Audi A6 2.0 TDI

Ersatzteile und Antriebsteile für den Audi A6 2.0 TDI. Wählen Sie Marke, Modell und Motorisierung zur passgenauen Zuordnung.

Produkte für Audi A6 2.0 TDI

34 Produkte
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Art.-Nr.:3163408
  • Einbauposition: Vorne links, Vorne rechts
  • Flanschdurchmesser: 123 mm
  • Gesamtlänge: 495 mm
  • Verzahnung radseitig: 42
Art.-Nr.:1111317
  • Einbauposition: Vorne links
  • Flanschdurchmesser: 130 mm
  • Gesamtlänge: 488 mm
  • Verzahnung radseitig: 42
Art.-Nr.:0479233
  • Einbauposition: Innen
  • Innenverzahnung: 34
  • Außenverzahnung: 123
Art.-Nr.:356592
  • Einbauposition: Vorne, Außen
  • Innenverzahnung: 28
  • Außendurchmesser: 94 mm
  • Verzahnung radseitig: 42
Art.-Nr.:0508866
  • Einbauposition: Außen
  • Dichtungsdurchmesser: 76,5 mm
  • Innenverzahnung: 29
  • Außenverzahnung: 42
Art.-Nr.:0269797
  • Anzahl Mittellager: 1
  • Anzahl Gelenke: 3
  • Gesamtlänge: 1.680 mm
Art.-Nr.:0557712
  • Einbauposition: Außen
  • Dichtungsdurchmesser: 77 mm
  • Innenverzahnung: 29
  • Außenverzahnung: 42
Art.-Nr.:0543560
  • Einbauposition: Außen
  • Dichtungsdurchmesser: 76 mm
  • Innenverzahnung: 27
  • Außenverzahnung: 42
  • Gelenkdurchmesser: 100 mm
Art.-Nr.:1192355
  • Einbauposition: Vorne links
  • Gesamtlänge: 617 mm
  • Verzahnung radseitig: 38
Art.-Nr.:1127286
  • Einbauposition: Vorne links
  • Flanschdurchmesser: 123 mm
  • Gelenkdurchmesser: 123 mm
  • Gesamtlänge: 544 mm
  • ABS-Zähne: 45
Art.-Nr.:2148870
  • Einbauposition: Vorne rechts
  • Flanschdurchmesser: 123 mm
  • Gesamtlänge: 480 mm
  • Verzahnung radseitig: 38
Art.-Nr.:2126806
  • Einbauposition: Vorne rechts
  • Flanschdurchmesser: 123 mm
  • Gesamtlänge: 655 mm
  • Verzahnung radseitig: 38
Art.-Nr.:2145010
  • Einbauposition: Vorne rechts
  • Durchmesser: 123 mm
  • Flanschdurchmesser: 123 mm
  • Gelenkdurchmesser: 123 mm
  • ABS-Zähne: 45
Art.-Nr.:0529517
  • Einbauposition: Außen
  • Dichtungsdurchmesser: 59 mm
  • Innenverzahnung: 27
  • Außenverzahnung: 38
  • Gelenkdurchmesser: 100 mm
Art.-Nr.:0690367
  • Höhe: 85 mm
  • Innendurchmesser: 22 mm
  • Außendurchmesser: 80 mm
Art.-Nr.:111432
  • Einbauposition: Vorne links
  • Flanschdurchmesser: 123 mm
  • Gesamtlänge: 543 mm
  • Verzahnung radseitig: 38
  • ABS-Zähne: 45
Art.-Nr.:216554
  • Einbauposition: Vorne rechts
  • Durchmesser: 104 mm
  • Gesamtlänge: 588 mm
  • Verzahnung radseitig: 38
Art.-Nr.:313461
  • Gesamtlänge: 543 mm
  • Verzahnung radseitig: 38
Art.-Nr.:2170984
  • Gesamtlänge: 558 mm
  • Verzahnung radseitig: 38
Art.-Nr.:348711
  • Einbauposition: Innen
  • Gesamtlänge: 82 mm
Art.-Nr.:311633
  • Gesamtlänge: 498 mm
  • Verzahnung radseitig: 42
  • ABS-Zähne: 0
Art.-Nr.:316785
  • Einbauposition: Vorne links, Vorne rechts
  • Flanschdurchmesser: 123 mm
  • Gelenkdurchmesser: 83,6 mm
  • Gesamtlänge: 466 mm
  • ABS-Zähne: 0
Art.-Nr.:0516709
  • Einbauposition: Außen
  • Innenverzahnung: 33
  • Außendurchmesser: 88 mm
  • Verzahnung radseitig: 42
Art.-Nr.:3503123
  • Einbauposition: Vorne, Außen
  • Innenverzahnung: 25
  • Außendurchmesser: 85 mm
  • Verzahnung radseitig: 42
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Antriebsteile für Audi A6 2.0 TDI

Der Audi A6 2.0 TDI gehört zu den beliebtesten Fahrzeugmodellen auf deutschen Straßen und zeichnet sich durch hohen Fahrkomfort und einen effizienten Dieselmotor aus. Um die Fahreigenschaften und die Sicherheit dauerhaft zu erhalten, ist ein einwandfrei funktionierender Antriebsstrang unverzichtbar. Die Kraftübertragung im Audi A6 2.0 TDI leitet das Drehmoment vom Getriebe an die Räder weiter – ein Prozess, der alle beteiligten Komponenten stark beansprucht, insbesondere beim Beschleunigen und in Kurven. Diese Motorvariante mit Drehmomenten zwischen 320 und 400 Nm stellt hohe Anforderungen an Antriebsgelenke und Wellen, die diesen Belastungen ohne Spiel oder Vibrationen standhalten müssen. Als Spezialist für Antriebsteile kennen wir die Besonderheiten genau dieses Modells. Mit den passenden Ersatzteilen sichern Sie die Lebensdauer Ihres Fahrzeugs sowie ein ruhiges und vibrationsfreies Fahrverhalten. Bei uns finden Sie ein zielgerichtetes Sortiment an langlebigen Qualitätskomponenten, um die Leistung Ihres Wagens zuverlässig wiederherzustellen.

Aufbau des Antriebsstrangs beim Audi A6 2.0 TDI

Der Aufbau des Antriebsstrangs beim Audi A6 2.0 TDI hängt davon ab, ob es sich um ein Modell mit Frontantrieb oder permanentem Allradantrieb (Quattro) handelt. Grundsätzlich überträgt das Getriebe die Antriebskraft über Seitenwellen an die Räder. Bei frontgetriebenen Ausführungen liegt das Hauptaugenmerk auf den vorderen Antriebswellen und deren Gelenken: Jede Antriebswelle verfügt über ein inneres Gelenk zum Getriebe und ein äußeres Gelenk zur Radnabe hin. Bei Quattro-Modellen kommt eine Kardanwelle hinzu, die entlang des Unterbodens verläuft und die Hinterachse antreibt. Diese Konstruktion verlangt höchste Präzision bei jedem Bauteil, vom Sicherungsring bis zur massiven Welle. Zudem beeinflusst der Getriebetyp – ob Schaltgetriebe, Multitronic oder S tronic – die genaue Länge und Ausführung der Wellen. Ein klares Verständnis dieser Zusammenhänge hilft Ihnen dabei, Defekte gezielt zu lokalisieren und genau das Bauteil zu ersetzen, das für das ursprüngliche Fahrgefühl nötig ist.

Typische Mängel und Symptome

Verschleiß im Antriebsstrang eines Audi A6 2.0 TDI kündigt sich meist durch eindeutige Anzeichen an. Ein bekanntes Symptom ist ein knackendes oder klackendes Geräusch bei engen Kurvenfahrten unter Last, was meist auf ein defektes äußeres Gleichlaufgelenk hindeutet. Treten hingegen spürbare Vibrationen im Lenkrad oder in der Karosserie beim Beschleunigen auf, liegt dies häufig an Spiel im inneren Antriebsgelenk oder an einer Unwucht der Welle. Bei Quattro-Fahrzeugen können Vibrationen bei höherer Geschwindigkeit auch von der Kardanwelle oder einem ausgeschlagenen Mittellager herrühren. Eine regelmäßige Sichtprüfung der Achsmanschetten ist unerlässlich: Eine rissige Manschette führt schnell zu Fettverlust und Schmutzeintritt, wodurch das Gelenk in kurzer Zeit zerstört wird. Fettspuren an der Felgeninnenseite sind dafür ein deutliches Warnsignal. Werden diese Anzeichen ignoriert, drohen teure Folgeschäden an Getriebe und Radaufhängung – rechtzeitiges Handeln zahlt sich daher aus.

Häufig benötigte Ersatzteile für den Audi A6 2.0 TDI

Bei anstehenden Reparaturen am Audi A6 2.0 TDI sind bestimmte Komponenten erfahrungsgemäß besonders gefragt. Wir führen ein breites Sortiment an Antriebsteilen speziell für dieses Modell, um jeden Bedarf passgenau abzudecken. Zu den wichtigsten Produktgruppen gehören:

  • Antriebswelle Audi A6 2.0 TDI: Die ideale Komplettlösung, wenn Welle und Gelenke verschlissen sind, erhältlich in passenden Ausführungen für Ihren Antrieb.
  • Gleichlaufgelenk außen Audi A6 2.0 TDI: Das am stärksten beanspruchte Bauteil, anfällig für Verschleiß durch Schmutz und Streusalz.
  • Gleichlaufgelenk innen Audi A6 2.0 TDI: Entscheidend für die vibrationsfreie Kraftübertragung direkt am Getriebeausgang.
  • Kardanwelle Audi A6 2.0 TDI: Für Allradmodelle, bei denen Laufruhe und exakte Auswuchtung unverzichtbar für den Fahrkomfort sind.

Durch den frühzeitigen Austausch verschlissener Teile schützen Sie Getriebe und Radlager vor Folgeschäden und sparen langfristig Reparaturkosten. Unser Angebot ist auf die hohen Anforderungen ausgelegt, die Audi-Fahrer an Passgenauigkeit und Beständigkeit stellen.

So finden Sie das passende Teil für Ihren Audi A6 2.0 TDI

Wählen Sie den gewünschten Bereich für Ihren Audi A6 2.0 TDI aus:

Bei verschiedenen möglichen Ursachen im Antriebsstrang empfiehlt es sich, gezielt in der entsprechenden Unterkategorie zu beginnen. Durch den gezielten Einstieg grenzen Sie Probleme an Antriebswelle, Gelenk oder Kardanwelle schneller ein und gelangen direkt zu den Komponenten, die zu Ihrem Fehlerbild und Fahrzeug passen.

Die Auswahl des richtigen Ersatzteils für den Audi A6 2.0 TDI erfordert Sorgfalt, da sich Spezifikationen je nach Baujahr, Getriebevariante und Antriebsart (Frontantrieb oder Quattro) unterscheiden können. Nutzen Sie unsere Fahrzeugauswahl nach Marke, Modell und Motorisierung, um die passenden Teile für Ihren Wagen einzugrenzen. Achten Sie zusätzlich auf technische Details wie die Zähnezahl des ABS-Rings oder die Gesamtlänge der Welle, falls für ein Baujahr unterschiedliche Varianten existieren. Es empfiehlt sich auch, den gesamten Bereich rund um Ihren Audi A6 zu prüfen, um verschlissene Nachbarteile im gleichen Zug zu erneuern. Hochwertige Komponenten schützen vor Unwuchten und neuen Vibrationen. Mit den exakt zugeordneten Teilen gelingt die Instandsetzung reibungslos und ohne unnötige Rücksendungen.

Darum bestellen Sie bei ULEU

ULEU ist Ihr deutscher Spezialist für Antriebsteile. Wir verbinden fundiertes Fachwissen mit einem sorgfältig abgestimmten Sortiment langlebiger Ersatzteile in verlässlicher Erstausrüsterqualität. Wenn Sie bei uns bestellen, profitieren Sie von passgenauen Produkten aus unserem Zentrallager in Fredersdorf-Vogelsdorf bei Berlin und einer schnellen Lieferung innerhalb Deutschlands. Unser Fokus liegt voll und ganz auf der Kraftübertragung – eine Spezialisierung, die klassische Universalanbieter selten bieten können. Dadurch unterstützen wir Hobbyschrauber ebenso wie professionelle Kfz-Werkstätten mit präziser Beratung und verlässlichen Komponenten. Setzen Sie auf Antriebsteile von ULEU und vertrauen Sie auf Fachkompetenz für Ihren Audi.

Häufige Fragen zu Antriebsteilen für den Audi A6 2.0 TDI

Woran erkenne ich, dass mein Audi A6 2.0 TDI eine neue Antriebswelle benötigt?

Die häufigsten Anzeichen sind deutliche Vibrationen beim Beschleunigen oder ungewöhnliche Fahrgeräusche. Verschwinden die Vibrationen, sobald Sie vom Gas gehen, liegt das Problem meist am inneren Gleichlaufgelenk oder an der Welle selbst.

Was verursacht klickende Geräusche beim Einlenken an meinem Audi A6?

Ein klickendes oder knackendes Geräusch bei vollem Lenkeinschlag deutet fast immer auf ein verschlissenes äußeres Gleichlaufgelenk hin. Oft ist die Ursache eine gerissene Achsmanschette, durch die Schmutz in das Gelenk eingedrungen ist.

Passen alle Antriebswellen bei jedem Audi A6 2.0 TDI?

Nein, es gibt Unterschiede zwischen Schalt- und Automatikgetrieben sowie zwischen Modellen mit Frontantrieb und Quattro. Wählen Sie Ihr Fahrzeug über Marke, Modell und Motorisierung aus, um das passende Ersatzteil zu finden.

Kann ich nur das Gleichlaufgelenk anstelle der kompletten Antriebswelle wechseln?

Ja, sofern die Welle selbst gerade und unbeschädigt ist, können Sie Kosten sparen, indem Sie nur das defekte Gleichlaufgelenk tauschen. Wir führen sowohl einzelne Gelenke als auch montagefertige Antriebswellen.

Wie schnell erfolgt die Lieferung für Audi A6-Ersatzteile?

Wir versenden lagerhaltige Artikel zügig aus unserem deutschen Zentrallager, damit Ihr Audi A6 2.0 TDI schnellstmöglich wieder fahrbereit ist.

Wie finde ich garantiert das passende Teil?

Wählen Sie einfach Ihr genaues Modell sowie die entsprechende Motorisierung aus und prüfen Sie vor der Bestellung die angegebenen Maße sowie Getriebespezifikationen, um die exakte Passform sicherzustellen.