ABS-Ringe für Mitsubishi

Finden Sie den passenden ABS-Ring, Sensorring oder Impulsring für Ihren Mitsubishi. Unser breites Sortiment deckt verschiedenste Baureihen ab – vom kompakten Schrägheck bis hin zum...

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Produkte für ABS-Ringe für Mitsubishi

49 Produkte
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Art.-Nr.:0394841
  • ABS-Zähne: 47
  • Innendurchmesser: 84 mm
  • Außendurchmesser: 95,8 mm
  • Breite: 8 mm
Art.-Nr.:331891
  • Einbauposition: Vorne
  • ABS-Zähne: 43
  • Innendurchmesser: 66 mm
  • Außendurchmesser: 78 mm
  • Breite: 8 mm
Art.-Nr.:0364664
  • ABS-Zähne: 43
  • Innendurchmesser: 66 mm
  • Außendurchmesser: 78 mm
  • Breite: 8 mm
Art.-Nr.:0328867
  • ABS-Zähne: 43
  • Innendurchmesser: 66 mm
  • Außendurchmesser: 82 mm
  • Breite: 10,5 mm
Art.-Nr.:334682
  • Einbauposition: Vorne
  • ABS-Zähne: 43
  • Innendurchmesser: 66 mm
  • Außendurchmesser: 82 mm
  • Breite: 10,5 mm
Art.-Nr.:0377730
  • ABS-Zähne: 47
  • Innendurchmesser: 60 mm
  • Außendurchmesser: 85 mm
  • Breite: 12 mm
Art.-Nr.:0346798
  • ABS-Zähne: 29
  • Innendurchmesser: 76 mm
  • Außendurchmesser: 91 mm
  • Breite: 8,1 mm
Art.-Nr.:0359249
  • ABS-Zähne: 47
  • Innendurchmesser: 84 mm
  • Außendurchmesser: 95,8 mm
  • Breite: 8 mm
Art.-Nr.:339769
  • Einbauposition: Vorne
  • ABS-Zähne: 43
  • Innendurchmesser: 66 mm
  • Außendurchmesser: 78 mm
  • Breite: 8 mm
Art.-Nr.:0336058
  • ABS-Zähne: 43
  • Innendurchmesser: 66 mm
  • Außendurchmesser: 78 mm
  • Breite: 8 mm
Art.-Nr.:0344552
  • ABS-Zähne: 43
  • Innendurchmesser: 66 mm
  • Außendurchmesser: 82 mm
  • Breite: 10,5 mm
Art.-Nr.:331455
  • Einbauposition: Vorne
  • ABS-Zähne: 43
  • Innendurchmesser: 66 mm
  • Außendurchmesser: 82 mm
  • Breite: 10,5 mm
Art.-Nr.:339988
  • Einbauposition: Vorne
  • ABS-Zähne: 43
  • Innendurchmesser: 66 mm
  • Außendurchmesser: 78 mm
  • Breite: 8 mm
Art.-Nr.:0329912
  • ABS-Zähne: 43
  • Innendurchmesser: 66 mm
  • Außendurchmesser: 78 mm
  • Breite: 8 mm
Art.-Nr.:0318252
  • ABS-Zähne: 43
  • Innendurchmesser: 66 mm
  • Außendurchmesser: 82 mm
  • Breite: 10,5 mm
Art.-Nr.:336760
  • Einbauposition: Vorne
  • ABS-Zähne: 43
  • Innendurchmesser: 66 mm
  • Außendurchmesser: 78 mm
  • Breite: 8 mm
Art.-Nr.:0397786
  • ABS-Zähne: 43
  • Innendurchmesser: 66 mm
  • Außendurchmesser: 78 mm
  • Breite: 8 mm
Art.-Nr.:0329373
Art.-Nr.:338833
  • Einbauposition: Vorne
  • ABS-Zähne: 43
  • Innendurchmesser: 66 mm
  • Außendurchmesser: 78 mm
  • Breite: 8 mm
Art.-Nr.:0305817
  • ABS-Zähne: 43
  • Innendurchmesser: 66 mm
  • Außendurchmesser: 78 mm
  • Breite: 8 mm
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ABS-Ringe für Mitsubishi

Ein ABS-Ring für Mitsubishi, oft auch Sensorring oder Impulsring genannt, ist eine entscheidende Komponente im Sicherheitssystem Ihres Fahrzeugs. Seine Hauptaufgabe besteht darin, dem ABS-Sensor über magnetische Impulse präzise Informationen über die Raddrehzahl zu liefern. Wenn der Ring reißt oder beschädigt wird, kann das System die Geschwindigkeit nicht mehr korrekt erfassen. Dies führt dazu, dass die ABS-Funktion ausfällt oder im falschen Moment eingreift. Für Mitsubishi-Fahrer ist die regelmäßige Wartung dieser Bauteile wichtig, um Bremsleistung und Fahrstabilität zu erhalten – besonders auf rutschigen Straßen oder bei starken Bremsungen. Wir bei ULEU haben uns darauf spezialisiert, genau passende Ringe für die Spezifikationen Ihres Fahrzeugs bereitzustellen, ganz gleich, ob es sich um ein älteres Modell oder ein modernes Familienfahrzeug handelt. Durch den rechtzeitigen Austausch eines defekten Rings vermeiden Sie teurere Folgereparaturen und stellen sicher, dass die elektronische Stabilitätskontrolle ordnungsgemäß funktioniert.

Wie sich ABS-Ringe zwischen verschiedenen Mitsubishi-Modellen unterscheiden

Je nachdem, welches Mitsubishi-Modell Sie fahren, kann die Ausführung des ABS-Rings stark variieren. Entscheidend sind dabei nicht nur der Außendurchmesser, sondern auch die Anzahl der Zähne und die Befestigungsart an der Antriebswelle. Bei einigen Modellen ist der Ring direkt auf das äußere Gleichlaufgelenk aufgepresst, während er bei anderen in das Radlager integriert ist oder auf einem speziellen Abschnitt der Welle sitzt. Die Unterschiede zwischen einem kompakten Mitsubishi Colt und einem robusten Mitsubishi Galant sind hinsichtlich der Abmessungen und technischen Lösungen des Antriebsstrangs beträchtlich. Daher ist es wichtig, neben dem Modellnamen auch das Baujahr und die Motorisierung zu berücksichtigen. Ein unpassender Ring mit abweichender Zähnezahl liefert falsche Signale an das Steuergerät, was zu Fehlereinträgen und einem deaktivierten Sicherheitssystem führt. Auch die Materialauswahl ist entscheidend: Auf deutschen Straßen sind Fahrzeuge großen Mengen an Streusalz ausgesetzt, was korrosionsbeständige Ringe erfordert, um künftiger Rissbildung vorzubeugen.

Typische Anzeichen für Verschleiß

Das häufigste Anzeichen für einen defekten ABS-Ring an Ihrem Mitsubishi ist das Aufleuchten der ABS-Kontrollleuchte im Kombiinstrument. Ein weiteres typisches Symptom ist ein pulsierendes oder ruckelndes Bremspedal bei niedrigen Geschwindigkeiten auf trockener Fahrbahn, kurz bevor das Fahrzeug zum Stillstand kommt. Dies wird häufig dadurch verursacht, dass der Ring durch Unterrostung aufreißt, wodurch sich der Zahnabstand an der Bruchstelle verändert. Der Sensor interpretiert dies fälschlicherweise als blockierendes Rad, obwohl es normal abrollt. Wenn Sie solche Vibrationen bemerken oder die Warnleuchte brennt, sollten Sie Ihre Sensorringe umgehend prüfen lassen. Ein gerissener Ring kann auch zum Nichtbestehen der Hauptuntersuchung führen, da eine einwandfreie Bremsanlage sicherheitsrelevant ist. Bei einer Sichtprüfung lassen sich Risse oder abgebrochene Zähne meist schnell erkennen – ein klares Signal für einen sofortigen Austausch, um die Schutzfunktionen wiederherzustellen.

So wählen Sie den richtigen ABS-Ring für Mitsubishi

Das passende Ersatzteil für einen Mitsubishi zu finden, ist unkompliziert, wenn man systematisch vorgeht. Wählen Sie dazu einfach Ihre genaue Fahrzeugausführung nach Marke, Modell und Motorisierung aus. Da Mitsubishi über die Jahre verschiedene Zulieferer und Konstruktionen eingesetzt hat, können sich selbst Fahrzeuge desselben Baujahrs je nach Fertigungsstätte oder Ausstattung unterscheiden. Zählen Sie nach Möglichkeit die Zähne an Ihrem alten Ring nach, da dies das wichtigste Kriterium für die Kompatibilität ist. Wir empfehlen Ihnen, bei dieser Gelegenheit auch das radseitige Gleichlaufgelenk zu prüfen; oft ist es wirtschaftlicher, beide Bauteile zusammen zu tauschen, wenn das Gelenk Spiel aufweist oder die Achsmanschette beschädigt ist. Reinigen Sie vor der Montage des neuen Rings die Auflagefläche gründlich von Rost und Schmutz. So sitzt der Ring absolut plan und wird beim Aufpressen nicht beschädigt. Ein exakter Sitz ist die Voraussetzung für eine lange Lebensdauer und einwandfreie Funktion.

Beliebte Mitsubishi-Modelle zur Auswahl

Wählen Sie das passende Mitsubishi-Modell für Ihren ABS-Ring:

Bei einem breiten Sortiment ist die Auswahl nach Modell der sicherste Schritt. Durch die Auswahl Ihres exakten Modells gelangen Sie auf eine Unterseite, die Ihnen passgenaue Produkte für Ihren Antriebsstrang und Ihr Fahrzeug anzeigt.

Damit Sie schnell das richtige Ersatzteil finden, haben wir unser Angebot nach Modellen strukturiert. Hier gelangen Sie direkt zu den ABS-Ringen, die passgenau auf Ihr Modell und dessen technische Anforderungen abgestimmt sind:

  • ABS-Ringe für Mitsubishi Carisma
  • ABS-Ringe für Mitsubishi Lancer
  • ABS-Ringe für Mitsubishi Space Star
  • ABS-Ringe für Mitsubishi Colt
Mit der gezielten Modellauswahl stellen Sie sicher, dass Maße wie Innendurchmesser, Breite und Zähnezahl der Erstausrüstung entsprechen. Das verhindert Fehlbestellungen und erleichtert den Einbau.

Warum Sie bei ULEU bestellen

Wenn Sie Ihren ABS-Ring bei ULEU bestellen, setzen Sie auf einen Spezialisten für Antriebsteile mit fundiertem Fachwissen rund um den Antriebsstrang. Wir wissen, welchen Belastungen Ihr Mitsubishi im mitteleuropäischen Klima durch Nässe und winterliches Streusalz ausgesetzt ist, was Korrosion an Bauteilen wie dem Sensorring beschleunigt. Aus diesem Grund führen wir ausschließlich hochwertige Ersatzteile, die diesen Bedingungen dauerhaft standhalten. Durch die präzise Zuordnung nach Marke, Modell und Motorisierung prüfen Sie die Fahrzeugzuordnung zuverlässig und erhalten das exakt passende Bauteil direkt nach Hause geliefert. Aus unserem Lager in Fredersdorf-Vogelsdorf bei Berlin beliefern wir Werkstätten und Hobbyschrauber schnell, um Standzeiten zu minimieren. Unser Sortiment deckt ältere wie neuere Mitsubishi-Modelle lückenlos ab. Profitieren Sie von technischer Kompetenz, geprüfter Qualität und zuverlässiger Passform für Ihren Antriebsstrang.

Häufige Fragen zu ABS-Ringen für Mitsubishi

Welche Funktion hat ein ABS-Ring bei meinem Mitsubishi?

Der ABS-Ring sitzt auf der Antriebswelle und dient als Impulsgeber für den ABS-Sensor. Dadurch kann das Steuergerät des Fahrzeugs die Raddrehzahl überwachen und ein Blockieren der Bremsen verhindern.

Warum geht der ABS-Ring kaputt?

Die häufigste Ursache ist Korrosion. Unter dem Ring bildet sich Rost, der einen Druck aufbaut und den Ring schließlich zum Reißen bringt. Dies tritt besonders häufig bei Fahrten auf winterlichen, gestreuten Straßen auf.

Kann ich mit einem gerissenen ABS-Ring weiterfahren?

Das ist nicht empfehlenswert. Ein gerissener Ring kann Fehlauslösungen des ABS beim Bremsen verursachen oder das System ganz ausfallen lassen. Dies erhöht das Unfallrisiko und führt zum Nichtbestehen der Hauptuntersuchung.

Wie finde ich den passenden ABS-Ring für meinen Mitsubishi?

Wählen Sie auf uleu.de einfach Marke, Modell und Motorisierung Ihres Fahrzeugs aus. Prüfen Sie zudem die Zähnezahl und den Durchmesser des Rings, um die exakte Passgenauigkeit sicherzustellen.

Muss das komplette Gleichlaufgelenk gewechselt werden, wenn der ABS-Ring defekt ist?

Nein, bei den meisten Mitsubishi-Modellen lässt sich der ABS-Ring einzeln austauschen. Das ist eine deutlich kostengünstigere Lösung als der Wechsel des gesamten Gleichlaufgelenks.

Welches Werkzeug wird für den Wechsel des ABS-Rings benötigt?

In der Regel benötigen Sie Werkzeug zur Demontage von Rad und Antriebswelle, eine Drahtbürste zum gründlichen Reinigen der Montagefläche sowie gegebenenfalls einen Austreiber, um den neuen Ring vorsichtig einzutreiben.