ABS-Ringe für Audi 80

Hier finden Sie eine Auswahl an Sensorringen und Impulsringen für die Baureihe Audi 80. Das Sortiment umfasst Ausführungen für frontgetriebene Limousinen sowie quattro-Modelle der...

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Produkte für ABS-Ringe für Audi 80

48 Produkte
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Art.-Nr.:0306279
  • ABS-Zähne: 45
  • Innendurchmesser: 64 mm
  • Außendurchmesser: 74 mm
  • Breite: 8,1 mm
Art.-Nr.:333219
  • Einbauposition: Vorne
  • ABS-Zähne: 45
  • Innendurchmesser: 64 mm
  • Außendurchmesser: 74 mm
  • Breite: 8,1 mm
Art.-Nr.:0310678
  • ABS-Zähne: 96
  • Innendurchmesser: 64 mm
  • Außendurchmesser: 73 mm
  • Breite: 8,1 mm
Art.-Nr.:0384022
  • ABS-Zähne: 45
  • Innendurchmesser: 77 mm
  • Außendurchmesser: 81 mm
  • Breite: 11 mm
Art.-Nr.:0368964
  • ABS-Zähne: 45
  • Innendurchmesser: 64 mm
  • Außendurchmesser: 74 mm
  • Breite: 8,1 mm
Art.-Nr.:335097
  • Einbauposition: Vorne
  • ABS-Zähne: 45
  • Innendurchmesser: 64 mm
  • Außendurchmesser: 74 mm
  • Breite: 8,1 mm
Art.-Nr.:0329158
  • ABS-Zähne: 96
  • Innendurchmesser: 64 mm
  • Außendurchmesser: 73 mm
  • Breite: 8,1 mm
Art.-Nr.:0345999
  • ABS-Zähne: 45
  • Innendurchmesser: 77 mm
  • Außendurchmesser: 81 mm
  • Breite: 11 mm
Art.-Nr.:0368629
  • ABS-Zähne: 45
  • Innendurchmesser: 64 mm
  • Außendurchmesser: 74 mm
  • Breite: 8,1 mm
Art.-Nr.:332419
  • Einbauposition: Vorne
  • ABS-Zähne: 45
  • Innendurchmesser: 64 mm
  • Außendurchmesser: 74 mm
  • Breite: 8,1 mm
Art.-Nr.:0300824
  • ABS-Zähne: 96
  • Innendurchmesser: 64 mm
  • Außendurchmesser: 73 mm
  • Breite: 8,1 mm
Art.-Nr.:0374730
  • ABS-Zähne: 45
  • Innendurchmesser: 64 mm
  • Außendurchmesser: 74 mm
  • Breite: 8,1 mm
Art.-Nr.:336503
  • Einbauposition: Vorne
  • ABS-Zähne: 45
  • Innendurchmesser: 64 mm
  • Außendurchmesser: 74 mm
  • Breite: 8,1 mm
Art.-Nr.:0320897
  • ABS-Zähne: 96
  • Innendurchmesser: 64 mm
  • Außendurchmesser: 73 mm
  • Breite: 8,1 mm
Art.-Nr.:0302458
  • ABS-Zähne: 45
  • Innendurchmesser: 64 mm
  • Außendurchmesser: 74 mm
  • Breite: 8,1 mm
Art.-Nr.:339419
  • Einbauposition: Vorne
  • ABS-Zähne: 45
  • Innendurchmesser: 64 mm
  • Außendurchmesser: 74 mm
  • Breite: 8,1 mm
Art.-Nr.:0381577
  • ABS-Zähne: 96
  • Innendurchmesser: 64 mm
  • Außendurchmesser: 73 mm
  • Breite: 8,1 mm
Art.-Nr.:0300137
  • ABS-Zähne: 45
  • Innendurchmesser: 64 mm
  • Außendurchmesser: 74 mm
  • Breite: 8,1 mm
Art.-Nr.:337644
  • Einbauposition: Vorne
  • ABS-Zähne: 45
  • Innendurchmesser: 64 mm
  • Außendurchmesser: 74 mm
  • Breite: 8,1 mm
Art.-Nr.:0391782
  • ABS-Zähne: 96
  • Innendurchmesser: 64 mm
  • Außendurchmesser: 73 mm
  • Breite: 8,1 mm
Art.-Nr.:0332228
  • ABS-Zähne: 45
  • Innendurchmesser: 64 mm
  • Außendurchmesser: 74 mm
  • Breite: 8,1 mm
Art.-Nr.:339580
  • Einbauposition: Vorne
  • ABS-Zähne: 45
  • Innendurchmesser: 64 mm
  • Außendurchmesser: 74 mm
  • Breite: 8,1 mm
Art.-Nr.:0361901
  • ABS-Zähne: 96
  • Innendurchmesser: 64 mm
  • Außendurchmesser: 73 mm
  • Breite: 8,1 mm
Art.-Nr.:0341658
  • ABS-Zähne: 45
  • Innendurchmesser: 64 mm
  • Außendurchmesser: 74 mm
  • Breite: 8,1 mm
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ABS-Ringe für Audi 80

Der Audi 80 ist ein echter Klassiker, der über Jahrzehnte hinweg für deutsche Ingenieurskunst und Zuverlässigkeit auf den Straßen stand. Um die Sicherheitseigenschaften des Fahrzeugs zu erhalten – insbesondere bei den Antiblockiersystemen –, ist ein intakter ABS-Ring unerlässlich. Bei ULEU finden Sie ein sorgfältig abgestimmtes Sortiment an ABS-Ringen, die technisch präzise auf die verschiedenen Generationen dieser Baureihe ausgelegt sind. Ganz gleich, ob Sie ein älteres Exemplar oder eines der späteren Baujahre fahren: Die Bremsanlage erfordert Bauteile mit exakten Fertigungstoleranzen, um auch unter anspruchsvollen Bedingungen zuverlässig zu funktionieren.

Die Wartung des Antriebsstrangs bei einem älteren Fahrzeug ist eine Investition in Fahrsicherheit und Werterhalt. Ein gerissener oder korrodierter Sensorring kann das gesamte ABS lahmlegen, was bei einer Gefahrenbremsung das Unfallrisiko deutlich erhöht. Wir bieten Ihnen ein breites Sortiment an Ausführungen, um die Unterschiede bei Abmessungen und Zähnezahl zwischen den einzelnen Motorvarianten und Antriebskonfigurationen lückenlos abzudecken. Durch die Wahl des passenden Ersatzteils stellen Sie sicher, dass die Fahrsicherheit Ihres Fahrzeugs über viele Kilometer hinweg erhalten bleibt.

Was macht der ABS-Ring am Audi 80?

Der ABS-Ring, häufig auch Impulsring oder Sensorring genannt, übernimmt eine zentrale Aufgabe im aktiven Sicherheitssystem des Fahrzeugs. Seine wesentliche Funktion besteht darin, dem Raddrehzahlsensor ein präzises Signal über die Umdrehungsgeschwindigkeit des Rades zu liefern. Der Ring verfügt über eine definierte Anzahl von Zähnen oder magnetischen Abschnitten, die beim Drehen des Rades am Sensor vorbeilaufen. Dieses Signal wird direkt an das Steuergerät weitergeleitet, welches feststellt, ob ein Rad beim Bremsen zu blockieren droht. Registriert das System eine Abweichung, reguliert es blitzschnell den Bremsdruck, um ein Ausbrechen des Wagens zu verhindern und die Lenkfähigkeit zu sichern.

Beim Audi 80 sind diese Ringe häufig direkt auf das äußere Gleichlaufgelenk aufgepresst. Da sie ungeschützt in unmittelbarer Nähe zur Fahrbahn sitzen, sind sie Feuchtigkeit, Schmutz und Streusalz stark ausgesetzt. Ein unbeschädigter Impulsring ist Grundvoraussetzung dafür, dass das Steuergerät verlässliche Messwerte erhält. Fehlt das klare Signal, kann das ABS den Bremsdruck nicht mehr sauber modulieren – das System schaltet in den Notlauf und deaktiviert die Schutzfunktionen vollständig.

Typische Anzeichen für Verschleiß

Das häufigste Anzeichen für einen defekten ABS-Ring ist das Aufleuchten der ABS-Warnleuchte im Kombiinstrument. Oft tritt dieser Fehler zunächst sporadisch auf, etwa bei Nässe oder nach der Fahrt durch tiefe Pfützen, bevor die Warnung dauerhaft aktiv bleibt. Ein weiteres typisches Symptom ist ein pulsierendes Bremspedal oder ein spürbares Einsetzen des ABS bei ganz normalen Bremsvorgängen im niedrigen Geschwindigkeitsbereich auf trockener Straße. Die Ursache liegt meist darin, dass der Ring durch Unterrostung aufplatzt, wodurch sich der Zahnabstand an einer Stelle vergrößert und dem Sensor fehlerhafte Raddrehzahlen gemeldet werden.

Bei einer Sichtprüfung lassen sich Risse oder durch Rost zerstörte Zähne meist deutlich erkennen. Korrosion ist die mit Abstand häufigste Ausfallursache für diese Bauteile. Sollten Sie ungewöhnliches Verhalten beim Bremsen feststellen oder leuchtet die Warnlampe auf, prüfen Sie den Zustand der Ringe umgehend. Werden diese Anzeichen ignoriert, kann sich der Bremsweg im Ernstfall gefährlich verlängern, da die Sicherheitsregelungen nicht mehr korrekt eingreifen können.

So wählen Sie den passenden ABS-Ring aus

Die Auswahl des richtigen ABS-Rings für Ihren Audi 80 verlangt Genauigkeit, da je nach Ausstattung unterschiedliche Versionen verbaut wurden. Die Varianten unterscheiden sich vor allem durch die Zähnezahl, den Innendurchmesser, die Baubreite sowie die Zuordnung zur Vorder- oder Hinterachse. Ein Sensorring mit abweichender Zähnezahl liefert ein falsches Drehzahlsignal, sodass das System die Messwerte nicht mehr synchronisieren kann. Die Folge sind hinterlegte Fehlercodes und der sofortige Ausfall des ABS.

Um sicherzustellen, dass Sie das exakt passende Ersatzteil bestellen, wählen Sie Ihr Fahrzeug über Marke, Modell und Motorisierung in unserem Shop aus. Dadurch filtern Sie unser Sortiment zielgerichtet nach den Teilen, die mit Ihrem Fahrzeug kompatibel sind. Bei Bedarf empfiehlt sich zusätzlich das Nachmessen des Altteils, vor allem dann, wenn am Fahrzeug Umbauten vorgenommen wurden. Ein exakter Sitz ist entscheidend, damit der Ring fest auf dem Gelenk sitzt und während der Fahrt weder wandert noch Vibrationen verursacht.

Verwandte Bauteile zur Prüfung

Prüfen Sie bei Arbeiten am ABS-Ring auch diese passenden Bereiche für dasselbe Fahrzeug:

Zeigt ein Teil des Antriebsstrangs Verschleiß, sollten benachbarte Fahrwerks- und Antriebskomponenten ebenfalls kontrolliert werden. Über die passenden Kategorien für den Audi 80 lässt sich schnell feststellen, ob der Fehler allein am ABS-Ring liegt oder ob weitere Teile betroffen sind.

Gerade bei Fahrzeugen, bei denen sich Geräusche, Vibrationen oder Spiel auf mehrere Einheiten der Kraftübertragung übertragen können, empfiehlt sich dieser prüfende Blick. So vermeiden Sie es, zwar das richtige Einzelteil zu tauschen, aber eine angrenzende Verschleißquelle zu übersehen.

Wenn Sie den gesamten Bereich der Kraftübertragung im Blick behalten, sparen Sie Zeit und vermeiden wiederholte Reparaturen. Ein einwandfreier Antriebsstrang garantiert eine saubere Kraftentfaltung ohne störende Nebengeräusche und ermöglicht den Fahrassistenzsystemen ein präzises Arbeiten.

Warum Ersatzteile bei ULEU bestellen?

ULEU ist Ihr verlässlicher Ansprechpartner für spezialisierte Antriebsteile. Mit unserem Zentrallager in Fredersdorf-Vogelsdorf bei Berlin bieten wir ein umfassendes Sortiment rund um die Kraftübertragung und verfügen über praxisnahes Fachwissen, das weit über das allgemeiner Teilehändler hinausgeht. Unser Sortiment zeichnet sich durch hohe Verarbeitungsqualität und maßhaltige Passgenauigkeit aus – genau abgestimmt auf die Anforderungen im täglichen Straßenverkehr. Wir legen großen Wert darauf, dass Sie schnell das richtige Ersatzteil erhalten, und unsere strukturierte Fahrzeugauswahl hilft Ihnen dabei, Fehlbestellungen zu vermeiden.

Mit ULEU setzen Sie auf ein tiefes Teilesortiment und geprüfte Qualität. Unser Shop macht es Hobbyschraubern wie Kfz-Profis leicht, die passenden Komponenten für den Audi 80 zu finden. Mit einem breiten Angebot an passgenauen ABS-Ringen und unserer Erfahrung bei Antriebsteilen unterstützen wir Sie dabei, Ihr Fahrzeug zuverlässig und sicher fahrbereit zu halten. Vertrauen Sie auf einen Spezialisten, der die Mechanik Ihres Autos versteht.

Häufige Fragen zu ABS-Ringen für Audi 80

Woher weiß ich, welcher ABS-Ring zu meinem Audi 80 passt?

Wählen Sie einfach Ihr Modell nach Baujahr, Motorisierung und Ausführung aus. Da beim Audi 80 je nach Motorvariante, Modelljahr und Quattro-Antrieb unterschiedliche Ringe verbaut sind, finden Sie so schnell und präzise die passenden Teile für Ihr Fahrzeug.

Kann ich nur den ABS-Ring austauschen oder muss das gesamte Gleichlaufgelenk gewechselt werden?

Bei den meisten Audi 80-Modellen lässt sich problemlos der einzelne ABS-Ring wechseln, sofern das Gleichlaufgelenk noch in einwandfreiem Zustand ist. Zeigt das Gelenk jedoch bereits Spiel oder Verschleißgeräusche, ist der Komplettaustausch des Gelenks oft die wirtschaftlichere Lösung, da der Sensorring meist bereits vormontiert ist.

Warum reißt der ABS-Ring beim Audi 80?

Die häufigste Ursache ist Korrosion. Rost unterwandert den Spalt zwischen Gleichlaufgelenk und Ring, wodurch Druck von innen entsteht und der Ring schließlich bricht. Häufiger Kontakt mit Straßensalz im Winter beschleunigt diesen Vorgang erheblich.

Welche Symptome deuten auf einen defekten ABS-Ring hin?

Zu den typischen Anzeichen gehören eine aufleuchtende ABS-Kontrollleuchte, ein pulsierendes Bremspedal bei leichtem Bremsen bei niedrigen Geschwindigkeiten oder ein vollständiger Ausfall des ABS-Systems.

Ist es schwierig, einen neuen ABS-Ring selbst zu montieren?

Dazu muss das Gleichlaufgelenk von der Radnabe gelöst werden. Der alte Ring wird vorsichtig heruntergeschlagen und der neue meist erwärmt und aufgepresst. Dafür sind etwas Schraubererfahrung und das passende Werkzeug erforderlich.

Spielt die Zähnezahl des ABS-Rings eine Rolle?

Ja, die Zähnezahl ist absolut entscheidend. Wenn ein Ring mit einer abweichenden Zähnezahl montiert wird, erfasst der Sensor falsche Raddrehzahlen. Das System setzt sofort einen Fehlercode und schaltet sich ab.

Sitzt der ABS-Ring beim Audi 80 an der Vorder- oder Hinterachse?

Das hängt von der jeweiligen Ausführung ab. Frontgetriebene Modelle besitzen sie primär vorn, während Quattro-Versionen über ABS-Ringe an allen vier Rädern verfügen, damit das Antiblockiersystem jedes Rad individuell regeln kann.