Volkswagen CC 2.0 TDI 4MOTION

Ersatzteile und Komponenten für den Antriebsstrang des Volkswagen CC 2.0 TDI 4MOTION. Bitte prüfen Sie vor der Bestellung die genaue Fahrzeugzuordnung nach Modell und Motorisierung.

Produkte für Volkswagen CC 2.0 TDI 4MOTION

34 Produkte
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Art.-Nr.:0215664
  • Durchmesser: 30 mm
  • Lochabstand Mitte–Mitte: 410 mm
  • Lagerdicke: 37 mm
Art.-Nr.:0465810
  • Einbauposition: Innen
  • Dichtungsdurchmesser: 119 mm
  • Innenverzahnung: 34
Art.-Nr.:0454355
  • Einbauposition: Innen
  • Dichtungsdurchmesser: 100 mm
  • Innenverzahnung: 33
  • Gelenkdurchmesser: 100 mm
Art.-Nr.:0472581
  • Einbauposition: Innen
  • Innenverzahnung: 34
  • Außenverzahnung: 40
Art.-Nr.:0500457
  • Einbauposition: Außen
  • Dichtungsdurchmesser: 59 mm
  • Innenverzahnung: 27
  • Außenverzahnung: 36
  • Gelenkdurchmesser: 97,95 mm
Art.-Nr.:0215863
  • Anzahl Mittellager: 1
  • Anzahl Gelenke: 1
  • Gesamtlänge: 2.160 mm
Art.-Nr.:1182254
  • Einbauposition: Vorne links
  • Flanschdurchmesser: 119 mm
  • Gesamtlänge: 475 mm
  • Verzahnung radseitig: 36
Art.-Nr.:2190677
  • Einbauposition: Vorne rechts
  • Flanschdurchmesser: 119 mm
  • Gesamtlänge: 555 mm
  • Verzahnung radseitig: 36
Art.-Nr.:4113019
  • Einbauposition: Hinten links
  • Flanschdurchmesser: 100 mm
  • Gesamtlänge: 594 mm
  • Verzahnung radseitig: 36
Art.-Nr.:5156838
  • Einbauposition: Hinten rechts
  • Flanschdurchmesser: 100 mm
  • Gesamtlänge: 631 mm
  • Verzahnung radseitig: 36
Art.-Nr.:147800
  • Einbauposition: Vorne links, Innen
  • Dichtungsdurchmesser: 31 mm
  • Innenverzahnung: 34
  • Außendurchmesser: 85 mm
  • Verzahnung getriebeseitig: 26
Art.-Nr.:648446
  • Einbauposition: Hinten, Innen
  • Durchmesser: 86 mm
  • Verzahnung getriebeseitig: 33
  • Breite: 34 mm
Art.-Nr.:650504
  • Einbauposition: Hinten, Außen
  • Dichtungsdurchmesser: 59 mm
  • Innenverzahnung: 33
  • Außendurchmesser: 82 mm
  • Verzahnung radseitig: 36
Art.-Nr.:623425
  • Einbauposition: Hinten
  • Durchmesser: 30 mm
  • Lochabstand Mitte–Mitte: 410 mm
  • Lagerdicke: 37 mm
Art.-Nr.:0456410
  • Einbauposition: Innen
  • Dichtungsdurchmesser: 59,5 mm
  • Gesamtlänge: 79 mm
  • Verzahnung getriebeseitig: 36
Art.-Nr.:319188
  • Einbauposition: Vorne links
  • Flanschdurchmesser: 108 mm
  • Gelenkdurchmesser: 108 mm
  • Gesamtlänge: 495 mm
  • Verzahnung radseitig: 36
Art.-Nr.:217609
  • Einbauposition: Vorne rechts
  • Flanschdurchmesser: 108 mm
  • Gelenkdurchmesser: 108 mm
  • Gesamtlänge: 795 mm
  • Verzahnung radseitig: 36
Art.-Nr.:346162
  • Einbauposition: Innen
  • Dichtungsdurchmesser: 130 mm
  • Innenverzahnung: 34
Art.-Nr.:216079
  • Einbauposition: Vorne rechts
  • Flanschdurchmesser: 119 mm
  • Gesamtlänge: 760 mm
  • Verzahnung radseitig: 36
Art.-Nr.:0658587
  • Höhe: 85 mm
  • Innendurchmesser: 22 mm
  • Außendurchmesser: 80 mm
Art.-Nr.:1121425
  • Verzahnung radseitig: 36
Art.-Nr.:611910
  • Gesamtlänge: 594 mm
  • Verzahnung radseitig: 36
Art.-Nr.:517781
  • Gesamtlänge: 631 mm
  • Verzahnung radseitig: 36
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Antriebsstrang für Volkswagen CC 2.0 TDI 4MOTION

Der Volkswagen CC 2.0 TDI 4MOTION verbindet elegantes Design mit leistungsstarkem Allradantrieb, wodurch der Antriebsstrang zu einem der wichtigsten Systeme des Fahrzeugs wird. Als Spezialist für Antriebsteile wissen wir, dass jede Komponente der Kraftübertragung perfekt zusammenarbeiten muss, um das hohe Drehmoment des TDI-Motors zuverlässig zu bewältigen. Der Antriebsstrang eines 4MOTION-Modells ist komplexer aufgebaut als bei Varianten mit Frontantrieb, da mehr bewegliche Bauteile die Kraft zwischen Vorder- und Hinterachse verteilen. Wir führen die passenden Ersatzteile für dieses System – vom abgenutzten Gleichlaufgelenk bis zur ausgeschlagenen Kardanwelle.

Fahrer eines Volkswagen CC schätzen vor allem den ruhigen, vibrationsfreien Fahrkomfort. Wenn Teile des Antriebsstrangs verschleißen, leidet dieses Fahrgefühl meist unmittelbar. Durch die Wahl passgenauer Ersatzteile, die exakt auf die Anforderungen des 2.0 TDI abgestimmt sind, sichern Sie die Langlebigkeit Ihres Fahrzeugs. Wir bieten präzise gefertigte Komponenten nach Erstausrüster-Spezifikationen – ein entscheidender Faktor bei Allradfahrzeugen mit ihren engen Fertigungstoleranzen.

Aufbau des Antriebsstrangs beim Volkswagen CC 2.0 TDI 4MOTION

Der Antriebsstrang des Volkswagen CC 2.0 TDI 4MOTION basiert auf einem quer eingebauten Motor, der über das Getriebe die Vorderräder antreibt und zugleich Drehmoment über ein Winkelgetriebe nach hinten leitet. Das Kernstück des 4MOTION-Systems ist die elektronisch gesteuerte Haldex-Kupplung an der Hinterachse. Sie regelt bedarfsgerecht, wie viel Antriebskraft je nach Fahrsituation und Traktion an die Hinterräder übertragen wird. Für diese Kraftübertragung sorgt eine mehrteilige Kardanwelle am Unterboden, die Schwingungen minimiert und Bewegungen im Fahrwerk ausgleicht.

An der Vorderachse übertragen Antriebswellen die Leistung über radseitige und getriebeseitige Gelenke direkt auf die Räder. Das Gleichlaufgelenk außen nimmt dabei große Einschlagwinkel beim Lenken auf, während das Gleichlaufgelenk innen vor allem die vertikalen Federbewegungen ausgleicht. Bei 4MOTION-Modellen treiben zusätzliche hintere Seitenwellen die Räder über das Achsgetriebe an. Dieser vielteilige Aufbau setzt einwandfreie Gelenke und Wellen voraus, damit die Kraft ohne Verspannungen im Antriebsstrang und ohne unnötigen Verschleiß an Reifen und Differenzialen fließt.

Typische Fehlerursachen und Symptome

Zu den bekanntesten Symptomen für Defekte im Antriebsstrang des Volkswagen CC 2.0 TDI 4MOTION gehören Klacker- oder Knackgeräusche bei vollem Lenkeinschlag. Dies deutet meist auf ein verschlissenes Gleichlaufgelenk außen hin, häufig verursacht durch eine gerissene Achsmanschette, durch die Schmutz und Feuchtigkeit eindringen konnten. Treten stattdessen Vibrationen beim Beschleunigen oder bei höheren Geschwindigkeiten auf, liegt die Ursache oft an Spiel im inneren Antriebsgelenk oder an einer Unwucht in der Antriebswelle. Auch die Kardanwelle kann für spürbare Vibrationen verantwortlich sein, insbesondere bei einem defekten Mittellager oder ausgeschlagenen Kreuzgelenken.

Bei Allradmodellen sollte man zudem auf Ruckeln oder Geräusche aus dem Bereich der Hinterachse achten, die auf Unregelmäßigkeiten im Hinterachsantrieb hinweisen. Schaltet der Allradantrieb bei rutschigen Straßenverhältnissen nicht spürbar zu, müssen sowohl die mechanischen Komponenten als auch die Steuerung geprüft werden. Ein weiteres Anzeichen sind Ölleckagen an den Wellendichtringen der Achsabgänge. Das Ignorieren solcher Warnzeichen kann teure Folgeschäden an Getriebe oder Differenzial nach sich ziehen.

Häufig benötigte Ersatzteile für Volkswagen CC 2.0 TDI 4MOTION

Je nach Fahrweise und Laufleistung unterliegen bestimmte Bauteile bei diesem Modell erhöhtem Verschleiß. Besonders gefragt sind komplette Antriebswellen für die Vorderachse, da der Komplettaustausch oft wirtschaftlicher und zeitsparender ist als das Instandsetzen einzelner Gelenke. Für den Volkswagen CC 2.0 TDI 4MOTION führen wir unterschiedliche Antriebswellen für verschiedene Einbaupositionen und Spezifikationen. Auch radseitige Gleichlaufgelenke zählen zu den typischen Verschleißteilen; unsere Gelenksätze enthalten stets die passende Achsmanschette, Schmierfett und das notwendige Montagezubehör.

Die Kardanwelle ist bei 4MOTION-Fahrzeugen ein weiteres zentrales Bauteil. Da sie mit hoher Drehzahl rotiert, ist eine exakte Wuchtung unerlässlich. Wir liefern Kardanwellen-Komponenten, die exakt auf Radstand und Antriebskonfiguration des CC abgestimmt sind. Auch getriebeseitige Gleichlaufgelenke, die hoher thermischer Belastung ausgesetzt sind, müssen bei auftretendem Spiel erneuert werden. Ein rechtzeitiger Tausch erhält die Fahreigenschaften und beugt Folgeschäden vor.

So finden Sie das passende Teil für Ihren Volkswagen CC 2.0 TDI 4MOTION

Wählen Sie direkt den gewünschten Produktbereich für Ihren Volkswagen CC 2.0 TDI 4MOTION:

Bei der Fehlersuche im Allradantrieb empfiehlt es sich, die Symptome direkt der passenden Baugruppe zuzuordnen. Durch die gezielte Auswahl für den Volkswagen CC 2.0 TDI 4MOTION grenzen Sie Fehler an Antriebswelle, Gleichlaufgelenk oder Kardanwelle schnell ein und gelangen direkt zum passenden Sortiment.

Achten Sie beim Bestellen stets auf angegebene technische Daten wie Längenmaße und Verzahnung. Bei Unklarheiten bezüglich der passenden Ausführung für Ihren CC steht Ihnen unser Kundenservice gern beratend zur Seite. Unsere Erfahrung im Bereich der Antriebstechnik sorgt dafür, dass Sie direkt das passende Ersatzteil erhalten.

Darum bestellen Sie bei uleu.de

uleu.de ist Ihr zuverlässiger Partner rund um den Antriebsstrang für Fahrzeuge von Volkswagen. Als Spezialist für Antriebsteile vereinen wir fundiertes Fachwissen mit einem Sortiment, das präzise auf den europäischen Fahrzeugbestand abgestimmt ist. Aus unserem Lager in Fredersdorf-Vogelsdorf bei Berlin beliefern wir Werkstätten und Schrauber in ganz Deutschland zügig und zuverlässig. Jedes Teil wird nach strengen Maßstäben an Qualität und Maßhaltigkeit ausgewählt, um eine exakte Passform zu gewährleisten.

Mit unserem konsequenten Fokus auf Antriebskomponenten erhalten Sie geprüfte Qualität für eine reibungslose Reparatur. Das spart Zeit beim Einbau und schützt vor Fehlbestellungen. Vertrauen Sie auf uleu.de – für langlebige Komponenten und eine dauerhaft zuverlässige Kraftübertragung in Ihrem CC.

Häufig gestellte Fragen zu Antriebsteilen für den Volkswagen CC 2.0 TDI 4MOTION

Woran erkenne ich, ob das äußere oder innere Gleichlaufgelenk an meinem Volkswagen CC defekt ist?

Ein defektes äußeres Gleichlaufgelenk macht sich meist durch ein deutliches Klackern oder Knacken bemerkbar, wenn Sie bei gleichzeitigem Beschleunigen scharf einlenken. Ein schadhaftes inneres Gelenk verursacht hingegen spürbare Vibrationen im Fahrzeug, insbesondere beim Beschleunigen geradeaus bei höherem Tempo.

Passt die gleiche Antriebswelle sowohl bei frontgetriebenen CC-Modellen als auch beim 4MOTION?

Nein, die Antriebswellen unterscheiden sich zwischen Modellen mit Frontantrieb und dem 4MOTION-Allradantrieb häufig deutlich, bedingt durch das Getriebe und die veränderte Radaufhängung. Wählen Sie stets Ihr genaues Modell und die Motorisierung im Shop aus, um das passende Ersatzteil zu finden.

Welche Symptome deuten auf eine verschlissene Kardanwelle beim Volkswagen CC 2.0 TDI 4MOTION hin?

Typische Anzeichen sind Vibrationen, die im Fahrzeugboden oder in den Sitzen spürbar werden – oft in bestimmten Geschwindigkeitsbereichen –, sowie Klopfgeräusche oder Poltern unter dem Wagen bei Lastwechseln.

Gehören Achsmanschette und Fett zum Lieferumfang, wenn ich ein Gleichlaufgelenk für meinen Volkswagen CC bestelle?

Ja, unsere Gelenksätze werden montagefertig mit einer passenden, hochwertigen Achsmanschette, Spezialfett, Klemmschellen sowie der erforderlichen Montageschraube oder Bundmutter geliefert, um einen fachgerechten Einbau zu ermöglichen.

Wie oft sollten die Achsmanschetten bei einem 4MOTION überprüft werden?

Wir empfehlen eine Sichtprüfung der Manschetten bei jeder regelmäßigen Inspektion sowie bei jedem saisonalen Radwechsel. Eine rissige oder beschädigte Achsmanschette führt durch eindringenden Schmutz und Feuchtigkeit rasch zum Ausfall des Gelenks.

Kann man das Mittellager der Kardanwelle einzeln tauschen oder muss die komplette Welle ersetzt werden?

Das hängt von der jeweiligen Ausführung der Kardanwelle ab. Bei einigen Varianten lässt sich das Kardanwellen-Mittellager einzeln wechseln, während bei anderen Bauarten die Welle beziehungsweise ein Wellenabschnitt als Ganzes erneuert werden muss, um eine präzise Auswuchtung zu gewährleisten.