BMW 5 Serie

Ersatzteile und Komponenten für den Antriebsstrang der BMW 5 Serie.

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Produkte für BMW 5 Serie

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Art.-Nr.:4172036
  • Einbauposition: Hinten links
  • Gesamtlänge: 764 mm
  • Verzahnung getriebeseitig: 27
  • Verzahnung radseitig: 30
Art.-Nr.:5189640
  • Einbauposition: Hinten rechts
  • Gesamtlänge: 815 mm
  • Verzahnung getriebeseitig: 27
  • Verzahnung radseitig: 30
Art.-Nr.:0266447
  • Anzahl Mittellager: 1
  • Anzahl Gelenke: 2
  • Gesamtlänge: 1.580 mm
Art.-Nr.:5116401
  • Einbauposition: Hinten rechts
  • Gesamtlänge: 830 mm
  • Verzahnung getriebeseitig: 27
  • Verzahnung radseitig: 30
Art.-Nr.:1118204
  • Einbauposition: Vorne links
  • Gesamtlänge: 560 mm
  • Verzahnung getriebeseitig: 27
  • Verzahnung radseitig: 37
Art.-Nr.:2122101
  • Einbauposition: Vorne rechts
  • Gesamtlänge: 863 mm
  • Verzahnung getriebeseitig: 27
  • Verzahnung radseitig: 37
Art.-Nr.:0469128
  • Einbauposition: Innen
  • Innenverzahnung: 24
  • Außenverzahnung: 27
Art.-Nr.:0549895
  • Einbauposition: Außen
  • Dichtungsdurchmesser: 65 mm
  • Innenverzahnung: 25
  • Außenverzahnung: 37
Art.-Nr.:653481
  • Einbauposition: Hinten, Außen
  • Gesamtlänge: 135 mm
  • Verzahnung getriebeseitig: 30
  • Verzahnung radseitig: 25
Art.-Nr.:6216027
  • Einbauposition: Hinten
  • Anzahl Mittellager: 1
  • Anzahl Gelenke: 1
  • Gesamtlänge: 1.630 mm
Art.-Nr.:0283624
  • Durchmesser: 24 mm
  • Gesamtlänge: 62 mm
Art.-Nr.:0520377
  • Einbauposition: Außen
  • Dichtungsdurchmesser: 732 mm
  • Innenverzahnung: 25
  • Außenverzahnung: 37
Art.-Nr.:1174244
  • Einbauposition: Vorne links
  • Gesamtlänge: 573 mm
  • Verzahnung getriebeseitig: 27
  • Verzahnung radseitig: 37
Art.-Nr.:2155388
  • Einbauposition: Vorne rechts
  • Gesamtlänge: 873 mm
  • Verzahnung getriebeseitig: 27
  • Verzahnung radseitig: 37
Art.-Nr.:325035
  • Einbauposition: Vorne
  • Gesamtlänge: 809 mm
Art.-Nr.:6142872
  • Einbauposition: Hinten links, Hinten rechts
  • Flanschdurchmesser: 100 mm
  • Gesamtlänge: 615 mm
  • Verzahnung radseitig: 30
Art.-Nr.:6190395
  • Einbauposition: Hinten links, Hinten rechts
  • Flanschdurchmesser: 108 mm
  • Gesamtlänge: 620 mm
  • Verzahnung radseitig: 30
Art.-Nr.:0288892
  • Durchmesser: 25 mm
  • Lochabstand Mitte–Mitte: 160 mm
  • Lagerdicke: 29 mm
Art.-Nr.:0245250
  • Durchmesser: 30 mm
  • Lochabstand Mitte–Mitte: 160 mm
  • Lagerdicke: 35 mm
Art.-Nr.:6208085
  • Einbauposition: Hinten
  • Anzahl Mittellager: 1
  • Anzahl Gelenke: 3
  • Gesamtlänge: 1.766 mm
Art.-Nr.:319409
  • ABS-Zähne: 30
Art.-Nr.:6133158
  • Einbauposition: Hinten links, Hinten rechts
  • Flanschdurchmesser: 101 mm
  • Gesamtlänge: 680 mm
  • Verzahnung radseitig: 30
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Antriebsstrang für BMW 5 Serie

Die BMW 5 Serie ist eine traditionsreiche Modellreihe, geschätzt für ihre gelungene Balance aus Fahrkomfort und sportlicher Dynamik. Um dieses Fahrverhalten dauerhaft zu sichern, muss der Antriebsstrang in einwandfreiem Zustand sein. Die Kraftübertragung eines BMW basiert auf anspruchsvoller Ingenieurskunst: Jedes Bauteil vom Getriebe bis zur Radnabe muss exakt ineinandergreifen. Als Spezialist für Antriebsteile bieten wir ein umfassendes Sortiment für diese Baureihe. Wir setzen gezielt auf Komponenten, welche die hohen Anforderungen an ein Fahrzeug dieser Klasse zuverlässig erfüllen.

Die regelmäßige Wartung der Kraftübertragung ist für Fahrsicherheit und Werterhalt gleichermaßen wichtig. Ein verschlissenes Bauteil kann rasch Folgeschäden an angrenzenden Komponenten nach sich ziehen. Mit passgenauen Ersatzteilen vom Fachhändler stellen Sie sicher, dass Ihr Fahrzeug seine originalen Fahreigenschaften behält. Unser Sortiment deckt heckgetriebene Modelle ebenso ab wie Ausführungen mit Allradantrieb xDrive – die verlässliche Anlaufstelle für Reparatur und Instandhaltung Ihrer BMW 5 Serie.

Aufbau des Antriebsstrangs bei der BMW 5 Serie

Der Antriebsstrang der BMW 5 Serie ist auf hohe Drehmomente und ein direktes Ansprechverhalten ausgelegt. Vom Motor und Getriebe wird das Drehmoment über eine Kardanwelle BMW 5 Serie an das Hinterachsdifferenzial geleitet. Bei Modellen mit reinem Heckantrieb gelangt die Kraft von dort über zwei Antriebswellen zu den Hinterrädern. Fahrzeuge mit xDrive-Allradantrieb verfügen zusätzlich über ein Verteilergetriebe, eine vordere Kardanwelle sowie vordere Antriebswellen. Dieser Aufbau erfordert für jede Einbauposition präzise abgestimmte Ersatzteile.

Jede Antriebswelle ist mit zwei Gelenken versehen: einem inneren Gleichlaufgelenk am Getriebe- bzw. Differenzialausgang und einem äußeren radseitigen Gelenk. Robuste Achsmanschetten schützen das Schmierfett vor dem Austrocknen und halten Schmutz sowie Feuchtigkeit fern. An den Radnaben befindet sich zudem meist ein ABS-Ring BMW 5 Serie, der wichtige Messwerte an die Fahrsicherheits- und Bremssysteme liefert. Höchste Präzision ist bei all diesen Teilen unverzichtbar, da schon minimale Unwuchten in der Kardanwelle oder Spiel in einem Gleichlaufgelenk spürbare Vibrationen in der Karosserie erzeugen können.

Typische Mängel und Symptome

Verschleiß im Bereich der Antriebsteile macht sich meist durch eindeutige Anzeichen bemerkbar. Ein typisches Symptom ist ein rhythmisches Knacken oder Klackern bei engen Kurvenfahrten mit niedriger Geschwindigkeit. Dies deutet meist auf ein verschlissenes Gleichlaufgelenk außen an der BMW 5 Serie hin, häufig ausgelöst durch eine eingerissene Achsmanschette und eindringenden Schmutz. Treten Vibrationen vor allem beim Beschleunigen oder bei höheren Geschwindigkeiten auf, liegt die Ursache oft an Spiel im inneren Gleichlaufgelenk oder an einer Unwucht in der Gelenkwelle.

Auch Fehlfunktionen der Regelsysteme treten gelegentlich auf. Leuchtet die ABS-Warnleuchte auf oder regelt das Fahrstabilitätsprogramm ungewollt ein, ist häufig ein gebrochener oder stark korrodierter ABS-Ring dafür verantwortlich. Da diese Impulsringe ungeschützt Spritzwasser und Schmutz ausgesetzt sind, gehören sie bei älteren Fahrzeugen zu den bekannten Verschleißteilen. Gleichmäßige Vibrationen im gesamten Geschwindigkeitsverlauf verweisen wiederum oft auf ein ausgeschlagenes Mittellager der Kardanwelle. Eine zeitnahe Diagnose und der Austausch schadhafter Komponenten verhindern kostspielige Folgeschäden.

Häufig getauschte Antriebsteile bei der BMW 5 Serie

Abhängig von Fahrweise und Laufleistung müssen bestimmte Bauteile im Laufe der Zeit ersetzt werden, um die Betriebssicherheit zu gewährleisten. Unser Angebot orientiert sich an den realen Werkstattanforderungen für die BMW 5 Serie und deckt die wichtigsten Baugruppen ab:

  • Antriebswellen: Ein breites Spektrum passend für nahezu jede Motor- und Getriebekombination der Baureihe.
  • Kardanwellen: Zuverlässige Bauteile zur Beseitigung von Unwuchten und Schwingungen im Längsstrang.
  • Gleichlaufgelenke außen: Radseitige Gelenke zur Behebung typischer Klackergeräusche beim Einlenken.
  • Gleichlaufgelenke innen: Getriebeseitige Gelenke zur Beseitigung von Vibrationen unter Last.
  • ABS-Ringe: Passgenaue Sensorringe zur Wiederherstellung der korrekten Signale für Regelsysteme.

Mit kompletten Antriebswellen und einzelnen Reparatursätzen bieten wir Ihnen die passende Lösung für jeden Reparaturumfang. Weisen mehrere Gelenke einer Welle bereits Spiel auf, ist der Austausch der kompletten Antriebswelle oft wirtschaftlicher. Liegt der Defekt ausschließlich am äußeren Gelenk und wurde er frühzeitig bemerkt, reicht häufig der gezielte Wechsel des Gleichlaufgelenks außen.

So finden Sie die passenden Teile für Ihre BMW 5 Serie

Wählen Sie direkt die passende Kategorie für Ihre BMW 5 Serie:

Bei vielfältigen Fehlerbildern im Antriebsstrang empfiehlt es sich, die Suche gezielt in der entsprechenden Unterkategorie zu beginnen. So grenzen Sie Auffälligkeiten an Antriebswelle, Gleichlaufgelenk oder Gelenkwelle schnell ein und gelangen direkt zu den passenden Bauteilen für Ihr Reparaturvorhaben.

Aufgrund verschiedener Motorisierungen, Getriebeausführungen und des Unterschieds zwischen Heck- und xDrive-Allradantrieb existieren für die BMW 5 Serie diverse technische Ausführungen. Nutzen Sie unsere Menüführung und wählen Sie Marke, Modell und Motorisierung Ihres Fahrzeugs aus. So schränken Sie die Auswahl gezielt auf jene Teile ein, die mit Ihrem Modell exakt kompatibel sind, und vermeiden Fehlbestellungen.

Prüfen Sie vor dem Kauf auch die technischen Detailangaben wie Längenmaße der Gelenkwelle oder die Zahnanzahl am ABS-Ring, falls für ein Modell mehrere Varianten infrage kommen. Unser Sortiment ist übersichtlich strukturiert, damit Werkstätten und Hobbyschrauber schnell das richtige Ersatzteil finden. Als spezialisierter Anbieter unterstützen wir Sie mit technischem Verständnis und passgenauen Teilen für Ihre BMW 5 Serie.

Darum bestellen Sie bei ULEU

ULEU ist Ihr spezialisierter Fachhändler für Antriebsteile. Unser Schwerpunkt liegt auf der Kraftübertragung und den zugehörigen Fahrwerkskomponenten. Wenn Sie Ersatzteile für Ihre BMW 5 Serie bei uns beziehen, profitieren Sie von langlebigen Teilen mit hoher Passgenauigkeit. Wir kennen die technischen Anforderungen moderner Antriebsstränge und führen auch Komponenten, die im allgemeinen Teilehandel häufig nicht einzeln erhältlich sind.

Aus unserem zentralen Lager in Fredersdorf-Vogelsdorf bei Berlin versenden wir hochwertige Antriebskomponenten schnell und verlässlich innerhalb Deutschlands. Unser Anspruch ist es, Ihnen die passende Reparaturmöglichkeit zu bieten – vom einzelnen ABS-Ring bis zur montagefertigen Kardanwelle. Mit ULEU setzen Sie auf einen kompetenten Partner für Antriebsteile, der Sie bei der Instandhaltung Ihrer BMW 5 Serie unterstützt.

Häufig gestellte Fragen zu Antriebsteilen für BMW 5er – Passgenaue Ersatzteile

Woran erkenne ich, ob das äußere oder das innere Gleichlaufgelenk an meinem BMW 5er defekt ist?

Ein defektes äußeres Gleichlaufgelenk macht sich meist durch ein klickendes oder knackendes Geräusch bei vollem Lenkeinschlag und langsamer Fahrt bemerkbar. Ein inneres Gleichlaufgelenk verursacht dagegen eher Vibrationen im Fahrzeug beim Beschleunigen oder bei bestimmten Geschwindigkeiten, verursacht bei Kurvenfahrten jedoch selten Geräusche.

Kann ich nur den ABS-Ring austauschen oder muss die komplette Antriebswelle ersetzt werden?

Bei vielen Modellen der BMW 5er-Reihe lässt sich der ABS-Ring problemlos separat wechseln, wenn der alte gerissen oder korrodiert ist. Wir führen einzelne ABS-Ringe im Sortiment, damit Ihnen die Kosten für eine komplette Antriebswelle erspart bleiben, wenn dieser Austausch nicht notwendig ist.

Warum vibriert mein BMW 5er bei Autobahntempo?

Vibrationen bei höheren Geschwindigkeiten lassen sich häufig auf die Kardanwelle, deren Mittellager oder eine Unwucht im Antriebsstrang zurückführen. Auch Verschleiß an den inneren Gleichlaufgelenken kann die Ursache sein. Prüfen Sie den Zustand der Kardanwelle sowie deren Befestigungen.

Passen Ihre Antriebswellen sowohl für Fahrzeuge mit Schaltgetriebe als auch mit Automatik?

Das hängt vom jeweiligen Modell ab. Wählen Sie einfach Marke, Modell und Motorisierung Ihres Fahrzeugs aus, um genau die Antriebswellen angezeigt zu bekommen, die auf Ihren Getriebetyp und Ihre Motorvariante abgestimmt sind.

Was ist im Lieferumfang enthalten, wenn ich ein Gleichlaufgelenk bei Ihnen bestelle?

Unsere Gelenksätze werden in der Regel montagefertig geliefert – inklusive des eigentlichen Gelenks, Achsmanschette, Schmierfett, Schellen und Montagezubehör wie Schrauben oder Muttern, um einen fachgerechten Austausch zu gewährleisten.

Gibt es Unterschiede bei den Antriebswellen zwischen heckgetriebenen Modellen und xDrive?

Ja, xDrive-Modelle besitzen vorne eigenständige Antriebswellen und weisen oft auch an der Hinterachse abweichende Spezifikationen im Vergleich zu den rein heckgetriebenen Ausführungen auf. Achten Sie daher bei der Auswahl genau auf Ihre Motorisierung und Antriebsart, um das passende Ersatzteil zu erhalten.

Wie schnell erhalte ich meine Ersatzteile für meinen BMW?

Als Spezialist für Antriebsteile legen wir großen Wert auf eine zügige Auftragsabwicklung. Unser breites Sortiment für die BMW 5er-Reihe steht für den schnellen Versand bereit, damit Ihr Fahrzeug schnellstmöglich wieder fahrbereit ist.