Audi A4 Allroad 3.0 TDI Quattro

Ersatzteile und Antriebsteile für den Audi A4 Allroad 3.0 TDI Quattro. Bitte prüfen Sie vor der Bestellung die Zuordnung nach Marke, Modell und Motorisierung.

Produkte für Audi A4 Allroad 3.0 TDI Quattro

35 Produkte
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Art.-Nr.:148330
  • Einbauposition: Vorne, Innen
  • Gesamtlänge: 88 mm
  • Verzahnung getriebeseitig: 34
  • ABS-Zähne: 34
Art.-Nr.:354148
  • Einbauposition: Vorne, Außen
  • Innenverzahnung: 28
  • Außendurchmesser: 94 mm
  • Verzahnung radseitig: 42
Art.-Nr.:3183945
  • Einbauposition: Vorne links, Vorne rechts
  • Flanschdurchmesser: 123 mm
  • Gesamtlänge: 458 mm
  • Verzahnung radseitig: 42
Art.-Nr.:6242561
  • Einbauposition: Hinten
  • Anzahl Mittellager: 1
  • Anzahl Gelenke: 3
  • Gesamtlänge: 1.640 mm
Art.-Nr.:620780
  • Einbauposition: Hinten
  • Gesamtlänge: 1.675 mm
Art.-Nr.:4145434
  • Einbauposition: Hinten links
  • Gesamtlänge: 587 mm
  • Verzahnung radseitig: 42
Art.-Nr.:5166466
  • Einbauposition: Hinten rechts
  • Gesamtlänge: 545 mm
  • Verzahnung radseitig: 42
Art.-Nr.:0243989
  • Anzahl Mittellager: 1
  • Anzahl Gelenke: 2
  • Gesamtlänge: 1.529 mm
Art.-Nr.:6101884
  • Einbauposition: Hinten links, Hinten rechts
  • Flanschdurchmesser: 108 mm
  • Gesamtlänge: 632 mm
  • Verzahnung radseitig: 42
Art.-Nr.:0535383
  • Einbauposition: Außen
  • Dichtungsdurchmesser: 76 mm
  • Innenverzahnung: 27
  • Außenverzahnung: 42
  • Gelenkdurchmesser: 100 mm
Art.-Nr.:0514552
  • Einbauposition: Außen
  • Dichtungsdurchmesser: 76,5 mm
  • Innenverzahnung: 33
  • Außenverzahnung: 42
  • Gelenkdurchmesser: 88 mm
Art.-Nr.:625480
  • Einbauposition: Hinten
  • Gesamtlänge: 1.610 mm
Art.-Nr.:629517
  • Einbauposition: Hinten
Art.-Nr.:357399
  • Einbauposition: Außen
  • Dichtungsdurchmesser: 76,5 mm
  • Innenverzahnung: 25
  • Außenverzahnung: 42
  • ABS-Zähne: 30
Art.-Nr.:0633943
  • Höhe: 85 mm
  • Innendurchmesser: 22 mm
  • Außendurchmesser: 80 mm
Art.-Nr.:3575259
  • Einbauposition: Vorne, Außen
  • Innenverzahnung: 25
  • Außendurchmesser: 85 mm
  • Verzahnung radseitig: 42
Art.-Nr.:0446492
  • Einbauposition: Innen
  • Innenverzahnung: 28
  • Außendurchmesser: 108 mm
Art.-Nr.:617837
  • Gesamtlänge: 630 mm
  • Verzahnung radseitig: 42
  • ABS-Zähne: 0
Art.-Nr.:611013
  • Gesamtlänge: 627 mm
  • Verzahnung radseitig: 38
Art.-Nr.:647146
  • Einbauposition: Innen
  • Gesamtlänge: 28 mm
Art.-Nr.:648645
  • Einbauposition: Innen
  • Dichtungsdurchmesser: 76,5 mm
  • Gesamtlänge: 87 mm
  • Verzahnung getriebeseitig: 42
Art.-Nr.:0888650
  • Durchmesser: 30 mm
  • Höhe: 102 mm
  • Lochabstand Mitte–Mitte: 228 mm
  • Innendurchmesser: 30 mm
  • Lagerdicke: 15 mm
Art.-Nr.:641984
  • Einbauposition: Innen
  • Dichtungsdurchmesser: 76,5 mm
  • Innenverzahnung: 28
  • Gelenkdurchmesser: 108 mm
  • ABS-Zähne: 0
Art.-Nr.:629695
  • Einbauposition: Hinten
  • Anzahl Gelenke: 2
  • Gesamtlänge: 1.493 mm
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Antriebsstrang für Audi A4 Allroad 3.0 TDI Quattro

Der Audi A4 Allroad 3.0 TDI Quattro repräsentiert eine einzigartige Nische, in der Luxus auf robuste Funktionalität trifft. Dieses Modell ist dafür gebaut, mehr als nur asphaltierte Straßen zu bewältigen. Das bedeutet, dass jede Komponente im Antriebsstrang für zusätzliche Belastungen dimensioniert sein muss. Der kraftvolle 3.0 TDI-Motor liefert ein beeindruckendes Drehmoment, das extreme Anforderungen an die Kraftübertragung stellt – insbesondere beim Anfahren am Berg oder im schweren Anhängerbetrieb. Als Spezialisten für Antriebsteile haben wir bei ULEU ein Sortiment aufgebaut, das gezielt auf diese Herausforderungen abgestimmt ist. Wir wissen, dass Audi-Fahrer Präzision und Haltbarkeit erwarten, und machen deshalb bei der Qualität unserer Ersatzteile keine Kompromisse. Dank unseres Verständnisses für die technischen Feinheiten des Quattro-Systems bieten wir Teile, die nicht nur exakt passen, sondern auch die für den Audi A4 Allroad 3.0 TDI Quattro typische Fahrdynamik und Stabilität erhalten. Die Investition in hochwertige Komponenten des Antriebsstrangs ist die Grundvoraussetzung dafür, dass Ihr Fahrzeug Kilometer für Kilometer die gewohnte Leistung erbringt.

Wie der Antriebsstrang beim Audi A4 Allroad 3.0 TDI Quattro aufgebaut ist

Der Aufbau des Antriebsstrangs beim Audi A4 Allroad 3.0 TDI Quattro ist komplex und auf maximale Traktion ausgelegt. Die Kraft des längs eingebauten V6-Motors gelangt über das Getriebe an ein Mittendifferenzial, das das Drehmoment variabel zwischen Vorder- und Hinterachse verteilt. Zur Hinterachse führt eine zweiteilige Kardanwelle, die mit einem Mittellager versehen ist, um Vibrationen zu minimieren und einen ruhigen Lauf sicherzustellen. An den Rädern arbeiten Antriebswellen, die mit jeweils einem inneren und einem äußeren Gleichlaufgelenk bestückt sind. Die radseitigen Gelenke sind als Kugelgleichlaufgelenke (Rzeppa) konstruiert, um große Beugewinkel beim Lenken zu ermöglichen. Getriebeseitig kommen häufig Tripodegelenke zum Einsatz, welche die axialen Verschiebungen beim Ein- und Ausfedern ausgleichen. Unser Sortiment für diese Motorisierung umfasst ein sorgfältig abgestimmtes Programm mit passenden Antriebswellen und Kardanwellen. Da diese Konfiguration spezifisch auf den 3.0 TDI und den Quattro-Antrieb ausgelegt ist, kommt es entscheidend darauf an, exakt kalibrierte Teile für dieses Lastprofil zu wählen.

Typische Schäden und Symptome

Wer Defekte am Antriebsstrang frühzeitig erkennt, spart Zeit und bares Geld. Beim Audi A4 Allroad 3.0 TDI Quattro hängen die häufigsten Symptome mit dem hohen Drehmoment und dem Allradantrieb zusammen. Hören Sie beim Einlenken unter Last ein rhythmisches Knacken oder Klicken, deutet dies klassischerweise auf ein verschlissenes äußeres Gleichlaufgelenk hin. Treten beim Beschleunigen spürbare Vibrationen im gesamten Fahrzeug auf, die beim Gaswegnehmen sofort verschwinden, liegt die Ursache meist beim inneren Antriebsgelenk. Ein heulendes oder mahlendes Geräusch vom Fahrzeugunterboden weist wiederum darauf hin, dass das Kardanwellen-Mittellager Spiel hat oder ausgeschlagen ist. Zudem sollten Sie die Achsmanschetten regelmäßig prüfen: Schon ein feiner Riss führt dazu, dass Fett austritt und Schmutz eindringt, was das Gelenk in kürzester Zeit zerstört. Durch rechtzeitiges Handeln verhindern Sie Folgeschäden, die bis zum Getriebe- oder Differenzialschaden führen können.

Häufig getauschte Teile beim Audi A4 Allroad 3.0 TDI Quattro

Bei der Wartung und Instandsetzung Ihres Audi A4 Allroad 3.0 TDI Quattro verdienen bestimmte Bauteile besondere Aufmerksamkeit. Unser Sortiment deckt vom punktuellen Austausch bis zur kompletten Baugruppe alle Anforderungen ab. Eine komplette Antriebswelle ist bei fortgeschrittenem Verschleiß oft die wirtschaftlichste Lösung, da Sie ein montagefertiges, ausgewuchtetes Bauteil inklusive beider Gleichlaufgelenke erhalten. Wenn Sie gezielt einzelne Komponenten instand setzen möchten, führen wir passgenaue Gleichlaufgelenke für innen und außen separat. Auch die Kardanwelle ist bei Quattro-Modellen ein hoch belastetes Bauteil; hierfür bieten wir einbaufertig gewuchtete Ausführungen. Sämtliche Gelenke liefern wir mit dem passenden Schmierfett sowie robusten Achsmanschetten, die den Beanspruchungen im harten Winterbetrieb standhalten. Da die 3.0 TDI-Ausführung spezifische Abmessungen verlangt, erhalten Sie bei uns Teile, die den hohen Kräften dieses Motors voll gewachsen sind.

So finden Sie das passende Teil für den Audi A4 Allroad 3.0 TDI Quattro

Wählen Sie direkt die passende Kategorie für Ihren Audi A4 Allroad 3.0 TDI Quattro:

Bei einem Fahrzeug mit mehreren potenziellen Fehlerquellen im Antriebsstrang empfiehlt sich die gezielte Suche in der jeweiligen Baugruppe. Durch den Abgleich der spezifischen Kategorien für den Audi A4 Allroad 3.0 TDI Quattro lassen sich Mängel an der Antriebswelle, am Gleichlaufgelenk oder an der Kardanwelle klar eingrenzen und das passende Ersatzteil schnell auswählen.

Wählen Sie einfach Ihr Modell nach Marke, Modell und Motorisierung aus, um passgenaue Komponenten zu finden und Fehlbestellungen oder Verzögerungen in der Werkstatt zu vermeiden. Prüfen Sie vor dem Kauf zusätzlich stets die technischen Angaben in der Artikelbeschreibung.

Darum bestellen Sie bei ULEU

Warum ist ULEU die richtige Wahl für Ihren Audi A4 Allroad 3.0 TDI Quattro? Der entscheidende Vorteil ist unsere Spezialisierung auf Komponenten rund um Antriebswelle, Gelenk und Kardanwelle. Als Fachanbieter verfügen wir über tiefes technisches Wissen, das über das Sortiment allgemeiner Teilehändler hinausgeht. Durch die genaue Zuordnung nach Fahrzeugdaten finden Sie schnell und sicher das exakt passende Ersatzteil. Aus unserem Lager in Fredersdorf-Vogelsdorf bei Berlin versenden wir zügig innerhalb Deutschlands, damit Ihr Wagen nicht unnötig lange auf der Hebebühne steht. Wir setzen auf geprüfte Hersteller, sodass jede Antriebswelle, jedes Gleichlaufgelenk und jede Kardanwelle den hohen Drehmomenten des 3.0 TDI zuverlässig standhält. Bei ULEU erhalten Sie durchdachte Qualitätslösungen für maximale Sicherheit und dauerhafte Zuverlässigkeit Ihres Fahrzeugs.

Häufige Fragen zu Antriebsteilen für den Audi A4 Allroad 3.0 TDI Quattro

Woran erkenne ich ein defektes Gleichlaufgelenk an meinem Audi A4 Allroad 3.0 TDI Quattro?

Typische Anzeichen sind ein knackendes oder klackerndes Geräusch bei engen Kurvenfahrten (Gleichlaufgelenk außen) oder Vibrationen im Fahrzeug beim Beschleunigen (Gleichlaufgelenk innen). Prüfen Sie zudem, ob die Achsmanschetten unbeschädigt sind, da austretendes Fett schnell zu schwerem Verschleiß führt.

Passen alle Antriebswellen des regulären Audi A4 auch beim Allroad-Modell?

Nein, das Allroad-Modell besitzt eine breitere Spur und veränderte Federwege, weshalb sich die Antriebswellen in Länge und Ausführung von denen des Standard-A4 unterscheiden können. Wählen Sie daher stets gezielt Marke, Modell und Motorisierung aus, um das exakt passende Ersatzteil zu finden.

Warum verschleißt der Antriebsstrang bei einem 3.0 TDI Quattro schneller?

Das hohe Drehmoment des Sechszylinder-Dieselmotors in Kombination mit dem permanenten Quattro-Allradantrieb beansprucht Gelenke und Antriebswellen besonders stark – vor allem bei zügiger Beschleunigung und hoher Zuladung.

Was gehört zum Lieferumfang, wenn ich ein radseitiges Gleichlaufgelenk bestelle?

Unsere Gleichlaufgelenksätze werden komplett geliefert: mit dem Gelenk selbst, der passenden Achsmanschette, hochwertigem Spezialfett, Klemmschellen sowie dem nötigen Montagezubehör wie Schraube oder Mutter für einen fachgerechten Einbau.

Kann ich nur das Kardanwellen-Mittellager austauschen?

In manchen Fällen ist das möglich, beim Audi A4 Allroad 3.0 TDI Quattro ist die Kardanwelle jedoch ab Werk als Gesamteinheit gewuchtet. Wir empfehlen daher, den Zustand der kompletten Gelenkwelle zu prüfen, bevor nur das Mittellager ersetzt wird.

Gibt es auch für die Quattro-spezifischen Komponenten eine verlässliche Passgenauigkeit?

Ja, wenn Sie Ihr Fahrzeug über Marke, Modell und Motorisierung auswählen, stellen wir sicher, dass alle vorgeschlagenen Komponenten – einschließlich der speziellen Teile für das Quattro-System Ihres Audi A4 Allroad – exakt passen.