Audi A4 Avant 2.0 TDI 16V

Ersatzteile und Antriebsteile für Audi A4 Avant 2.0 TDI 16V. Prüfen Sie vor der Bestellung die Zuordnung nach Marke, Modell und Motorisierung.

Produkte für Audi A4 Avant 2.0 TDI 16V

28 Produkte
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Art.-Nr.:3126111
  • Einbauposition: Vorne links, Vorne rechts
  • Flanschdurchmesser: 123 mm
  • Gelenkdurchmesser: 123 mm
  • Gesamtlänge: 544 mm
  • ABS-Zähne: 45
Art.-Nr.:3113261
  • Einbauposition: Vorne links, Vorne rechts
  • Flanschdurchmesser: 123 mm
  • Gesamtlänge: 521 mm
  • Verzahnung radseitig: 38
  • ABS-Zähne: 45
Art.-Nr.:1176691
  • Einbauposition: Vorne links
  • Flanschdurchmesser: 130 mm
  • Gesamtlänge: 611 mm
  • Verzahnung radseitig: 38
  • ABS-Zähne: 45
Art.-Nr.:2100322
  • Einbauposition: Vorne rechts
  • Flanschdurchmesser: 130 mm
  • Gesamtlänge: 638 mm
  • Verzahnung radseitig: 38
  • ABS-Zähne: 45
Art.-Nr.:0495480
  • Einbauposition: Innen
  • Dichtungsdurchmesser: 123 mm
  • Innenverzahnung: 34
Art.-Nr.:0472481
  • Einbauposition: Innen
  • Dichtungsdurchmesser: 130 mm
  • Innenverzahnung: 34
Art.-Nr.:0576056
  • Einbauposition: Außen
  • ABS-Zähne: 45
  • Dichtungsdurchmesser: 59 mm
  • Innenverzahnung: 27
  • Außenverzahnung: 38
Art.-Nr.:2176384
  • Einbauposition: Vorne rechts
  • Flanschdurchmesser: 130 mm
  • Gesamtlänge: 498 mm
  • Verzahnung radseitig: 38
  • ABS-Zähne: 45
Art.-Nr.:0368478
  • ABS-Zähne: 45
  • Innendurchmesser: 77 mm
  • Außendurchmesser: 81 mm
  • Breite: 11 mm
Art.-Nr.:1167069
  • Einbauposition: Vorne links
  • Flanschdurchmesser: 123 mm
  • Gesamtlänge: 595 mm
  • Verzahnung radseitig: 38
  • ABS-Zähne: 45
Art.-Nr.:2117491
  • Einbauposition: Vorne rechts
  • Flanschdurchmesser: 123 mm
  • Gesamtlänge: 620 mm
  • Verzahnung radseitig: 38
  • ABS-Zähne: 45
Art.-Nr.:336776
  • Einbauposition: Vorne
  • ABS-Zähne: 45
  • Innendurchmesser: 77 mm
  • Außendurchmesser: 81 mm
  • Breite: 11 mm
Art.-Nr.:0689636
  • Einbauposition: Vorne
  • Gesamtlänge: 88 mm
Art.-Nr.:0613331
  • Höhe: 85 mm
  • Innendurchmesser: 22 mm
  • Außendurchmesser: 80 mm
Art.-Nr.:112836
  • Gesamtlänge: 600 mm
  • Verzahnung radseitig: 38
Art.-Nr.:311337
  • Gesamtlänge: 625 mm
  • Verzahnung radseitig: 38
Art.-Nr.:318295
  • Gesamtlänge: 624 mm
  • Verzahnung radseitig: 38
  • ABS-Zähne: 45
Art.-Nr.:312140
  • Gesamtlänge: 522 mm
  • Verzahnung radseitig: 38
  • ABS-Zähne: 45
Art.-Nr.:2104386
  • Gesamtlänge: 613 mm
  • Verzahnung radseitig: 38
  • ABS-Zähne: 45
Art.-Nr.:312720
  • Gesamtlänge: 525 mm
  • Verzahnung radseitig: 38
  • ABS-Zähne: 45
Art.-Nr.:348449
  • Einbauposition: Innen
  • Gesamtlänge: 82 mm
Art.-Nr.:1135593
  • Gesamtlänge: 596 mm
  • Verzahnung radseitig: 38
  • ABS-Zähne: 45
Art.-Nr.:2138990
  • Gesamtlänge: 618 mm
  • Verzahnung radseitig: 38
  • ABS-Zähne: 45
Art.-Nr.:314665
  • Gesamtlänge: 525 mm
  • Verzahnung radseitig: 38
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Antriebsteile für Audi A4 Avant 2.0 TDI 16V

Der Audi A4 Avant 2.0 TDI 16V ist ein beliebtes und vielseitiges Fahrzeug, das Leistung mit hoher Kraftstoffeffizienz verbindet. Um die gewohnte Fahrdynamik und Sicherheit zu erhalten, für die Audi bekannt ist, muss der Antriebsstrang in einwandfreiem Zustand sein. Er überträgt das Drehmoment vom Motor auf die Räder – und beim 2.0 TDI wirken besonders beim Beschleunigen sowie unter hoher Last beträchtliche Kräfte auf diese Bauteile. Wir bei ULEU verstehen die technischen Anforderungen dieses Modells genau und bieten sorgfältig ausgewählte Produkte, die den Originalspezifikationen entsprechen oder diese übertreffen. Die fachgerechte Instandhaltung des Antriebsstrangs an Ihrem Audi A4 Avant ist eine Investition in die Lebensdauer des Fahrzeugs und in Ihre Fahrsicherheit.

Aufbau des Antriebsstrangs beim Audi A4 Avant 2.0 TDI 16V

Der Antriebsstrang beim Audi A4 Avant 2.0 TDI 16V zeichnet sich durch eine anspruchsvolle Konstruktion aus. Der längs eingebaute Motor ist mit dem Getriebe verbunden, welches das Drehmoment über Antriebswellen an die Vorderräder weiterleitet. Jede Antriebswelle verfügt über zwei Gelenke: ein Gleichlaufgelenk innen am Getriebe und ein Gleichlaufgelenk außen am Rad. Diese Gelenke ermöglichen die Ein- und Ausfederbewegungen der Radaufhängung sowie den Lenkeinschlag bei stets gleichmäßiger Kraftübertragung. Bei Fahrzeugen mit Antiblockiersystem sitzt zudem ein ABS-Ring – meist am radseitigen Gelenk –, der die Raddrehzahlsignale an die Steuerung liefert. Höchste Präzision dieser Komponenten ist entscheidend, um Vibrationen zu vermeiden und einen ruhigen Vortrieb unter allen Fahrbedingungen zu sichern.

Typische Mängel und Symptome

Verschleiß im Antriebsstrang kündigt sich beim Audi A4 Avant 2.0 TDI 16V meist deutlich an. Ein typisches Symptom für ein defektes äußeres Gleichlaufgelenk ist ein metallisches Klicken oder Klackern, das besonders bei vollem Lenkeinschlag unter Beschleunigung auftritt. Spüren Sie dagegen Vibrationen im gesamten Fahrzeug während des Beschleunigens, deutet dies häufig auf ein verschlissenes inneres Gelenk hin. Die Ursache ist oft eine defekte Achsmanschette: Tritt Schmierfett aus und dringen Schmutzpartikel ein, nimmt das Gelenk in kurzer Zeit schweren Schaden. Ein rissiger oder korrodierter ABS-Ring kann zudem ein Aufleuchten der ABS-Kontrollleuchte oder fehlerhafte Regelimpulse beim Bremsen auslösen. Schnelles Handeln bei ersten Anzeichen verhindert Folgeschäden an weiteren Komponenten des Fahrwerks.

Häufig gewechselte Teile beim Audi A4 Avant 2.0 TDI 16V

Je nach Fahrweise und Laufleistung müssen unterschiedliche Komponenten des Antriebsstrangs erneuert werden. Für den Audi A4 Avant 2.0 TDI 16V haben wir die am häufigsten benötigten Ersatzteile übersichtlich zusammengestellt. Unser breites Sortiment deckt die Anforderungen dieser Modellvariante gezielt ab. Folgende Bereiche stehen für Ihr Fahrzeug zur Verfügung:

  • Antriebswellen für Audi A4 Avant 2.0 TDI 16V
  • Gleichlaufgelenke außen für Audi A4 Avant 2.0 TDI 16V
  • Gleichlaufgelenke innen für Audi A4 Avant 2.0 TDI 16V
  • ABS-Ringe für Audi A4 Avant 2.0 TDI 16V

Mit der Wahl der passenden Kategorie stellen Sie sicher, dass alle Bauteile optimal auf die Drehmomentanforderungen und Passmaße des 2.0 TDI 16V abgestimmt sind.

So finden Sie das passende Ersatzteil für den Audi A4 Avant 2.0 TDI 16V

Wählen Sie den passenden Bereich für Ihren Audi A4 Avant 2.0 TDI 16V aus:

Kommen verschiedene Fehlerursachen im Antrieb infrage, empfiehlt sich der direkte Einstieg über die entsprechende Unterkategorie. Durch den gezielten Vergleich der Bauteile für den Audi A4 Avant 2.0 TDI 16V lässt sich leicht feststellen, ob der Defekt an Antriebswelle, Gleichlaufgelenk oder Kardanwelle vorliegt, um die passenden Teile zielsicher zu bestellen.

Die Auswahl des richtigen Teils für einen Audi erfordert Aufmerksamkeit, da es je nach Getriebevariante (Schalt- oder Automatikgetriebe) und Baujahr herstellerseitige Unterschiede geben kann. Der zuverlässigste Weg führt über die präzise Auswahl nach Marke, Modell und Motorisierung. Vergleichen Sie dabei stets auch die spezifischen Angaben wie die Zahnzahl am Sensorring oder die Länge der Gelenkwelle. Unser technischer Kundenservice unterstützt Sie gerne dabei, vorab die exakte Fahrzeugzuordnung zu prüfen, damit Sie auf Anhieb das passende Ersatzteil erhalten.

Warum Sie bei ULEU bestellen sollten

ULEU ist Ihr spezialisierter Fachhändler für Antriebsteile. Unser Sortiment konzentriert sich gezielt auf die Kraftübertragung – das garantiert Ihnen fundierte Expertise und eine Tiefe des Produktangebots, die universelle Teilehändler selten erreichen. Bei uns profitieren Sie von geprüfter Markenqualität und passgenauen Komponenten für Ihren Audi A4 Avant 2.0 TDI 16V. Von unserem Zentrallager in Fredersdorf-Vogelsdorf bei Berlin versenden wir Ihre Bestellung schnell und zuverlässig. Damit bieten wir sowohl freien Kfz-Werkstätten als auch engagierten Hobbyschraubern eine verlässliche Anlaufstelle für hochwertige Antriebstechnik.

Häufig gestellte Fragen zu Antriebsteilen für Audi A4 Avant 2.0 TDI 16V

Woran erkenne ich, ob mein Audi A4 Avant 2.0 TDI 16V ein neues äußeres Gleichlaufgelenk benötigt?

Das häufigste Anzeichen ist ein rhythmisches Klackern oder Knacken beim starken Einlenken unter Beschleunigung. Verschwindet das Geräusch bei Geradeausfahrt, ist mit hoher Wahrscheinlichkeit das äußere Gelenk verschlissen.

Warum gibt es verschiedene Antriebswellen für mein Modell?

Die Unterschiede hängen meist davon ab, ob das Fahrzeug über ein Schaltgetriebe oder ein Automatikgetriebe verfügt, sowie von der Einbauseite (links oder rechts). Wählen Sie Marke, Modell und Motorisierung aus, um genau die passende Welle für Ihr Fahrzeug zu finden.

Was sind die Symptome eines defekten ABS-Rings?

Typische Symptome sind das Aufleuchten der ABS-Kontrollleuchte im Armaturenbrett oder ein spürbares Pulsieren des Bremspedals bei ganz normalen Bremsvorgängen bei niedriger Geschwindigkeit.

Was ist der Unterschied zwischen dem inneren und äußeren Gleichlaufgelenk?

Das äußere Gleichlaufgelenk sitzt radseitig und gleicht Lenk- sowie Federungsbewegungen aus. Das innere Gleichlaufgelenk sitzt am Getriebe und nimmt vor allem Auf- und Abbewegungen der Federung sowie Längenänderungen der Antriebswelle auf.

Sind Achsmanschette und Fett enthalten, wenn ich ein Gleichlaufgelenk bei Ihnen bestelle?

Ja, unsere Gleichlaufgelenksätze werden komplett mit Achsmanschette, Spezialfett, Schellen und Montagezubehör geliefert, um einen fachgerechten Austausch zu gewährleisten.

Wie stelle ich sicher, dass das Ersatzteil genau zu meinem Auto passt?

Prüfen Sie vor dem Kauf die exakte Fahrzeugzuordnung nach Marke, Modell, Baujahr und Getriebetyp oder vergleichen Sie die Spezifikationen, um die optimale Passgenauigkeit für Ihr Fahrzeug sicherzustellen.