Volkswagen Bora Variant 1.8 T

Ihr Spezialist für Antriebsteile rund um den Volkswagen Bora Variant 1.8 T. Der leistungsstarke Turbomotor stellt hohe Anforderungen an die Kraftübertragung. Bei uns finden Sie passende...

Produkte für Volkswagen Bora Variant 1.8 T

15 Produkte
1 – 15 von 15
Art.-Nr.:0484594
  • Einbauposition: Innen
  • Dichtungsdurchmesser: 94 mm
  • Innenverzahnung: 33
  • Anzahl Gelenke: 3
  • ABS-Zähne: 0
Art.-Nr.:353258
  • Einbauposition: Außen
  • ABS-Zähne: 0
  • Dichtungsdurchmesser: 53 mm
  • Innenverzahnung: 27
  • Außenverzahnung: 36
Art.-Nr.:112087
  • Einbauposition: Vorne links
  • Flanschdurchmesser: 108 mm
  • Gesamtlänge: 518 mm
  • Verzahnung radseitig: 36
  • ABS-Zähne: 0
Art.-Nr.:345868
  • Einbauposition: Innen
  • Dichtungsdurchmesser: 108 mm
  • Innenverzahnung: 30
  • Gesamtlänge: 57,6 mm
  • Verzahnung radseitig: 30
Art.-Nr.:341998
  • Einbauposition: Innen
  • Dichtungsdurchmesser: 123 mm
  • Innenverzahnung: 34
  • Außenverzahnung: 123
  • ABS-Zähne: 34
Art.-Nr.:119596
  • Einbauposition: Vorne links
  • Flanschdurchmesser: 123 mm
  • Gelenkdurchmesser: 123 mm
  • Gesamtlänge: 518 mm
  • Verzahnung radseitig: 36
Art.-Nr.:2152333
  • Einbauposition: Vorne rechts
  • Durchmesser: 94 mm
  • Flanschdurchmesser: 108 mm
  • Gesamtlänge: 806 mm
  • Verzahnung radseitig: 36
Art.-Nr.:112887
  • Einbauposition: Vorne links
  • Flanschdurchmesser: 100 mm
  • Gesamtlänge: 556 mm
  • Verzahnung radseitig: 36
  • ABS-Zähne: 0
Art.-Nr.:218375
  • Einbauposition: Vorne rechts
  • Flanschdurchmesser: 100 mm
  • Gesamtlänge: 822 mm
  • Verzahnung radseitig: 36
Art.-Nr.:354994
  • Einbauposition: Außen
  • Innenverzahnung: 30
  • Außendurchmesser: 90 mm
  • Verzahnung radseitig: 36
Art.-Nr.:214302
  • Gesamtlänge: 807 mm
  • Verzahnung radseitig: 36
Art.-Nr.:2113106
  • Gesamtlänge: 810,5 mm
  • Verzahnung radseitig: 36
Art.-Nr.:1160642
  • Dichtringdurchmesser: 53 mm
  • Verzahnung radseitig: 36
Art.-Nr.:2171113
  • Gesamtlänge: 813 mm
  • Verzahnung radseitig: 36
Art.-Nr.:340343
  • Einbauposition: Innen
  • Innenverzahnung: 28

Antriebsstrang für den Volkswagen Bora Variant 1.8 T

Der Volkswagen Bora Variant 1.8 T kombiniert praktischen Raum mit einem durchzugsstarken Turbomotor. Diese Motorisierung erzeugt ein Drehmoment, das die Antriebsteile des Fahrzeugs besonders beim Beschleunigen und bei dynamischer Fahrweise fordert. Um Fahrkomfort und Stabilität langfristig zu erhalten, sind passgenaue und belastbare Ersatzteile unerlässlich. Wir bei ULEU haben uns auf Antriebskomponenten spezialisiert und unterstützen Sie bei der fachgerechten Instandsetzung Ihrer Kraftübertragung. Hochwertige Bauteile minimieren das Risiko von Folgeschäden an Getriebe und Radaufhängung und sorgen für einen leisen, vibrationsfreien Lauf. Unser Sortiment umfasst komplette Antriebswellen ebenso wie einzelne Gelenksätze, exakt abgestimmt auf die Anforderungen des 1.8 T-Motors.

Aufbau der Kraftübertragung beim Volkswagen Bora Variant 1.8 T

Die Kraftübertragung im Volkswagen Bora Variant 1.8 T basiert auf dem bewährten Konzept mit quer eingebautem Frontmotor und Vorderradantrieb. Das Drehmoment gelangt über das Getriebe und zwei Seitenwellen an die Vorderräder. Jede Antriebswelle besitzt zwei Gelenke: ein Gleichlaufgelenk innen am Getriebeausgang und ein radseitiges Gleichlaufgelenk außen. Das innere Gelenk ist meist als Tripodegelenk ausgeführt, um die beim Ein- und Ausfedern auftretenden Längsbewegungen auszugleichen. Außen sorgt ein Kugelgleichlaufgelenk (Rzeppa-Prinzip) für die nötigen Beugewinkel beim Lenken. Wegen der höheren Beanspruchung durch den Turbolader sind diese Komponenten beim 1.8 T besonders robust dimensioniert.

Typische Mängel und Symptome

Verschleiß im Antriebsstrang kündigt sich meist deutlich an. Ein rhythmisches Knacken oder Klappern bei starkem Lenkeinschlag weist in der Regel auf ein verschlissenes äußeres Gleichlaufgelenk hin. Spüren Sie dagegen Vibrationen im Lenkrad oder ein Zittern der Karosserie unter Last, ist häufig Spiel im inneren Antriebsgelenk die Ursache. Ebenso wichtig ist die regelmäßige Kontrolle der Achsmanschetten: Ist eine Manschette rissig oder undicht, tritt Schmierfett aus und Schmutz dringt ein – das Gelenk nimmt binnen kurzer Zeit schweren Schaden. Auch Brummgeräusche im Schiebebetrieb deuten auf Defekte hin. Ein frühzeitiger Austausch verhindert Folgeschäden und hält Ihr Fahrzeug fahrbereit.

Häufig benötigte Ersatzteile für den Volkswagen Bora Variant 1.8 T

Für den Volkswagen Bora Variant 1.8 T stehen verschiedene Komponenten im Fokus, die durch Leistung und Laufleistung natürlichem Verschleiß unterliegen. In unserem Sortiment finden Sie passgenaue Ersatzteile für diesen Motor, darunter eine breite Auswahl an Seitenwellen sowie rad- und getriebeseitigen Gelenksätzen für die gängigen Getriebevarianten. Die wichtigsten Produktgruppen im Überblick:

  • Antriebswelle für den Volkswagen Bora Variant 1.8 T – Komplettlösungen für den schnellen und zuverlässigen Austausch der gesamten Welle.
  • Gleichlaufgelenk außen für den Volkswagen Bora Variant 1.8 T – Hochwertige Gelenksätze zur Beseitigung von Knackgeräuschen beim Einlenken.
  • Gleichlaufgelenk innen für den Volkswagen Bora Variant 1.8 T – Präzise gefertigte Gelenke gegen Vibrationen und Unwucht im Antriebsstrang.

Da der 1.8 T mit unterschiedlichen Getriebe- und Fahrwerksausführungen gebaut wurde, empfiehlt sich vor der Bestellung ein genauer Abgleich der technischen Merkmale Ihres Fahrzeugs.

So finden Sie das passende Teil für Ihren Volkswagen Bora Variant 1.8 T

Wählen Sie den passenden Bereich für Ihren Volkswagen Bora Variant 1.8 T:

Um Fehler an der Antriebswelle oder den Gelenken gezielt zu beheben, wählen Sie direkt die entsprechende Baugruppe für Ihren Volkswagen Bora Variant 1.8 T. Das erleichtert die Eingrenzung nach Symptom und Einbauposition.

Je nach Baujahr, Getriebecode und Fahrgestellnummer können sich Details an den Gelenkwellen unterscheiden. Wählen Sie auf uleu.de einfach Marke, Modell und Motorisierung aus, um die passenden Komponenten für Ihr Auto anzeigen zu lassen. Prüfen Sie zusätzlich technische Maße wie die Zähnezahl der Verzahnung an Welle und Gelenk sowie den Durchmesser der Dichtfläche. Bei ULEU finden Sie detaillierte Maßangaben zu allen Artikeln rund um den Volkswagen Bora Variant. Unser Kundenservice unterstützt Sie gern bei Fragen zu den passenden Teilen für Ihren Volkswagen.

Ihre Vorteile bei ULEU

Als spezialisierter Händler für Antriebsteile beliefern wir Kfz-Werkstätten und Hobbyschrauber zuverlässig direkt aus unserem Lager in Fredersdorf-Vogelsdorf bei Berlin. Unser Fokus liegt auf präzise passenden Komponenten, fundiertem Fachwissen und einer zügigen Versandabwicklung innerhalb Deutschlands. So finden Sie schnell die passenden Antriebswellen und Gleichlaufgelenke für Ihr Fahrzeug und setzen Reparaturen ohne unnötigen Stillstand um.

Häufige Fragen zu Antriebsteilen für den Volkswagen Bora Variant 1.8 T

Woran erkenne ich, dass mein Volkswagen Bora Variant 1.8 T eine neue Antriebswelle benötigt?

Die häufigsten Anzeichen sind deutliche Vibrationen beim Beschleunigen oder Geräusche aus dem Antriebsstrang, die auch nach dem Austausch eines Gleichlaufgelenks bestehen bleiben. Ist die Welle verzogen oder weist starken Rostbefall auf, sollte sie komplett getauscht werden.

Passt das gleiche Gleichlaufgelenk bei allen 1.8 T-Modellen des Bora Variant?

Nein, es kann Unterschiede geben – je nachdem, ob das Fahrzeug ein Schalt- oder Automatikgetriebe hat und welche Fahrgestellnummer vorliegt. Wählen Sie stets Marke, Modell und Motorisierung sorgfältig aus, um das passende Teil zu finden.

Was verursacht das klackernde Geräusch, wenn ich mit meinem Bora einlenke?

Das ist ein klassisches Symptom für ein verschlissenes äußeres Gleichlaufgelenk. Wenn die Kugeln im Gelenk verschleißen, entsteht Spiel, das bei starkem Lenkeinschlag ein knackendes oder klackerndes Geräusch verursacht.

Sind Achsmanschette und Fett enthalten, wenn ich ein Gleichlaufgelenk bei Ihnen kaufe?

Ja, unsere Gelenksätze werden als Komplettsets geliefert: inklusive Gelenk, fahrzeugspezifischer Achsmanschette, hochwertigem Schmierfett sowie den erforderlichen Montageteilen wie Schellen und Schrauben.

Kann ich das innere Gleichlaufgelenk bei meinem Volkswagen Bora selbst wechseln?

Für versierte Hobbyschrauber mit dem passenden Werkzeug ist das durchaus möglich, erfordert jedoch den Ausbau der Antriebswelle vom Getriebe. Wir empfehlen die Nutzung eines Werkstatthandbuchs, um die korrekten Anzugsdrehmomente einzuhalten.

Wie stellt ULEU sicher, dass die Antriebsteile genau passen?

Wenn Sie Ihr Fahrzeug über Marke, Modell und Motorisierung auswählen und die angegebenen technischen Kriterien beachten, erhalten Sie exakt passende Teile für Ihr Auto. Sollte wider Erwarten ein Teil einmal nicht passen, hilft Ihnen unser Kundenservice gerne weiter und Sie profitieren von unserem unkomplizierten Rückgaberecht.