Volvo

Ersatzteile und Komponenten für den Volvo-Antriebsstrang.

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Produkte für Volvo

12.884 Produkte
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Art.-Nr.:0384631
  • ABS-Zähne: 48
  • Innendurchmesser: 72 mm
  • Außendurchmesser: 81 mm
  • Breite: 8,35 mm
Art.-Nr.:0529385
  • Einbauposition: Außen
  • ABS-Zähne: 48
  • Dichtungsdurchmesser: 56 mm
  • Innenverzahnung: 33
  • Außenverzahnung: 36
Art.-Nr.:2187674
  • Einbauposition: Vorne rechts
  • Gesamtlänge: 971 mm
  • Verzahnung getriebeseitig: 26
  • Verzahnung radseitig: 36
  • ABS-Zähne: 48
Art.-Nr.:1113492
  • Einbauposition: Vorne links
  • Gesamtlänge: 526 mm
  • Verzahnung getriebeseitig: 26
  • Verzahnung radseitig: 36
  • ABS-Zähne: 48
Art.-Nr.:636171
  • Einbauposition: Hinten
Art.-Nr.:657633
  • Einbauposition: Hinten, Außen
  • ABS-Zähne: 88
  • Dichtungsdurchmesser: 56 mm
  • Innenverzahnung: 29
  • Durchmesser: 56 mm
Art.-Nr.:1185913
  • Einbauposition: Vorne links
  • Gesamtlänge: 525 mm
  • Verzahnung getriebeseitig: 26
  • Verzahnung radseitig: 36
  • ABS-Zähne: 48
Art.-Nr.:2151265
  • Einbauposition: Vorne rechts
  • Gesamtlänge: 977 mm
  • Verzahnung getriebeseitig: 26
  • Verzahnung radseitig: 36
  • ABS-Zähne: 48
Art.-Nr.:148308
  • Einbauposition: Vorne links, Innen
  • Dichtungsdurchmesser: 31 mm
  • Innenverzahnung: 26
  • Durchmesser: 31 mm
  • Außendurchmesser: 85 mm
Art.-Nr.:646451
  • Einbauposition: Hinten, Innen
  • Dichtungsdurchmesser: 35 mm
  • Innenverzahnung: 29
  • Durchmesser: 35 mm
  • Außendurchmesser: 71 mm
Art.-Nr.:141713
  • Einbauposition: Vorne links, Innen
  • Dichtungsdurchmesser: 36 mm
  • Innenverzahnung: 27
  • Durchmesser: 36 mm
  • Außendurchmesser: 94 mm
Art.-Nr.:0535488
  • Einbauposition: Außen
  • ABS-Zähne: 48
  • Dichtungsdurchmesser: 56 mm
  • Innenverzahnung: 25
  • Außenverzahnung: 26
Art.-Nr.:0282926
  • Lagerdicke: 75 mm
Art.-Nr.:2147627
  • Einbauposition: Vorne rechts
  • Gesamtlänge: 978 mm
  • Verzahnung getriebeseitig: 28
  • Verzahnung radseitig: 40
Art.-Nr.:0517369
  • Einbauposition: Außen
  • Dichtungsdurchmesser: 57,5 mm
  • Innenverzahnung: 27
  • Außenverzahnung: 40
Art.-Nr.:0274832
  • Anzahl Mittellager: 2
  • Anzahl Gelenke: 4
  • Gesamtlänge: 2.150 mm
Art.-Nr.:1168152
  • Einbauposition: Vorne links
  • Gesamtlänge: 554 mm
  • Verzahnung getriebeseitig: 31
  • Verzahnung radseitig: 40
Art.-Nr.:1173891
  • Einbauposition: Vorne links
  • Gesamtlänge: 580 mm
  • Verzahnung getriebeseitig: 31
  • Verzahnung radseitig: 40
Art.-Nr.:2177827
  • Einbauposition: Vorne rechts
  • Gesamtlänge: 1.030 mm
  • Verzahnung getriebeseitig: 28
  • Verzahnung radseitig: 40
Art.-Nr.:6113242
  • Einbauposition: Hinten links, Hinten rechts
  • Gesamtlänge: 749 mm
  • Verzahnung getriebeseitig: 26
  • Verzahnung radseitig: 36
  • ABS-Zähne: 44
Art.-Nr.:6170262
  • Einbauposition: Hinten links, Hinten rechts
  • Gesamtlänge: 760 mm
  • Verzahnung getriebeseitig: 23
  • Verzahnung radseitig: 36
  • ABS-Zähne: 44
Art.-Nr.:0216944
  • Einbauposition: Innen
Art.-Nr.:146955
  • Einbauposition: Vorne links, Innen
  • Innenverzahnung: 27
  • Gesamtlänge: 141 mm
  • Verzahnung radseitig: 31
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Antriebsteile für Volvo

Der Antriebsstrang in einem Volvo ist eine anspruchsvolle Konstruktion, die dafür sorgt, die Motorkraft mit minimalem Verlust und maximaler Präzision auf die Räder zu übertragen. Als Spezialist für Antriebsteile wissen wir, dass jede Komponente – vom kleinsten Sicherungsring bis zur kompletten Antriebswelle – eine entscheidende Rolle für das Fahrverhalten spielt. Volvo hat über die Jahre hinweg verschiedene technische Lösungen für die Kraftübertragung eingesetzt, weshalb Ersatzteile exakt den Herstellerspezifikationen entsprechen müssen. Mit unserem breiten Sortiment decken wir alles ab: von älteren heckgetriebenen Modellen bis hin zu modernen Allradsystemen.

Die Wartung des Antriebsstrangs ist nicht nur eine Frage des Komforts, sondern vor allem der Sicherheit. Ein verschlissenes Gleichlaufgelenk oder eine Kardanwelle mit Unwucht kann im schlimmsten Fall zu Ausfällen führen, die Lenkung und Bremsverhalten beeinträchtigen. Mit passenden Teilen für Ihren Volvo stellen Sie sicher, dass Sicherheitssysteme und Fahrdynamikregelungen optimal funktionieren. Wir setzen auf Komponenten, die den Erstausrüster-Spezifikationen entsprechen oder diese übertreffen – für langfristige Zuverlässigkeit auf der Straße.

Unterschiede im Antriebsstrang verschiedener Volvo-Modelle

Die Modellpalette von Volvo erstreckt sich über mehrere Jahrzehnte und Plattformen, was deutliche Unterschiede im Aufbau der Antriebsteile mit sich bringt. Frontgetriebene Modelle wie der Volvo S80 und V40 nutzen robuste vordere Antriebswellen, während Allradvarianten (AWD) zusätzlich eine Kardanwelle für Volvo besitzen, um das Drehmoment an die Hinterachse zu leiten. Auch innerhalb einer Modellreihe gibt es je nach Motorisierung und Getriebe wesentliche Abweichungen: Ein drehmomentstarker Dieselmotor erfordert oft verstärkte Antriebsgelenke im Vergleich zu einem kleineren Benziner.

Bei Modellen wie dem XC70 und XC90 wird der Antriebsstrang durch die erhöhte Bodenfreiheit und den Anhängerbetrieb zusätzlich beansprucht. Hier arbeiten die Gelenkwellen oft in steileren Beugewinkeln, was hohe Anforderungen an die Elastizität der Achsmanschetten und die Schmierung der Gleichlaufgelenke stellt. Zudem hat Volvo viele Bauteile im Laufe eines Modellzyklus überarbeitet. So können sich frühe und spätere Baujahre bei Verzahnung oder Wellenlänge unterscheiden, weshalb die genaue Auswahl nach Fahrzeugdaten entscheidend ist.

Typische Mängel und Symptome

Verschleiß im Antriebsstrang eines Volvo kündigt sich meist durch eindeutige Anzeichen an. Ein wiederkehrendes Klicken oder Klackern bei vollem Lenkeinschlag und langsamer Vorwärtsfahrt ist das klassische Symptom für ein verschlissenes äußeres Gleichlaufgelenk. Treten dagegen Vibrationen im Fahrzeugboden oder Lenkrad beim Beschleunigen auf – vor allem zwischen 50 und 80 km/h –, liegt die Ursache häufig an Pitting oder Spiel in einem inneren Gleichlaufgelenk.

Spürbare, permanente Vibrationen unabhängig von der Beschleunigung deuten meist auf eine Unwucht der Kardanwelle oder ein defektes Mittellager hin. Bei Fahrzeugen mit ABS führt ein gerissener ABS-Ring für Volvo oft zu Fehlermeldungen oder einem unbegründeten Regeln des Systems bei geringer Geschwindigkeit. Werden diese Symptome frühzeitig behoben, lassen sich teure Folgeschäden vermeiden – etwa wenn eine defekte Achsmanschette Schmutz eindringen lässt und das gesamte Gelenk zerstört.

Beliebte Volvo-Modelle und Kategorien

Wählen Sie hier Ihr Modell oder den passenden Produktbereich für Ihren Volvo:

Auf einer allgemeinen Markenseite führt der schnellste Weg zum richtigen Ersatzteil über die passende Modell- und Bauteilkategorie. So gelangen Sie direkt zu Artikeln mit exakter Passgenauigkeit für Ihr Fahrzeug.

Ganz gleich, welches Modell Sie fahren: Unser Sortiment deckt die typischen Komponenten für Reparatur und Instandhaltung ab. Auch für die XC-Reihe sowie ältere Klassiker wie die 700er- und 900er-Serie bieten wir zuverlässige Lösungen.

So finden Sie das passende Ersatzteil für Ihren Volvo

Die Auswahl des exakt passenden Antriebsteils erfordert Sorgfalt, da Volvo im Laufe der Baujahre verschiedene Zulieferer und Ausführungen eingesetzt hat. Am sichersten wählen Sie Ihr Fahrzeug über Marke, Modell und Motorisierung in unserem Shop aus. So grenzen Sie die Auswahl gezielt auf die passenden Bauteile ein, vermeiden Fehlbestellungen und sparen wertvolle Zeit bei der Reparatur.

Achten Sie beim Abgleich der technischen Daten auf die Details: Bei Antriebswellen und Gleichlaufgelenken sollten Sie die Zähnezahl der Verzahnung rad- und getriebeseitig sowie die Einbaulänge prüfen. Auch die Unterscheidung zwischen Schalt- und Automatikgetriebe ist wichtig. Bei Fahrzeugen mit Impulsring am Gelenk muss die Zähnezahl des Sensorrings übereinstimmen. Unser Kundenservice unterstützt Sie bei technischen Fragen gerne dabei, die richtige Ausführung für Ihren Volvo zu bestimmen.

Ihre Vorteile bei ULEU

ULEU ist Ihr Fachhändler und Spezialist für den Antriebsstrang. Bei uns profitieren Sie von fachlicher Expertise rund um die Kraftübertragung, die über das Angebot allgemeiner Teilehändler hinausgeht. Wir kennen die technischen Besonderheiten von Volvo-Fahrzeugen und wählen unser Sortiment gezielt nach Langlebigkeit und Passgenauigkeit aus, um Ihnen hochwertige Reparaturlösungen anzubieten.

Unser Konzept verbindet geprüfte Markenqualität mit einem fairen Preis-Leistungs-Verhältnis. Wenn das Fahrzeug auf der Hebebühne steht, zählen Zuverlässigkeit und eine zügige Teilebereitstellung. Dank unseres zentralen Lagers in Fredersdorf-Vogelsdorf bei Berlin gewährleisten wir eine reibungslose Auftragsabwicklung und schnellen Versand innerhalb Deutschlands. Mit ULEU setzen Sie auf Fachkompetenz und passgenaue Teile, damit Ihr Volvo schnell wieder sicher unterwegs ist.

Häufige Fragen zu Antriebsteilen für Volvo – Ersatzteile für die Kraftübertragung

Woran erkenne ich, dass mein Volvo ein neues Gleichlaufgelenk außen benötigt?

Das häufigste Anzeichen ist ein rhythmisches Klackern beim engen Einlenken bei niedriger Geschwindigkeit. Verschwindet das Geräusch bei Geradeausfahrt, ist fast sicher das äußere Gleichlaufgelenk verschlissen.

Warum vibriert mein Volvo beim Beschleunigen?

Vibrationen unter Last, besonders im Geschwindigkeitsbereich zwischen 50 und 90 km/h, deuten häufig auf Spiel im inneren Gleichlaufgelenk hin. Ebenso können eine Unwucht der Antriebswelle oder Probleme mit dem Kardanwellen-Mittellager bei AWD-Modellen die Ursache sein.

Kann ich nur die Achsmanschette wechseln, wenn sie beschädigt ist?

Ja, sofern Sie den Schaden frühzeitig bemerken, bevor Schmutz und Wasser die Laufflächen des Gleichlaufgelenks beschädigt haben. Macht das Gelenk bereits Geräusche, reicht ein Tausch der Achsmanschette nicht mehr aus; dann muss das komplette Gelenk ersetzt werden.

Passt dieselbe Antriebswelle sowohl bei Schalt- als auch bei Automatikgetrieben von Volvo?

Meistens nicht. Die Länge der Wellen und die getriebeseitige Aufnahme unterscheiden sich häufig zwischen Schalt- und Automatikgetrieben. Wählen Sie stets genau Ihr Modell und die Motorisierung aus, um die passende Ausführung zu finden.

Was passiert, wenn der ABS-Ring an meinem Volvo reißt?

Ein gerissener ABS-Ring liefert fehlerhafte Signale an das Steuergerät. Dies kann dazu führen, dass die ABS-Kontrollleuchte aufleuchtet oder das ABS-System bei ganz normalen Bremsvorgängen bei geringer Geschwindigkeit im Bremspedal pulsiert.

Ist es schwierig, die Antriebswelle bei einem Volvo selbst zu wechseln?

Der Wechsel erfordert passendes Werkzeug und handwerkliche Erfahrung, ist für geübte Hobbyschrauber jedoch absolut machbar. Entscheidend sind das richtige Drehmoment beim Anziehen der Nabenschraube bzw. -mutter und besondere Vorsicht, um die Wellendichtringe am Getriebe nicht zu beschädigen.

Wie finde ich die passende Kardanwelle für meinen Volvo AWD?

Kardanwellen variieren je nach Radstand und Getriebevariante. Am sichersten bestimmen Sie das passende Teil über die genaue Auswahl von Modell und Motorisierung oder durch Abgleich der OEM-Teilenummer, die meist auf einem Aufkleber auf der alten Welle zu finden ist.