Audi A4 1.8 T Quattro

Ersatzteile und Antriebsteile für den Audi A4 1.8 T Quattro. Bitte prüfen Sie vor der Bestellung die genaue Fahrzeugzuordnung nach Modell und Motorisierung.

Produkte für Audi A4 1.8 T Quattro

70 Produkte
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Art.-Nr.:0355845
  • ABS-Zähne: 45
  • Innendurchmesser: 77 mm
  • Außendurchmesser: 81 mm
  • Breite: 11 mm
Art.-Nr.:0261294
  • Einbauposition: Innen
  • Innenverzahnung: 25
  • Gelenkdurchmesser: 100 mm
Art.-Nr.:332603
  • Einbauposition: Vorne
  • ABS-Zähne: 45
  • Innendurchmesser: 77 mm
  • Außendurchmesser: 81 mm
  • Breite: 11 mm
Art.-Nr.:2153359
  • Einbauposition: Vorne rechts
  • Flanschdurchmesser: 123 mm
  • Gesamtlänge: 620 mm
  • Verzahnung radseitig: 38
  • ABS-Zähne: 45
Art.-Nr.:0292325
  • Durchmesser: 30 mm
  • Höhe: 85 mm
  • Lochabstand Mitte–Mitte: 228 mm
  • Lagerdicke: 15 mm
Art.-Nr.:1178116
  • Einbauposition: Vorne links
  • Flanschdurchmesser: 123 mm
  • Gesamtlänge: 595 mm
  • Verzahnung radseitig: 38
  • ABS-Zähne: 45
Art.-Nr.:3178271
  • Einbauposition: Vorne links, Vorne rechts
  • Flanschdurchmesser: 123 mm
  • Gelenkdurchmesser: 123 mm
  • Gesamtlänge: 544 mm
  • ABS-Zähne: 45
Art.-Nr.:3151721
  • Einbauposition: Vorne links, Vorne rechts
  • Flanschdurchmesser: 123 mm
  • Gesamtlänge: 521 mm
  • Verzahnung radseitig: 38
  • ABS-Zähne: 45
Art.-Nr.:0468172
  • Einbauposition: Innen
  • Dichtungsdurchmesser: 123 mm
  • Innenverzahnung: 34
Art.-Nr.:0576072
  • Einbauposition: Außen
  • ABS-Zähne: 45
  • Dichtungsdurchmesser: 59 mm
  • Innenverzahnung: 33
  • Außenverzahnung: 38
Art.-Nr.:616173
  • Einbauposition: Hinten
  • Gesamtlänge: 612 mm
  • Verzahnung radseitig: 38
  • ABS-Zähne: 45
Art.-Nr.:0418380
  • Einbauposition: Innen
  • Dichtungsdurchmesser: 130 mm
  • Innenverzahnung: 34
Art.-Nr.:0257896
  • Anzahl Mittellager: 1
  • Anzahl Gelenke: 3
  • Gesamtlänge: 1.565 mm
Art.-Nr.:0468562
  • Einbauposition: Innen
  • Dichtungsdurchmesser: 100 mm
  • Innenverzahnung: 33
  • Gelenkdurchmesser: 100 mm
Art.-Nr.:0566194
  • Einbauposition: Außen
  • ABS-Zähne: 45
  • Dichtungsdurchmesser: 53 mm
  • Innenverzahnung: 30
  • Außenverzahnung: 33
Art.-Nr.:0556500
  • Einbauposition: Außen
  • ABS-Zähne: 45
  • Dichtungsdurchmesser: 53 mm
  • Innenverzahnung: 30
  • Außenverzahnung: 33
Art.-Nr.:0894126
  • Innendurchmesser: 30 mm
Art.-Nr.:317893
  • Außendurchmesser: 100 mm
Art.-Nr.:621377
  • Einbauposition: Hinten
  • Gesamtlänge: 1.149 mm
Art.-Nr.:2127107
  • Einbauposition: Vorne rechts
  • Flanschdurchmesser: 123 mm
  • Gesamtlänge: 490 mm
  • Verzahnung radseitig: 38
  • ABS-Zähne: 45
Art.-Nr.:1122818
  • Einbauposition: Vorne links
  • Flanschdurchmesser: 130 mm
  • Gesamtlänge: 495 mm
  • Verzahnung radseitig: 33
  • ABS-Zähne: 45
Art.-Nr.:1112221
  • Einbauposition: Vorne links
  • Flanschdurchmesser: 100 mm
  • Gesamtlänge: 615 mm
  • Verzahnung radseitig: 33
  • ABS-Zähne: 45
Art.-Nr.:2100856
  • Einbauposition: Vorne rechts
  • Flanschdurchmesser: 130 mm
  • Gesamtlänge: 585 mm
  • Verzahnung radseitig: 33
  • ABS-Zähne: 45
Art.-Nr.:2116380
  • Einbauposition: Vorne rechts
  • Flanschdurchmesser: 100 mm
  • Gesamtlänge: 636 mm
  • Verzahnung radseitig: 33
  • ABS-Zähne: 45
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Audi A4 1.8 T Quattro

Der Audi A4 1.8 T Quattro steht für ein ausgewogenes Zusammenspiel aus solider Ingenieurskunst und hoher Alltagstauglichkeit: Die Drehfreude des Turbomotors verbindet sich mit der bewährten Traktion des permanenten Allradantriebs. Um diese Fahrdynamik dauerhaft zu sichern, müssen alle Komponenten im Antriebsstrang einwandfrei ineinandergreifen. Auf dieser Seite finden Sie ein umfassendes Sortiment an Ersatzteilen, die exakt auf diese Modellvariante abgestimmt sind. Wir bieten Ihnen passende Lösungen für nahezu jede Anforderung rund um die Kraftübertragung. Der Antriebsstrang eines Allradfahrzeugs wie des Audi A4 1.8 T Quattro ist spürbar höheren Belastungen ausgesetzt als bei einem reinen Fronttriebler, da das Drehmoment permanent auf alle vier Räder verteilt wird. Dies stellt hohe Anforderungen an Materialgüte und Fertigungstoleranzen von Antriebswellen, Gelenken und Kardanwellen. Als Fachhändler für Antriebsteile konzentrieren wir uns gezielt auf diese Baugruppen, um Ihnen zuverlässige Qualität und technische Expertise zu bieten. Mit den passenden Ersatzteilen erhalten Sie nicht nur die gewohnte Fahrleistung, sondern auch die langfristige Betriebssicherheit Ihres Fahrzeugs.

Wie der Antriebsstrang beim Audi A4 1.8 T Quattro aufgebaut ist

Der technische Aufbau des Antriebsstrangs im Audi A4 1.8 T Quattro sorgt für eine besonders effiziente Kraftübertragung. Der Motor ist längs eingebaut, was für größere Audi-Modelle typisch ist und ein symmetrisches Layout ermöglicht. Das Drehmoment gelangt vom Schalt- oder Automatikgetriebe zu einem zentralen Torsen-Differenzial, das die Antriebskraft mechanisch und verzögerungsfrei an die Achse mit der besseren Bodenhaftung leitet. Die Vorderachse wird über zwei Antriebswellen angetrieben, die mit inneren und äußeren Gleichlaufgelenken versehen sind, um Lenkeinschlag und Federungsbewegungen auszugleichen. Zur Hinterachse gelangt die Kraft über eine robuste Kardanwelle im Mitteltunnel. Dort verteilt das Hinterachsdifferenzial die Leistung über zwei weitere Gelenkwellen an die Räder. Das gesamte System arbeitet eng mit dem elektronischen Stabilitätsprogramm und dem ABS zusammen: An jedem Rad erfassen ABS-Ringe präzise die Raddrehzahl. Jede dieser Komponenten muss sich in einwandfreiem Zustand befinden, damit der Quattro-Antrieb die gewohnte Fahrstabilität auf die Straße bringt.

Typische Mängel und Symptome

Defekte im Antriebsstrang des Audi A4 1.8 T Quattro machen sich meist durch eindeutige Anzeichen bemerkbar. Ein typisches Symptom für Verschleiß ist ein rhythmisches Knacken oder Klacken des radseitigen Gleichlaufgelenks bei starkem Lenkeinschlag, etwa beim Einparken oder beim Abbiegen. Spüren Sie stattdessen spürbare Vibrationen in der Karosserie beim Beschleunigen, liegt die Ursache häufig bei den inneren Antriebsgelenken oder am Mittellager der Kardanwelle. Da der 1.8 T bereits bei niedrigen Drehzahlen ein spürbares Drehmoment entwickelt, wirken auf die getriebeseitigen Gelenke hohe Kräfte, die mit der Zeit zu Spiel führen können. Ein weiteres bekanntes Problem sind korrodierte oder gerissene ABS-Ringe: Streusalz und Schmutz setzen dem Material zu, was zu einem pulsierenden Bremspedal oder einer aufleuchtenden ABS-Warnleuchte führt. Kontrollieren Sie zudem regelmäßig die Achsmanschetten. Reißt eine Antriebswellenmanschette ein und tritt Fett aus, dringt Schmutz ein und zerstört das Gelenk in kurzer Zeit. Ein frühzeitiger Austausch schützt vor Folgeschäden an den Differenzialen oder einem Liegenbleiben unterwegs.

Häufig benötigte Ersatzteile für den Audi A4 1.8 T Quattro

Für die fachgerechte Reparatur Ihres Audi A4 1.8 T Quattro finden Sie bei uns genau die passenden Komponenten. Unser Sortiment deckt die gängigsten Baugruppen für dieses Modell ab:

  • Antriebswelle für Audi A4 1.8 T Quattro – Passende Ausführungen für die Vorder- und Hinterachse.
  • Gleichlaufgelenk außen für Audi A4 1.8 T Quattro – Zum Beheben von Knackgeräuschen bei Kurvenfahrt.
  • Gleichlaufgelenk innen für Audi A4 1.8 T Quattro – Zur Beseitigung von Vibrationen beim Beschleunigen.
  • Kardanwelle für Audi A4 1.8 T Quattro – Die zentrale Welle für die zuverlässige Funktion des Allradantriebs.
  • ABS-Ring für Audi A4 1.8 T Quattro – Zur Instandsetzung eines fehlerhaften ABS-Signals.

Durch den Austausch verschlissener Bauteile stellen Sie das originale Fahrverhalten wieder her und sorgen dafür, dass die Kraftübertragung unter allen Bedingungen reibungslos funktioniert. Jedes Ersatzteil ist auf Maßhaltigkeit und Langlebigkeit ausgelegt.

So finden Sie das passende Teil für den Audi A4 1.8 T Quattro

Wählen Sie den passenden Bereich für Ihren Audi A4 1.8 T Quattro aus:

Bei verschiedenen möglichen Ursachen im Antriebsstrang empfiehlt es sich, gezielt in der entsprechenden Kategorie zu suchen. Anhand der Baugruppen für den Audi A4 1.8 T Quattro lässt sich schnell eingrenzen, ob das Problem von der Antriebswelle, einem Gleichlaufgelenk oder der Kardanwelle ausgeht, um direkt das passende Ersatzteil zu wählen.

Damit Sie das richtige Bauteil sicher auswählen können, unterstützt Sie unser Shop bei der Zuordnung. Wählen Sie dazu einfach Marke, Modell und Motorisierung Ihres Fahrzeugs aus, um die passenden Artikel anzeigen zu lassen. Bitte beachten Sie, dass es innerhalb der Baujahre technische Änderungen geben kann, die sich nicht immer allein über das Baujahr eingrenzen lassen. Vergleichen Sie daher vor dem Kauf stets die Maße und technischen Daten wie die Zähnezahl der Verzahnung am Gelenk oder den Durchmesser des ABS-Rings mit dem Altteil. Falls Sie Ersatzteile für verwandte Modellreihen suchen, können Sie jederzeit in unsere übergeordnete Kategorie wechseln. Bei Unklarheiten bezüglich der Passform hilft Ihnen unser Kundenservice gerne weiter.

Ihre Vorteile bei ULEU

Mit ULEU setzen Sie auf einen spezialisierten Fachhändler für Antriebsteile und Kraftübertragung. Wir führen kein beliebiges Universalsortiment, sondern konzentrieren uns gezielt auf Gelenke, Wellen und Zubehör. Durch diesen klaren Fokus bieten wir Ihnen ein präzise zusammengestelltes Programm an Spezialteilen für den Audi A4 1.8 T Quattro. Alle Artikel in unserem Sortiment zeichnen sich durch hohe Passgenauigkeit und solide Verarbeitung aus. Aus unserem zentralen Lager bei Berlin versenden wir Ihre Bestellung zügig innerhalb Deutschlands, damit Ihr Fahrzeug schnell wieder fahrbereit ist. Wir bieten Ihnen zuverlässige Ersatzteile in Erstausrüsterqualität zu fairen Preisen. Vertrauen Sie auf praxiserprobte Teile für Ihren Antriebsstrang.

Häufige Fragen zu Antriebsteilen für den Audi A4 1.8 T Quattro

Woran erkenne ich, ob das Gleichlaufgelenk an meinem Audi A4 1.8 T Quattro defekt ist?

Das typischste Symptom ist ein knackendes oder klickendes Geräusch von der Vorderachse bei engen Kurvenfahrten unter Beschleunigung. Treten Vibrationen bei Geradeausfahrt beim Beschleunigen auf, deutet dies eher auf verschlissene innere Gleichlaufgelenke hin.

Passen alle Antriebswellen des Audi A4 auch beim 1.8 T Quattro?

Nein, die Quattro-Modelle haben durch den Allradantrieb häufig spezifische Antriebswellen an Vorder- und Hinterachse. Wählen Sie in unserem Shop stets Marke, Modell und Motorisierung aus, um die passende Ausführung für Ihr Fahrzeug zu finden.

Warum vibriert mein Audi A4 1.8 T Quattro bei höheren Geschwindigkeiten?

Vibrationen können durch eine Unwucht in der Kardanwelle, ein verschlissenes Mittellager oder Spiel in den inneren Antriebsgelenken verursacht werden. Eine zeitnahe Prüfung dieser Bauteile ist ratsam, um Folgeschäden am Differential zu vermeiden.

Kann ich nur den ABS-Ring wechseln oder muss das gesamte Gleichlaufgelenk getauscht werden?

Beim Audi A4 1.8 T Quattro lässt sich ein gerissener oder korrodierter ABS-Ring oft einzeln austauschen, sofern das eigentliche Gleichlaufgelenk noch in einwandfreiem Zustand ist.

Was ist im Lieferumfang enthalten, wenn ich einen Gelenksatz bestelle?

Unsere Sätze sind montagefertig und enthalten das Gleichlaufgelenk, die Achsmanschette, hochwertiges Spezialfett, Sicherungsringe, Spannbänder sowie – falls fahrzeugseitig vorgesehen – die passende Zentralschraube.

Wie schnell erhalte ich meine Ersatzteile für meinen Audi?

Lagernde Artikel versenden wir zügig direkt aus unserem Zentrallager. Bei einer Bestellung an Werktagen verlässt die Ware in der Regel kurzfristig unser Haus.