Antriebswellen für Volvo S60

Finden Sie die passende Antriebswelle für Ihren Volvo S60, indem Sie Ihr Fahrzeug nach Baujahr und Motorisierung auswählen. Unser Sortiment umfasst Bauteile für die erste Generation...

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Produkte für Antriebswellen für Volvo S60

544 Produkte
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Art.-Nr.:1109131
  • Einbauposition: Vorne links
  • Gesamtlänge: 540 mm
  • Verzahnung getriebeseitig: 26
  • Verzahnung radseitig: 36
  • ABS-Zähne: 48
Art.-Nr.:2184886
  • Einbauposition: Vorne rechts
  • Gesamtlänge: 977 mm
  • Verzahnung getriebeseitig: 26
  • Verzahnung radseitig: 36
  • ABS-Zähne: 48
Art.-Nr.:2135868
  • Einbauposition: Vorne rechts
  • Gesamtlänge: 990 mm
  • Verzahnung getriebeseitig: 26
  • Verzahnung radseitig: 36
  • ABS-Zähne: 48
Art.-Nr.:1191786
  • Einbauposition: Vorne links
  • Gesamtlänge: 525 mm
  • Verzahnung getriebeseitig: 26
  • Verzahnung radseitig: 36
  • ABS-Zähne: 48
Art.-Nr.:2193073
  • Einbauposition: Vorne rechts
  • Gesamtlänge: 1.000 mm
  • Verzahnung getriebeseitig: 26
  • Verzahnung radseitig: 40
Art.-Nr.:1197700
  • Einbauposition: Vorne links
  • Gesamtlänge: 526 mm
  • Verzahnung getriebeseitig: 31
  • Verzahnung radseitig: 40
Art.-Nr.:1151289
  • Einbauposition: Vorne links
  • Gesamtlänge: 557 mm
  • Verzahnung getriebeseitig: 26
  • Verzahnung radseitig: 40
Art.-Nr.:2179468
  • Einbauposition: Vorne rechts
  • Gesamtlänge: 990 mm
  • Verzahnung getriebeseitig: 28
  • Verzahnung radseitig: 40
Art.-Nr.:1191109
  • Einbauposition: Vorne links
  • Gesamtlänge: 520 mm
  • Verzahnung getriebeseitig: 28
  • Verzahnung radseitig: 36
  • ABS-Zähne: 48
Art.-Nr.:2114027
  • Einbauposition: Vorne rechts
  • Gesamtlänge: 992 mm
  • Verzahnung getriebeseitig: 28
  • Verzahnung radseitig: 36
  • ABS-Zähne: 48
Art.-Nr.:1152030
  • Einbauposition: Vorne links
  • Gesamtlänge: 600 mm
  • Verzahnung getriebeseitig: 26
  • Verzahnung radseitig: 40
Art.-Nr.:2123215
  • Einbauposition: Vorne rechts
  • Gesamtlänge: 959 mm
  • Verzahnung getriebeseitig: 26
  • Verzahnung radseitig: 40
Art.-Nr.:2165835
  • Einbauposition: Vorne rechts
  • Gesamtlänge: 953 mm
  • Verzahnung getriebeseitig: 26
  • Verzahnung radseitig: 40
Art.-Nr.:2193505
  • Einbauposition: Vorne rechts
  • Gesamtlänge: 952 mm
  • Verzahnung getriebeseitig: 28
  • Verzahnung radseitig: 40
Art.-Nr.:1175049
  • Einbauposition: Vorne links
  • Gesamtlänge: 594 mm
  • Verzahnung getriebeseitig: 28
  • Verzahnung radseitig: 40
Art.-Nr.:2170481
  • Einbauposition: Vorne rechts
  • Gesamtlänge: 934 mm
  • Verzahnung getriebeseitig: 28
  • Verzahnung radseitig: 40
Art.-Nr.:1158097
  • Einbauposition: Vorne links
  • Gesamtlänge: 599 mm
  • Verzahnung getriebeseitig: 31
  • Verzahnung radseitig: 40
Art.-Nr.:2165252
  • Einbauposition: Vorne rechts
  • Gesamtlänge: 949 mm
  • Verzahnung getriebeseitig: 28
  • Verzahnung radseitig: 40
Art.-Nr.:119255
  • Einbauposition: Vorne links
  • Gesamtlänge: 551 mm
  • Verzahnung getriebeseitig: 31
  • Verzahnung radseitig: 40
Art.-Nr.:1105589
  • Einbauposition: Vorne links
  • Gesamtlänge: 600 mm
  • Verzahnung getriebeseitig: 31
  • Verzahnung radseitig: 40
Art.-Nr.:2198205
  • Einbauposition: Vorne rechts
  • Gesamtlänge: 995 mm
  • Verzahnung getriebeseitig: 28
  • Verzahnung radseitig: 40
Art.-Nr.:1129981
  • Einbauposition: Vorne links
  • Gesamtlänge: 572 mm
  • Verzahnung getriebeseitig: 26
  • Verzahnung radseitig: 40
Art.-Nr.:2127288
  • Einbauposition: Vorne rechts
  • Gesamtlänge: 961 mm
  • Verzahnung getriebeseitig: 28
  • Verzahnung radseitig: 40
Art.-Nr.:1116836
  • Einbauposition: Vorne links
  • Gesamtlänge: 539 mm
  • Verzahnung getriebeseitig: 31
  • Verzahnung radseitig: 40
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Antriebswellen für Volvo S60

Die passende Antriebswelle für einen Volvo S60 zu finden, erfordert Präzision: Das Modell wurde über seine Baujahre hinweg mit zahlreichen Motorisierungen und Antriebskonzepten gefertigt. Mit unserem breiten Sortiment für diese Limousine decken wir von den klassischen Fünfzylinder-Benzinern bis hin zu modernen Diesel- und Hybridvarianten jedes Modell ab. Eine Antriebswelle ist weit mehr als eine einfache Welle aus Metall; sie ist ein präzise gefertigtes Bauteil, das hohe Drehmomente übertragen muss, während Federung und Lenkung ständig in Bewegung sind. Für Besitzer eines Volvo S60 bietet unser Angebot montagefertige Wellen in Erstausrüsterqualität, damit die bekannte Laufruhe und Fahrstabilität Ihres Fahrzeugs voll erhalten bleiben.

Jede Generation dieser Limousine stellt eigene technische Anforderungen. Dazu zählen Unterschiede bei der Gesamtlänge, der Verzahnung zum Schalt- oder Automatikgetriebe sowie zur Radnabe, aber auch das Antriebskonzept: Frontantrieb oder Allradantrieb (AWD). Als spezialisierter Fachhändler bietet Ihnen ULEU fundiertes Fachwissen rund um den Antriebsstrang, wodurch Fehlbestellungen und unnötige Werkstattaufenthalte vermieden werden.

Was macht die Antriebswelle beim Volvo S60?

Die Hauptaufgabe der Antriebswelle an Ihrem Volvo S60 besteht darin, das Drehmoment vom Getriebe direkt auf die Räder zu übertragen. Unter Last wirken hier gewaltige Kräfte. Bei einem frontgetriebenen S60 müssen die vorderen Gelenkwellen zusätzlich starke Lenkwinkel ausgleichen, was höchste Anforderungen an die integrierten Gleichlaufgelenke stellt. Ohne eine einwandfreie Antriebswelle erreicht die Motorleistung die Straße nicht mehr, und das Fahrzeug bleibt fahruntüchtig. Die Antriebswelle fungiert als zentrales Glied, bei dem vom inneren Gelenk bis zur äußeren Verzahnung alle Komponenten exakt harmonieren müssen, um Vibrationen und Leistungsverluste zu unterbinden.

Bei Modellen mit Allradantrieb (AWD) verteilt sich die Kraft auf Vorder- und Hinterachse, was das Gesamtsystem anspruchsvoller macht. Hier sorgen robuste Seitenwellen für optimale Traktion und Fahrstabilität bei jeder Witterung. Eine hochwertige Gelenkwelle für den Volvo S60 dämpft dabei Schwingungen aus dem Antriebsstrang zuverlässig ab und gewährleistet das gewohnt sanfte Volvo-Fahrgefühl. Sorgfältig gehärtete Laufflächen und erstklassige Legierungen sichern eine lange Lebensdauer – auch bei anspruchsvollen deutschen Straßen- und Winterverhältnissen.

Typische Verschleißanzeichen

Verschlissene Antriebswellen kündigen sich beim Volvo S60 durch charakteristische Symptome an. Typisch ist ein deutliches Klacken oder Knacken beim Einlenken bei niedriger Geschwindigkeit, beispielsweise beim Einparken. Dieses Geräusch deutet meist auf ein verschlissenes radseitiges Gleichlaufgelenk hin. Ein weiteres bekanntes Anzeichen sind spürbare Vibrationen im Lenkrad oder in der gesamten Karosserie beim Beschleunigen. Verschwinden die Vibrationen, sobald Sie den Fuß vom Gaspedal nehmen, weist dies meist auf Spiel im getriebeseitigen Gelenk oder eine Unwucht der Welle hin.

Prüfen Sie zudem regelmäßig die Achsmanschetten. Reißt eine Manschette ein, tritt Schmierfett aus, während gleichzeitig Schmutz und Spritzwasser eindringen. Das beschädigt die präzisen Laufflächen im Gelenk innerhalb kürzester Zeit. Fettreste auf der Felgeninnenseite oder im Radkasten erfordern sofortiges Handeln. Ein Ignorieren dieser Anzeichen kann zum Bruch der Welle führen und schwere Folgeschäden an Radaufhängung und Getriebe verursachen. Eine frühzeitige Diagnose spart Reparaturkosten und schützt Ihre Sicherheit auf der Straße.

So wählen Sie die richtige Antriebswelle

Angesichts der zahlreichen Modellvarianten empfiehlt sich bei der Auswahl sorgfältiges Vorgehen. Wählen Sie auf uleu.de einfach Marke, Modell und Motorisierung Ihres Volvo S60 aus, um gezielt passende Ersatzteile angezeigt zu bekommen. Achten Sie darauf, ob Ihr Fahrzeug mit Schaltgetriebe oder Automatikgetriebe ausgestattet ist, da sich Länge und getriebeseitige Aufnahme häufig unterscheiden. Auch die Motorisierung spielt eine Rolle: Leistungsstarke Versionen wie der T5 oder D5 verlangen oft verstärkte Wellen mit größerem Querschnitt.

Prüfen Sie außerdem, ob bei Ihrem Baujahr noch ABS-Ringe direkt auf der Antriebswelle verbaut sind. Die Zähnezahl muss exakt übereinstimmen, damit das ABS und die Fahrdynamikregelung fehlerfrei arbeiten. Vergleichen Sie bei Bedarf auch die Gesamtlänge und die Zähnezahlen der Verzahnung Ihres Altteils mit den Maßangaben in unseren Artikelbeschreibungen. Bei ULEU finden Sie schnell das passende Bauteil für Ihren Volvo S60 – passgenau und ohne langwieriges Nacharbeiten.

Verwandte Teile prüfen

Prüfen Sie bei Arbeiten an der Antriebswelle auch diese Seiten für dasselbe Fahrzeug:

Zeigt ein Teil des Antriebsstrangs Verschleiß, sind oft auch benachbarte Fahrwerkskomponenten betroffen. Ein Abgleich der Kategorien für Ihren Volvo S60 hilft Ihnen, Geräusche und Spiel exakt dem verantwortlichen Bauteil zuzuordnen.

Gerade bei Schwingungen und Knackgeräuschen übertragen sich Fehler oft auf angrenzende Bereiche. Ein gezielter Blick auf verwandte Teile verhindert, dass nach dem Wechsel der Antriebswelle weiterhin Mängel an anderen Komponenten des Antriebsstrangs bestehen bleiben.

Wird eine Gelenkwelle am Volvo S60 getauscht, lohnt sich eine Inspektion angrenzender Verschleißteile. Da Komponenten wie Radlager oder Traggelenke beim Ausbau ohnehin gelöst werden müssen, spart ein frühzeitiger Tausch spätere Werkstattkosten. Bei AWD-Modellen sollte zudem die Kardanwelle samt Mittellager begutachtet werden.

Die wichtigsten Kategorien für Ihren Volvo S60 im Überblick:

  • Volvo S60 – Übersicht aller Teile für den Antriebsstrang
  • Gleichlaufgelenke außen für Volvo S60 – Wenn nur das radseitige Gelenk Geräusche verursacht
  • Gleichlaufgelenke innen für Volvo S60 – Bei Vibrationen unter Beschleunigung
  • Kardanwellen für Volvo S60 – Für allradgetriebene Varianten
  • ABS-Ringe für Volvo S60 – Bei fehlerhaften Signalen des Drehzahlfühlers
Der vorbeugende Wechsel kleinerer Verschleißteile wie einem ABS-Ring für Volvo S60 beugt Warnleuchten vor und stellt die zuverlässige Funktion Ihres Bremssystems sicher.

Warum bei ULEU bestellen?

ULEU ist Ihr spezialisierter Online-Shop für Antriebsteile und Gelenkwellen. Wir bieten Volvo S60-Fahrern ein Sortiment mit beachtlicher Tiefe, das den Anforderungen modernster Antriebssysteme gerecht wird. Wir kennen die technischen Eigenheiten schwedischer Limousinen genau und wählen unsere Produkte sorgfältig nach Langlebigkeit, Materialgüte und Passgenauigkeit aus.

Dank unserer präzisen Fahrzeugauswahl nach Modell und Motorisierung finden Sie zügig das technisch passende Teil für Ihre Reparatur. Aus unserem Lager in Fredersdorf-Vogelsdorf bei Berlin liefern wir Bestellungen zügig innerhalb Deutschlands aus. So steht Ihr Fahrzeug schnell wieder sicher auf der Straße – unterstützt durch fundierte Expertise und geprüfte Qualität von ULEU.

Häufige Fragen zu Antriebswellen für Volvo S60

Woran erkenne ich, ob das innere oder äußere Gleichlaufgelenk an meinem Volvo S60 defekt ist?

In der Regel verursacht ein defektes äußeres Gleichlaufgelenk ein knackendes oder klickendes Geräusch bei engen Kurvenfahrten. Ein defektes inneres Gleichlaufgelenk führt meist zu Vibrationen im Fahrwerk beim Beschleunigen, die nachlassen, sobald Sie vom Gas gehen.

Passt dieselbe Antriebswelle sowohl bei Schalt- als auch bei Automatikgetrieben im Volvo S60?

Nein, meistens nicht. Die Antriebswellen unterscheiden sich je nach Getriebeart häufig in ihrer Länge und der getriebeseitigen Aufnahme. Wählen Sie Ihr Fahrzeug nach Marke, Modell und Motorisierung aus, um die passende Ausführung zu finden.

Ist es schwierig, die Antriebswelle bei einem S60 selbst zu wechseln?

Der Wechsel erfordert handwerkliche Erfahrung und passendes Werkzeug, wie eine stabile Stecknuss für die Achsmutter sowie Abzieher für das Traggelenk. Für geübte Hobbyschrauber ist die Arbeit gut machbar, im Anschluss kann jedoch eine Achsvermessung ratsam sein.

Sind bei Ihren kompletten Antriebswellen auch Achsmanschetten und Fett enthalten?

Ja, wenn Sie bei uns eine komplette Antriebswelle kaufen, wird diese einbaufertig mit innerem und äußerem Gleichlaufgelenk, Achsmanschetten und der passenden Fettfüllung geliefert – bereit für die direkte Montage.

Warum vibriert mein Volvo S60 bei 80 bis 100 km/h?

Treten die Vibrationen gezielt beim Gasgeben auf, deutet dies meist auf ein verschlissenes inneres Gleichlaufgelenk hin. Sind die Vibrationen dauerhaft spürbar, liegt die Ursache oft an einer Unwucht der Räder oder bei Allradmodellen (AWD) an einem Defekt der Kardanwelle.

Müssen immer beide Antriebswellen gleichzeitig getauscht werden?

Nein, es ist nicht zwingend nötig, beide Seiten gleichzeitig zu erneuern. In der Regel tauscht man nur die defekte Seite aus. Es empfiehlt sich jedoch, die Achsmanschette der anderen Seite direkt mit zu prüfen, wenn das Fahrzeug auf der Hebebühne steht.

Was passiert, wenn der ABS-Ring auf der Antriebswelle gerissen ist?

Ein gerissener ABS-Ring liefert fehlerhafte Signale an das Steuergerät. Das führt häufig zum Aufleuchten der ABS-Warnleuchte oder zu ungewollten Regeleingriffen des ABS-Systems beim Abbremsen bei niedrigen Geschwindigkeiten.