BMW 5 Touring

Willkommen bei ULEU, Ihrem Spezialisten für Antriebsteile für den BMW 5 Touring. Wir führen ein breites Sortiment an fahrzeugspezifischen Komponenten für Ihr Modell – ganz gleich, ob Sie...

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Produkte für BMW 5 Touring

154 Produkte
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Art.-Nr.:413766
  • Einbauposition: Hinten links
  • Gesamtlänge: 764 mm
  • Verzahnung getriebeseitig: 27
  • Verzahnung radseitig: 30
  • ABS-Zähne: 0
Art.-Nr.:517632
  • Einbauposition: Hinten rechts
  • Gelenkdurchmesser: 87,8 mm
  • Gesamtlänge: 815 mm
  • Verzahnung getriebeseitig: 27
  • ABS-Zähne: 0
Art.-Nr.:511323
  • Einbauposition: Hinten rechts
  • Gesamtlänge: 830 mm
  • Verzahnung getriebeseitig: 27
  • Verzahnung radseitig: 30
  • ABS-Zähne: 0
Art.-Nr.:628262
  • Anzahl Mittellager: 1
  • Anzahl Gelenke: 2
  • Gesamtlänge: 1.580 mm
Art.-Nr.:112195
  • Einbauposition: Vorne links
  • Gesamtlänge: 560 mm
  • Verzahnung getriebeseitig: 27
  • Verzahnung radseitig: 37
  • ABS-Zähne: 0
Art.-Nr.:218465
  • Einbauposition: Vorne rechts
  • Gesamtlänge: 869 mm
  • Verzahnung getriebeseitig: 27
  • Verzahnung radseitig: 37
  • ABS-Zähne: 0
Art.-Nr.:322597
  • Anzahl Gelenke: 2
  • Gesamtlänge: 730 mm
Art.-Nr.:621356
  • Einbauposition: Hinten
  • Anzahl Mittellager: 1
  • Anzahl Gelenke: 1
  • Gesamtlänge: 1.630 mm
Art.-Nr.:616420
  • Einbauposition: Hinten links, Hinten rechts
  • Flanschdurchmesser: 100 mm
  • Gelenkdurchmesser: 100 mm
  • Gesamtlänge: 669 mm
  • ABS-Zähne: 0
Art.-Nr.:627779
  • Anzahl Mittellager: 1
  • Anzahl Gelenke: 2
  • Gesamtlänge: 1.760 mm
Art.-Nr.:629030
  • Anzahl Mittellager: 1
  • Anzahl Gelenke: 2
  • Gesamtlänge: 1.630 mm
Art.-Nr.:622950
  • Einbauposition: Hinten
  • Anzahl Mittellager: 1
  • Anzahl Gelenke: 2
  • Gesamtlänge: 1.860 mm
Art.-Nr.:415121
  • Verzahnung getriebeseitig: 27
  • Verzahnung radseitig: 30
Art.-Nr.:411777
  • Verzahnung getriebeseitig: 27
  • Verzahnung radseitig: 30
Art.-Nr.:111927
  • Einbauposition: Vorne links
  • Gesamtlänge: 573 mm
  • Verzahnung getriebeseitig: 27
  • Verzahnung radseitig: 37
  • ABS-Zähne: 0
Art.-Nr.:115021
  • Einbauposition: Vorne links
  • Gesamtlänge: 611 mm
  • Verzahnung getriebeseitig: 27
  • Verzahnung radseitig: 30
  • ABS-Zähne: 48
Art.-Nr.:612530
  • Einbauposition: Hinten rechts
  • Flanschdurchmesser: 108 mm
  • Gesamtlänge: 657 mm
  • Verzahnung radseitig: 30
  • ABS-Zähne: 48
Art.-Nr.:213974
  • Einbauposition: Vorne rechts
  • Gesamtlänge: 873 mm
  • Verzahnung getriebeseitig: 27
  • Verzahnung radseitig: 37
  • ABS-Zähne: 0
Art.-Nr.:216240
  • Einbauposition: Vorne rechts
  • Gesamtlänge: 930 mm
  • Verzahnung getriebeseitig: 27
  • Verzahnung radseitig: 30
  • ABS-Zähne: 48
Art.-Nr.:615420
  • Einbauposition: Hinten links, Hinten rechts
  • Flanschdurchmesser: 94 mm
  • Gesamtlänge: 640 mm
  • Verzahnung radseitig: 30
Art.-Nr.:352483
  • Einbauposition: Außen
  • Dichtungsdurchmesser: 65 mm
  • Innenverzahnung: 25
  • Außenverzahnung: 37
  • Anzahl Gelenke: 3
Art.-Nr.:322032
  • Anzahl Gelenke: 2
  • Gesamtlänge: 644 mm
Art.-Nr.:627990
  • Anzahl Mittellager: 1
  • Anzahl Gelenke: 2
  • Gesamtlänge: 1.440 mm
Art.-Nr.:510973
  • Einbauposition: Hinten rechts
  • Flanschdurchmesser: 108 mm
  • Gesamtlänge: 653 mm
  • Verzahnung radseitig: 30
  • ABS-Zähne: 0
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Antriebsteile für BMW 5 Touring

Der BMW 5 Touring ist ein echter Klassiker, der Fahrkomfort mit praktischem Alltagsnutzen und sportlicher Dynamik verbindet. Um die sprichwörtliche Fahrfreude dauerhaft zu erhalten, muss der Antriebsstrang in einwandfreiem Zustand sein. Bei einem BMW 5 Touring ist die Kraftübertragung eine anspruchsvolle Konstruktion, die insbesondere bei den durchzugsstarken Diesel- und Benzinmotoren hohen Drehmomenten standhalten muss. Als Spezialist für Antriebsteile kennen wir die genauen Anforderungen an diese Fahrzeuge. Ganz gleich, ob Ihr Fahrzeug über klassischen Hinterradantrieb verfügt oder mit dem Allradsystem xDrive ausgestattet ist: Jede Komponente ist entscheidend für Komfort und Fahrsicherheit. Wir führen ein umfassendes Sortiment an Ersatzteilen, die exakt auf die Vorgaben der Erstausrüstung abgestimmt sind.

Durch unsere klare Spezialisierung auf Komponenten des Antriebsstrangs bieten wir Ihnen fundierte Fachkompetenz und eine Sortimentstiefe, die weit über das Übliche hinausgeht. Mit Ersatzteilen von ULEU investieren Sie in die Lebensdauer Ihres Fahrzeugs und stellen sicher, dass die Motorkraft zuverlässig und vibrationsfrei auf die Straße gelangt. Unser Angebot reicht von robusten Achsmanschetten bis hin zu kompletten Wellen – damit sind wir Ihr verlässlicher Partner für Ihren BMW 5 Touring.

Wie der Antriebsstrang beim BMW 5 Touring aufgebaut ist

Der Aufbau des Antriebsstrangs folgt beim BMW 5 Touring dem traditionellen Konzept mit längs eingebautem Motor und Heckantrieb. Ein zentrales Element bildet dabei die Kardanwelle für BMW 5 Touring, die unter dem Fahrzeugboden verläuft und das Drehmoment vom Getriebe zum Hinterachsdifferenzial leitet. Bei den allradgetriebenen xDrive-Modellen verteilen ein Verteilergetriebe und eine vordere Kardanwelle die Kraft zusätzlich an die Vorderachse. Vom Differenzial aus übertragen die Antriebswellen die Bewegung schließlich direkt an die Räder.

Jede Antriebswelle ist mit einem inneren und einem äußeren Gleichlaufgelenk versehen, um Federbewegungen und an der Vorderachse auch den Lenkeinschlag auszugleichen. Dieses System erfordert höchste Präzision und perfekte Auswuchtung. Bereits eine minimale Unwucht in der Kardanwelle oder ein verschlissenes Mittellager kann spürbare Vibrationen in der gesamten Karosserie verursachen. Da der 5er Touring häufig auf langen Strecken oder mit hoher Zuladung bewegt wird, unterliegen diese Komponenten kontinuierlichem Verschleiß. Wer das Zusammenspiel aus Kardanwelle, Gelenkwellen und Gelenken versteht, kann Fehlerursachen schnell eingrenzen und gezielt reparieren.

Typische Mängel und Symptome

Verschleißerscheinungen im Antriebsstrang kündigen sich meist frühzeitig an. Ein klassisches Anzeichen für ein defektes Gleichlaufgelenk außen am BMW 5 Touring ist ein rhythmisches Klacken oder Knacken, das vor allem bei engem Randeinschlag und niedriger Geschwindigkeit auftritt. Häufige Ursache ist eine gerissene Achsmanschette: Tritt Schmiermittel aus und dringen Schmutz oder Feuchtigkeit ein, verschleißt das Gelenk innerhalb kürzester Zeit. Treten dagegen Vibrationen beim Beschleunigen auf, deutet dies eher auf ein ausgeschlagenes inneres Gleichlaufgelenk hin.

Geschwindigkeitsabhängige Vibrationen, die unabhängig vom Gasgeben spürbar sind, weisen in der Regel auf die Kardanwelle oder deren Lagerung hin. Ein heulendes oder mahlendes Geräusch aus dem Fahrzeugboden signalisiert meist, dass das Mittellager am BMW 5 Touring ausgeschlagen ist und die Welle nicht mehr exakt führt. Bei solchen Symptomen sollten Sie zeitnah handeln, da ein vollständiger Defekt eines Gelenks zum Ausfall des Antriebs führen kann. Durch eine regelmäßige Sichtprüfung der Manschetten lassen sich Folgeschäden oft rechtzeitig und kostengünstig verhindern.

Häufig benötigte Ersatzteile für den BMW 5 Touring

In unserem Sortiment für den BMW 5 Touring finden Sie eine gezielte Auswahl wichtiger Komponenten für den gesamten Antriebsstrang. Wir führen passende Antriebswellen für nahezu alle Motorisierungen und Baujahre, sowohl für Modelle mit reinem Hinterradantrieb als auch für anspruchsvolle xDrive-Versionen. Ebenso führen wir radseitige und getriebeseitige Gleichlaufgelenke als Einzelteile. So können Sie eine bestehende Gelenkwelle gezielt instand setzen, ohne gleich die komplette Welle austauschen zu müssen.

Treten Unruhen im Kardanbereich auf, stehen passende Kardanwellen sowie separate Kardanwellen-Mittellager zur Verfügung. Häufig genügt bereits der Wechsel des Mittellagers, um störende Vibrationen zu beseitigen und die gewohnte Laufruhe wiederherzustellen. Alle Ersatzteile sind auf exakte Passgenauigkeit und hohe Lebensdauer ausgelegt. Wir wissen, welchen Anspruch BMW-Fahrer an ihr Fahrzeug stellen, und setzen auf langlebige Komponenten. Durch die Verfügbarkeit ab Lager vermeiden Sie lange Standzeiten und bringen Ihren Touring schnell wieder zuverlässig auf die Straße.

So finden Sie das passende Teil für Ihren BMW 5 Touring

Wählen Sie direkt den gewünschten Bereich für Ihren BMW 5 Touring:

Bei Fahrzeugen mit vielseitigen Antriebsvarianten lohnt sich der direkte Einstieg in die passende Kategorie. So grenzen Sie Auffälligkeiten an Antriebswelle, Gleichlaufgelenk oder Kardanwelle treffsicher ein und gelangen schnell zu den für Ihr Modell relevanten Teilen.

Unser Ziel ist es, dass Sie auf Anhieb das richtige Ersatzteil finden und Ihre Reparatur zügig abschließen können. Dank unserer Fachkompetenz rund um den Antriebsstrang wählen Sie stets mit gutem Gefühl.

Warum Sie bei ULEU bestellen sollten

Mit ULEU entscheiden Sie sich für einen echten Spezialisten rund um den Antriebsstrang. Wir führen keine allgemeinen Verschleißteile wie Scheibenwischer, sondern konzentrieren uns ganz auf Komponenten der Kraftübertragung. Dieser Fokus garantiert Ihnen fundierte Beratung und ein Sortiment mit hervorragender Teiltiefe. Wählen Sie in unserem Shop einfach Marke, Modell und Motorisierung aus, um die passenden Komponenten für Ihren BMW 5 Touring zuverlässig zuzuordnen.

Wir wissen, wie wichtig schnelle Reparaturen sind. Deshalb versenden wir unsere Produkte zügig aus unserem Lager in Fredersdorf-Vogelsdorf bei Berlin direkt an Ihre Wunschadresse oder Werkstatt. ULEU verbindet praxiserprobte Bauteile mit fairen Preisen und technischem Sachverstand. Bei uns erhalten Sie die passenden Teile und die richtige Unterstützung für Ihren BMW 5 Touring, damit Fahrkomfort und Zuverlässigkeit uneingeschränkt erhalten bleiben.

Häufige Fragen zu Antriebsteilen für den BMW 5 Touring

Woran erkenne ich, dass mein BMW 5 Touring eine neue Antriebswelle benötigt?

Die häufigsten Anzeichen sind Vibrationen im Lenkrad oder in der Karosserie beim Beschleunigen sowie Klickgeräusche bei Kurvenfahrten. Wenn die Vibrationen mit steigender Geschwindigkeit zunehmen, deutet dies meist auf eine Unwucht oder Verschleiß in den Gelenken der Welle hin.

Was ist der Unterschied zwischen einem inneren und einem äußeren Gleichlaufgelenk?

Das äußere Gleichlaufgelenk sitzt radseitig und gleicht den Lenkeinschlag aus, während das innere Gelenk getriebe- bzw. differentialseitig montiert ist und vor allem die Längenänderungen beim Ein- und Ausfedern aufnimmt.

Kann ich beim BMW 5 Touring nur das Mittellager wechseln?

Ja, sofern die Kardanwelle ansonsten in einwandfreiem Zustand ist, lässt sich oft das Kardanwellen-Mittellager einzeln austauschen, um Vibrationen und störende Geräusche aus dem Fahrzeugboden zu beseitigen.

Passt dieselbe Antriebswelle sowohl bei Modellen mit Heckantrieb als auch bei xDrive?

Nein, die Antriebswellen unterscheiden sich zwischen Modellen mit reinem Heckantrieb und xDrive-Allradantrieb häufig in Länge und Befestigung. Wählen Sie stets Ihr genaues Modell sowie die Motorisierung aus, um das passende Ersatzteil zu finden.

Warum klackt es beim Einlenken mit meinem BMW?

Ein knackendes oder klickendes Geräusch bei starkem Lenkeinschlag ist ein typisches Zeichen für ein verschlissenes äußeres Gleichlaufgelenk. Die Ursache ist meist eine gerissene Achsmanschette, durch die Schmutz und Feuchtigkeit eindringen konnten.

Wie stellt ULEU sicher, dass die Teile exakt passen?

Wählen Sie einfach Ihr genaues Fahrzeug über Marke, Modell und Motorisierung aus. So stellen Sie sicher, dass das jeweilige Antriebsteil perfekt auf Ihren BMW 5 Touring abgestimmt ist.