Audi 80 2.0 E Quattro

Ersatzteile und Antriebskomponenten für den Audi 80 2.0 E Quattro. Bitte prüfen Sie vor der Bestellung die Zuordnung nach Modell und Motorisierung.

Produkte für Audi 80 2.0 E Quattro

42 Produkte
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Art.-Nr.:1115578
  • Einbauposition: Vorne links
  • Flanschdurchmesser: 100 mm
  • Gesamtlänge: 586 mm
  • Verzahnung radseitig: 33
  • ABS-Zähne: 45
Art.-Nr.:2176333
  • Einbauposition: Vorne rechts
  • Flanschdurchmesser: 100 mm
  • Gesamtlänge: 573 mm
  • Verzahnung radseitig: 33
  • ABS-Zähne: 45
Art.-Nr.:0483421
  • Einbauposition: Innen
  • Dichtungsdurchmesser: 94 mm
  • Innenverzahnung: 33
  • Gelenkdurchmesser: 94 mm
Art.-Nr.:0382670
  • ABS-Zähne: 45
  • Innendurchmesser: 64 mm
  • Außendurchmesser: 74 mm
  • Breite: 8,1 mm
Art.-Nr.:0589986
  • Einbauposition: Außen
  • ABS-Zähne: 45
  • Dichtungsdurchmesser: 53 mm
  • Innenverzahnung: 30
  • Außenverzahnung: 33
Art.-Nr.:0680561
  • Innendurchmesser: 21 mm
  • Gesamtlänge: 100 mm
Art.-Nr.:0562606
  • Einbauposition: Außen
  • ABS-Zähne: 45
  • Dichtungsdurchmesser: 59 mm
  • Innenverzahnung: 30
  • Außenverzahnung: 38
Art.-Nr.:0683187
  • Innendurchmesser: 22 mm
  • Gesamtlänge: 111 mm
Art.-Nr.:0232533
  • Durchmesser: 30 mm
  • Höhe: 41 mm
  • Lochabstand Mitte–Mitte: 130 mm
  • Lagerdicke: 15 mm
Art.-Nr.:0503702
  • Einbauposition: Außen
  • Dichtungsdurchmesser: 51 mm
  • Innenverzahnung: 30
  • Außenverzahnung: 22
Art.-Nr.:0570231
  • Einbauposition: Außen
  • ABS-Zähne: 96
  • Dichtungsdurchmesser: 51 mm
  • Innenverzahnung: 30
  • Außenverzahnung: 22
Art.-Nr.:0391782
  • ABS-Zähne: 96
  • Innendurchmesser: 64 mm
  • Außendurchmesser: 73 mm
  • Breite: 8,1 mm
Art.-Nr.:336316
  • Einbauposition: Vorne
  • ABS-Zähne: 45
  • Innendurchmesser: 64 mm
  • Außendurchmesser: 74 mm
  • Breite: 8,1 mm
Art.-Nr.:0627882
  • Einbauposition: Vorne
  • Durchmesser: 82 mm
  • Innendurchmesser: 22 mm
Art.-Nr.:0664770
  • Einbauposition: Vorne
  • Durchmesser: 84 mm
  • Außendurchmesser: 23 mm
Art.-Nr.:0523221
  • Einbauposition: Außen
  • ABS-Zähne: 45
  • Innenverzahnung: 25
  • Außendurchmesser: 90 mm
  • Verzahnung radseitig: 38
Art.-Nr.:617159
  • Gesamtlänge: 593 mm
  • Verzahnung radseitig: 38
  • ABS-Zähne: 45
Art.-Nr.:2185853
  • Einbauposition: Vorne rechts
  • Flanschdurchmesser: 130 mm
  • Gesamtlänge: 557 mm
  • Verzahnung radseitig: 33
  • ABS-Zähne: 45
Art.-Nr.:0459775
  • Einbauposition: Innen
  • ABS-Zähne: 0
  • Innenverzahnung: 28
  • Gelenkdurchmesser: 108 mm
  • Außendurchmesser: 108 mm
Art.-Nr.:2176875
  • Gesamtlänge: 572 mm
  • Verzahnung radseitig: 33
  • ABS-Zähne: 0
Art.-Nr.:1139844
  • Gesamtlänge: 584 mm
  • Verzahnung radseitig: 33
  • ABS-Zähne: 45
Art.-Nr.:2122702
  • Gesamtlänge: 530 mm
  • Verzahnung radseitig: 33
  • ABS-Zähne: 0
Art.-Nr.:2154237
  • Gesamtlänge: 530 mm
  • Verzahnung radseitig: 33
  • ABS-Zähne: 45
Art.-Nr.:1116975
  • Gesamtlänge: 640 mm
  • Verzahnung radseitig: 33
  • ABS-Zähne: 0
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Antriebsteile für Audi 80 2.0 E Quattro

Der Audi 80 2.0 E Quattro ist ein Klassiker, der passgenaue Komponenten benötigt, damit sein hochentwickelter Allradantrieb optimal arbeitet. Als Spezialist für Antriebsteile kennen wir die technischen Anforderungen an dieses Modell genau. Die Kraftübertragung in einem Quattro ist deutlich komplexer aufgebaut als bei rein frontgetriebenen Fahrzeugen. Daher muss jedes Bauteil – vom kleinsten ABS-Ring bis zur zentralen Kardanwelle – höchsten Qualitätsansprüchen genügen. Wir bieten Ihnen ein tiefes Sortiment speziell für den 2.0-E-Motor in Kombination mit dem Quattro-System. Mit technischer Expertise und präziser Passgenauigkeit unterstützen wir Sie dabei, die Zuverlässigkeit Ihres Fahrzeugs langfristig zu sichern.

Einen Audi 80 mit Quattro-Antrieb zu fahren bedeutet auch, dem Antriebsstrang die nötige Aufmerksamkeit zu schenken. Bei uns erhalten Sie genau die Komponenten, die für den Erhalt des typischen Fahrgefühls erforderlich sind. Dank unserer breiten Auswahl passender Teile für diese Modellvariante finden Sie die passenden Ersatzteile für eine fachgerechte Instandsetzung.

Aufbau des Antriebsstrangs beim Audi 80 2.0 E Quattro

Die Konstruktion des Antriebsstrangs im Audi 80 2.0 E Quattro ist eine durchdachte Ingenieursleistung. Der Motor ist längs eingebaut und leitet das Drehmoment direkt in das Getriebe, von wo aus die Kraft auf Vorder- und Hinterachse verteilt wird. Eine mittig verlaufende Kardanwelle überträgt den Antrieb nach hinten. An jedem Rad sitzen Antriebswellen, die jeweils mit einem inneren und einem äußeren Gleichlaufgelenk bestückt sind. Insgesamt verfügt das Fahrzeug somit über vier Antriebswellen und acht Gelenke, die im Zusammenspiel für die allradtypische Traktion unter allen Bedingungen sorgen.

Diese Konstruktion verleiht dem Quattro seine hervorragenden Fahreigenschaften, bedeutet jedoch auch einen höheren Verschleiß an beweglichen Bauteilen. Für eine gezielte Fehlersuche ist das Verständnis der Verbindung zwischen Getriebe, Kardanwelle und Gelenkwellen essenziell. Jedes Glied im Antriebsstrang muss einwandfrei funktionieren, um Folgeschäden an Differenzialen oder weiteren Getriebekomponenten zu vermeiden. Wir liefern Ihnen die passgenauen Ersatzteile, um das System dauerhaft in Stand zu halten.

Häufige Defekte und typische Symptome

Die Anzeichen für Schäden im Antriebsstrang hängen vom jeweiligen Bauteil ab. Ein klassisches Symptom ist ein knackendes oder klickendes Geräusch bei vollem Lenkeinschlag, was meist auf ein verschlissenes radseitiges Gleichlaufgelenk hindeutet. Treten hingegen spürbare Vibrationen beim Beschleunigen auf, liegt die Ursache oft an Spiel im inneren, getriebeseitigen Gelenk. Bei Quattro-Modellen sollte zudem auf Vibrationen geachtet werden, die sich über die gesamte Karosserie übertragen; diese deuten häufig auf eine Unwucht oder Verschleiß an der Kardanwelle sowie deren Mittellager hin.

Leuchtet die ABS-Warnleuchte im Cockpit auf, ist meist ein gebrochener oder stark korrodierter ABS-Ring dafür verantwortlich, da er falsche Messwerte an das Steuergerät liefert. Durch rechtzeitiges Handeln bei diesen Symptomen lassen sich kostspielige Folgeschäden wirksam verhindern. Auch die regelmäßige Sichtprüfung der Achsmanschetten ist unerlässlich: Sind sie rissig, dringt Schmutz in das Gelenk ein und führt rasch zum Totalausfall. Bei uns finden Sie die passenden Teile, um diese Mängel zuverlässig zu beheben.

Typische Verschleißteile beim Audi 80 2.0 E Quattro

Beim Audi 80 2.0 E Quattro unterliegen mehrere zentrale Komponenten im Fahrbetrieb einem natürlichen Verschleiß. In unserem Sortiment führen wir unter anderem folgende Baugruppen für die fachgerechte Wartung:

  • Antriebswelle Audi 80 2.0 E Quattro – Komplette Wellen für den unkomplizierten Austausch.
  • Gleichlaufgelenk außen Audi 80 2.0 E Quattro – Das am stärksten beanspruchte Bauteil an den Rädern.
  • Gleichlaufgelenk innen Audi 80 2.0 E Quattro – Für eine vibrationsfreie Kraftübertragung ab Getriebeausgang.
  • Kardanwelle Audi 80 2.0 E Quattro – Das zentrale Element des Allradantriebs.
  • ABS-Ring Audi 80 2.0 E Quattro – Für eine sichere Raddrehzahlerfassung und Bremsfunktion.

Unser Sortiment umfasst gezielt ausgewählte Artikel für genau diese Motor- und Antriebsvariante. Wir führen die besonders gefragten Verschleißteile wie äußere und innere Antriebsgelenke dauerhaft auf Lager. Der rechtzeitige Austausch verschlissener Teile gegen maßhaltige Neuteile sichert die Langlebigkeit des Fahrzeugs und stellt die volle Allradfunktion wieder her.

So finden Sie das passende Teil für den Audi 80 2.0 E Quattro

Navigieren Sie direkt zum gewünschten Bereich für den Audi 80 2.0 E Quattro:

Bei Fahrzeugen mit mehreren potenziellen Fehlerquellen im Antriebsstrang empfiehlt sich der gezielte Einstieg in die jeweilige Baugruppe. Durch das Vergleichen der spezifischen Teilbereiche für den Audi 80 2.0 E Quattro grenzen Sie Defekte an Antriebswellen, Gleichlaufgelenken oder der Kardanwelle schnell ein und gelangen direkt zum passenden Sortiment.

Die Wahl der passenden Komponenten für ältere Quattro-Fahrzeuge erfordert Genauigkeit, da es je nach Baujahr und Ausstattung feine technische Unterschiede geben kann. Wählen Sie in unserem Onlineshop gezielt Ihre Fahrzeugdaten mit Marke, Modell und Motorisierung aus, um die passenden Teile anzeigen zu lassen. Ergänzend empfiehlt es sich, die Abmessungen und die Zähnezahl der Verzahnung am Altteil zu prüfen, da bei Gleichlaufgelenken teils unterschiedliche Ausführungen je nach Fahrgestellnummer verbaut wurden.

Bei ULEU legen wir großen Wert auf präzise Zuordnungsdaten, um Fehlbestellungen von vornherein zu vermeiden. Mit der Wahl der jeweiligen Unterkategorie wie Gleichlaufgelenk innen erhalten Sie eine klare Übersicht aller kompatiblen Produkte. So finden Sie auf Anhieb das richtige Ersatzteil und sparen Zeit und Aufwand beim Einbau in der Werkstatt.

Ihre Vorteile bei ULEU

ULEU ist Ihr spezialisierter Ansprechpartner rund um den Antriebsstrang. Als Fachexperte für Antriebsteile konzentrieren wir uns ganz auf diese Baugruppen und verfügen über ein tiefes technisches Fachwissen, das über das eines allgemeinen Autoteilehändlers hinausgeht. Aus unserem Lager in Fredersdorf-Vogelsdorf bei Berlin versenden wir hochwertige Ersatzteile zuverlässig innerhalb Deutschlands.

Wir wissen, wie wichtig eine zeitnahe Reparatur ist. Bei ULEU erhalten Sie geprüfte Produktqualität zu fairen Preisen, unterstützt durch einen kompetenten Kundenservice bei allen technischen Detailfragen. Setzen Sie auf Spezialisten und wählen Sie ULEU für die nächste Reparatur an Ihrem Audi 80 Quattro.

Häufig gestellte Fragen zu Antriebsteilen für den Audi 80 2.0 E Quattro

Woran erkenne ich ein defektes Gleichlaufgelenk an meinem Audi 80 Quattro?

Das typischste Anzeichen ist ein knackendes oder klackerndes Geräusch beim starken Einlenken bei niedriger Geschwindigkeit. Verschwindet das Geräusch bei Geradeausfahrt, muss meist das äußere Gleichlaufgelenk getauscht werden.

Passen alle Antriebswellen des Audi 80 an einen 2.0 E Quattro?

Nein, Quattro-Modelle verfügen im Vergleich zu den frontgetriebenen Versionen über spezifische Antriebswellen an Vorder- und Hinterachse. Prüfen Sie daher stets die genaue Fahrzeugzuordnung sowie Maße wie Länge und Verzahnung.

Warum vibriert mein Audi 80 2.0 E Quattro beim Beschleunigen?

Vibrationen beim Beschleunigen weisen häufig auf verschlissene innere Gleichlaufgelenke hin. Bei einem Quattro-Modell können dafür auch eine Unwucht in der Kardanwelle oder ein verschlissenes Mittellager verantwortlich sein.

Ist der Wechsel des ABS-Rings bei diesem Modell kompliziert?

Hierfür muss das Gleichlaufgelenk aus der Radnabe ausgebaut werden. Sobald das Gelenk frei liegt, lässt sich der alte Ring abtreiben und der neue aufpressen. Dies ist eine gängige Arbeit am Audi 80.

Was ist in einem Gleichlaufgelenk-Satz bei ULEU enthalten?

Unsere Sätze sind montagefertig und enthalten das Gleichlaufgelenk, die passende Achsmanschette, Schmierfett, Schellen sowie nach Bedarf eine neue Zentralschraube oder Sicherungsringe für den fachgerechten Einbau.

Wie schnell erfolgt die Lieferung von Ersatzteilen für den Audi 80?

Lagerware versenden wir bei Bestellungen an Werktagen in der Regel noch am selben Tag direkt aus unserem deutschen Lager, damit die Teile schnell bei Ihnen eintreffen.