Modell und Motorisierung zur passgenauen Auswahl.

Produkte für BMW 3 Serie 320 I F30 F80

25 Produkte
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Art.-Nr.:4120387
  • Einbauposition: Hinten links
  • Gesamtlänge: 739 mm
  • Verzahnung getriebeseitig: 27
  • Verzahnung radseitig: 28
Art.-Nr.:5184261
  • Einbauposition: Hinten rechts
  • Gesamtlänge: 793 mm
  • Verzahnung getriebeseitig: 27
  • Verzahnung radseitig: 28
Art.-Nr.:0216245
  • Durchmesser: 30 mm
  • Höhe: 54 mm
  • Lochabstand Mitte–Mitte: 160 mm
  • Lagerdicke: 36 mm
Art.-Nr.:5163528
  • Einbauposition: Hinten rechts
  • Gesamtlänge: 805 mm
  • Verzahnung getriebeseitig: 27
  • Verzahnung radseitig: 28
Art.-Nr.:644015
  • Einbauposition: Hinten, Innen
  • Innenverzahnung: 24
  • Gesamtlänge: 142 mm
  • Verzahnung getriebeseitig: 27
  • ABS-Zähne: 24
Art.-Nr.:6271185
  • Einbauposition: Hinten
  • Anzahl Mittellager: 1
  • Anzahl Gelenke: 3
  • Gesamtlänge: 1.492 mm
Art.-Nr.:0254718
  • Durchmesser: 24 mm
  • Gesamtlänge: 62 mm
Art.-Nr.:622319
  • Einbauposition: Hinten
  • Gesamtlänge: 1.548 mm
Art.-Nr.:0834707
  • Innendurchmesser: 30 mm
  • Außendurchmesser: 55 mm
Art.-Nr.:2126018
  • Einbauposition: Vorne rechts
  • Gesamtlänge: 841 mm
  • Verzahnung getriebeseitig: 27
  • Verzahnung radseitig: 31
Art.-Nr.:519268
  • Einbauposition: Hinten rechts
  • Gesamtlänge: 800 mm
  • Verzahnung getriebeseitig: 27
  • Verzahnung radseitig: 28
Art.-Nr.:645934
  • Einbauposition: Innen
  • Dichtungsdurchmesser: 43,9 mm
  • Gesamtlänge: 101 mm
  • Verzahnung getriebeseitig: 27
Art.-Nr.:657193
  • Einbauposition: Außen
  • Dichtungsdurchmesser: 57 mm
  • Innenverzahnung: 30
  • Gesamtlänge: 52,5 mm
  • Verzahnung radseitig: 28
Art.-Nr.:1189891
  • Gesamtlänge: 739 mm
  • Verzahnung getriebeseitig: 27
  • Verzahnung radseitig: 28
Art.-Nr.:2125638
  • Gesamtlänge: 800 mm
  • Verzahnung getriebeseitig: 27
  • Verzahnung radseitig: 28
Art.-Nr.:354551
  • Einbauposition: Außen
  • Dichtungsdurchmesser: 56 mm
  • Innenverzahnung: 33
  • Außenverzahnung: 31
  • Gelenkdurchmesser: 86 mm
Art.-Nr.:6517436
  • Einbauposition: Hinten, Außen
  • Innenverzahnung: 25
  • Außendurchmesser: 90 mm
  • Verzahnung radseitig: 28
Art.-Nr.:0472423
  • Einbauposition: Innen
  • Innenverzahnung: 30
  • Außendurchmesser: 75 mm
  • Verzahnung radseitig: 27
Art.-Nr.:649138
  • Einbauposition: Innen
  • Dichtungsdurchmesser: 43,9 mm
  • Gesamtlänge: 147 mm
  • Verzahnung getriebeseitig: 27
Art.-Nr.:642233
  • Einbauposition: Innen
  • Dichtungsdurchmesser: 57,4 mm
  • Gesamtlänge: 133 mm
  • Verzahnung getriebeseitig: 25
Art.-Nr.:4152140
  • Einbauposition: Hinten links
  • Gesamtlänge: 748 mm
  • Verzahnung getriebeseitig: 27
  • Verzahnung radseitig: 28
Art.-Nr.:414699
  • Einbauposition: Hinten links
  • Gesamtlänge: 748 mm
  • Verzahnung getriebeseitig: 27
  • Verzahnung radseitig: 28
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Antriebsteile für BMW 3 Serie 320 I F30 F80

Die BMW 3 Serie 320 I F30 F80 repräsentiert eine technisch anspruchsvolle Generation, bei der der Antriebsstrang eine zentrale Rolle für das bekannte Fahrgefühl einnimmt. Als Fahrer eines 320i schätzen Sie präzises Ansprechverhalten und Dynamik – Eigenschaften, die höchste Anforderungen an jede einzelne Komponente der Kraftübertragung stellen. Ganz gleich, ob Ihr Fahrzeug über klassischen Hinterradantrieb verfügt oder mit dem xDrive-Allradantrieb ausgestattet ist: Es werden robuste Teile benötigt, die das Drehmoment des Turbomotors zuverlässig übertragen. Wir bei ULEU haben uns darauf spezialisiert, hochwertige Ersatzteile anzubieten, die den Erstausrüsterspezifikationen für genau dieses Modell entsprechen oder diese übertreffen. Durch unser tiefes Sortiment bieten wir Lösungen von der kleinsten Achsmanschette bis hin zu kompletten Wellen und sind Ihr zuverlässiger Partner für die Fahrzeugwartung. Ein intakter Antriebsstrang sichert nicht nur erstklassige Fahrleistungen, sondern auch beste Kraftstoffeffizienz und langfristige Zuverlässigkeit für Ihren BMW.

Wie der Antriebsstrang beim BMW 3 Serie 320 I F30 F80 aufgebaut ist

Der Aufbau des Antriebsstrangs bei der BMW 3 Serie 320 I F30 F80 steht für ausgewogene Fahrdynamik und hohe Effizienz. Das Drehmoment wird vom Getriebe über eine zentrale Kardanwelle zum Hinterachsdifferenzial geleitet. Von dort aus übertragen die Antriebswellen die Kraft direkt an die Räder. Die F30-Plattform nutzt moderne Mehrlenkerachsen, die es erfordern, dass die Gelenkwellen in variierenden Winkeln ohne Leistungsverlust oder störende Vibrationen arbeiten. Bei den xDrive-Modellen mit Allradantrieb kommen zusätzlich eine vordere Kardanwelle sowie vordere Antriebswellen hinzu, was die Komplexität des Systems erhöht. Jedes Bauteil – vom Kreuzgelenk bis zum Mittellager – ist exakt darauf ausgelegt, im alltäglichen Fahrbetrieb wie auch bei sportlicher Kurvenfahrt eine gleichmäßige Kraftübertragung zu gewährleisten. Das Verständnis dieses Aufbaus hilft entscheidend dabei, mögliche Defekte zu lokalisieren und passende Ersatzteile auszuwählen.

Typische Defekte und Symptome

Trotz der hohen Fertigungsqualität unterliegen die Komponenten des Antriebsstrangs natürlichem Verschleiß sowie Umwelteinflüssen. Ein klassisches Anzeichen für eine verschlissene Antriebswelle ist ein knackendes oder klickendes Geräusch bei vollem Lenkeinschlag; dies deutet meist auf ein ausgeschlagenes äußeres Gleichlaufgelenk hin. Spüren Sie hingegen Vibrationen beim Beschleunigen, liegt die Ursache oft bei den inneren Gelenken am Getriebe- oder Differenzialausgang. Treten Vibrationen bei höheren Geschwindigkeiten auf und übertragen sich auf die gesamte Karosserie, weist dies häufig auf eine Unwucht in der Kardanwelle oder ein verschlissenes Mittellager hin. Prüfen Sie zudem regelmäßig die Achsmanschetten auf Risse oder Fettaustritt: Tritt Fett aus und dringen Schmutzpartikel ein, verschleißt das Gelenk in kürzester Zeit. Korrodierte ABS-Ringe können fehlerhafte Raddrehzahlsignale an Regelsysteme wie DSC oder ABS senden. Werden diese Warnsignale ignoriert, drohen teure Folgeschäden oder ein Liegenbleiben des Fahrzeugs.

Häufig benötigte Ersatzteile für BMW 3 Serie 320 I F30 F80

Für die BMW 3 Serie 320 I F30 F80 besteht regelmäßig Bedarf an bestimmten Komponenten unseres Sortiments. Antriebswellen zählen zu den gefragtesten Teilen, besonders bei Fahrzeugen mit hoher Laufleistung oder regelmäßigem Einsatz auf winterlichen Straßen mit Streusalz. Auch die Kardanwelle und das Kardanwellen-Mittellager sind kritische Bauteile, die bei auftretenden Laufgeräuschen oder Vibrationen überprüft werden sollten. Für dieses Modell führen wir unter anderem folgende Baugruppen:

  • Antriebswelle BMW 3 Serie 320 I F30 F80 – Passgenau für unterschiedliche Antriebskonfigurationen gefertigt.
  • Kardanwelle BMW 3 Serie 320 I F30 F80 – Unverzichtbar für die Kraftübertragung zur Hinterachse.
  • Achsmanschetten – Zuverlässiger und kostengünstiger Schutz teurer Gelenke vor vorzeitigem Verschleiß.
  • Mittellager und Hardyscheiben – Wichtig zur Dämpfung von Schwingungen und für einen vibrationsfreien Lauf der Kardanwelle.

Durch den rechtzeitigen Austausch verschlissener Teile erhalten Sie das typische Fahrverhalten Ihres BMW und stellen eine direkte Kraftübertragung ohne störende Reibungsverluste sicher.

So finden Sie das passende Teil für BMW 3 Serie 320 I F30 F80

Wählen Sie den passenden Bereich für Ihre BMW 3 Serie 320 I F30 F80:

Um Ursachen im Antriebsstrang gezielt zu beheben, empfiehlt sich der direkte Einstieg über die jeweilige Unterkategorie. Durch den gezielten Vergleich der Bauteile für die BMW 3 Serie 320 I F30 F80 grenzen Sie Symptome an Antriebswelle, Gleichlaufgelenk oder Kardanwelle verlässlich ein und gelangen schnell zum passenden Artikel.

Die Auswahl des exakt passenden Ersatzteils für eine BMW 3 Serie 320 I F30 F80 erfordert Sorgfalt, da sich Abmessungen und Bauformen je nach Baujahr, Ausstattung und Getriebeart unterscheiden. Auch zwischen heckgetriebenen Fahrzeugen und Versionen mit xDrive Allradantrieb gibt es wesentliche Unterschiede. Wählen Sie in unserem Shop einfach Marke, Modell und Motorisierung aus, um die zu Ihrem Fahrzeug kompatiblen Artikel anzuzeigen. Vergleichen Sie im Idealfall vorhandene OE-Teilenummern mit den hinterlegten Angaben in den Produktdetails. Achten Sie bei Antriebswellen zudem auf Einbaulängen und die Zähnezahlen der Verzahnung. Durch diesen gezielten Abgleich stellen Sie eine einwandfreie Passform sicher und vermeiden Fehlbestellungen von vornherein.

Ihre Vorteile bei ULEU

ULEU ist Ihr deutscher Spezialist für Antriebsteile. Wir unterstützen Autofahrer, Hobbyschrauber und Werkstätten mit einem praxisnahen Sortiment und verlässlicher technischer Kompetenz – insbesondere bei Fahrzeugen der Marke BMW. Aus unserem Zentrallager in Fredersdorf-Vogelsdorf bei Berlin beliefern wir Kunden in ganz Deutschland schnell und zuverlässig. Wir verstehen die Besonderheiten des Antriebsstrangs der BMW 3 Serie 320 I F30 F80 und bieten langlebige Ersatzteile in geprüfter Qualität. Nutzen Sie unsere übersichtliche Fahrzeugauswahl, prüfen Sie die Fahrzeugzuordnung und bestellen Sie die benötigten Komponenten unkompliziert direkt nach Hause oder in die Werkstatt. Mit fachlicher Expertise und einem starken Sortiment rund um Gelenkwellen und Gelenke ist uleu.de die richtige Wahl für Reparatur und Instandhaltung Ihres BMW.

Häufig gestellte Fragen zu Antriebsteilen für BMW 3er 320i F30 F80

Woran erkenne ich, dass mein BMW 320i F30 eine neue Antriebswelle benötigt?

Die häufigsten Anzeichen sind klickende Geräusche bei engen Kurvenfahrten (äußeres Gelenk) oder Vibrationen im Fahrzeug beim Beschleunigen (inneres Gelenk). Prüfen Sie zudem, ob die Achsmanschetten Risse aufweisen.

Passt dieselbe Kardanwelle bei allen BMW 320i F30 Modellen?

Nein, die Kardanwelle unterscheidet sich je nachdem, ob das Fahrzeug über ein Schalt- oder Automatikgetriebe verfügt sowie ob es sich um einen Heckantrieb oder den xDrive-Allradantrieb handelt.

Was gehört zum Lieferumfang einer kompletten Antriebswelle für den BMW 3er 320i F30 F80?

Unsere kompletten Antriebswellen werden montagefertig mit innen- und außenseitigen Gleichlaufgelenken sowie schützenden Achsmanschetten geliefert, bereit für den direkten Einbau in Ihr Fahrzeug.

Kann ich nur das Gleichlaufgelenk anstelle der gesamten Antriebswelle wechseln?

Ja, in vielen Fällen reicht es aus, lediglich das verschlissene Gleichlaufgelenk zu erneuern. Bei fortgeschrittenem Verschleiß oder Beschädigungen an der Verzahnung der Welle ist eine komplette Antriebswelle jedoch oft die sicherere und wirtschaftlichere Lösung.

Welchen Einfluss hat xDrive auf die Auswahl der Antriebswellen bei meinem BMW?

Fahrzeuge mit xDrive besitzen auch an der Vorderachse Antriebswellen. Diese sind kürzer und anders konstruiert als die hinteren Antriebswellen, weshalb bei der Auswahl genau auf die Einbauposition geachtet werden muss.

Warum ist es wichtig, das Mittellager der Kardanwelle zu prüfen?

Ein verschlissenes Mittellager verursacht spürbare Vibrationen und kann durch die Unwucht im Antriebsstrang auf Dauer Folgeschäden an Getriebe und Differenzial nach sich ziehen.