Citroen C3 Picasso

Ersatzteile und Antriebsteile für Citroen C3 Picasso.

Produkte für Citroen C3 Picasso

32 Produkte
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Art.-Nr.:1152422
  • Einbauposition: Vorne links
  • Gesamtlänge: 626 mm
  • Verzahnung getriebeseitig: 24
  • Verzahnung radseitig: 25
Art.-Nr.:2199159
  • Einbauposition: Vorne rechts
  • Gesamtlänge: 862 mm
  • Verzahnung getriebeseitig: 24
  • Verzahnung radseitig: 25
Art.-Nr.:2186248
  • Einbauposition: Vorne rechts
  • Gesamtlänge: 880 mm
  • Verzahnung getriebeseitig: 24
  • Verzahnung radseitig: 25
Art.-Nr.:631201
  • Einbauposition: Hinten
  • Innendurchmesser: 78 mm
  • Außendurchmesser: 82 mm
  • Breite: 8,5 mm
Art.-Nr.:0531910
  • Einbauposition: Außen
  • Dichtungsdurchmesser: 59 mm
  • Innenverzahnung: 34
  • Außenverzahnung: 25
  • Gelenkdurchmesser: 90 mm
Art.-Nr.:353841
  • Einbauposition: Vorne, Außen
  • Innenverzahnung: 39
  • Gesamtlänge: 152 mm
  • Verzahnung radseitig: 25
  • ABS-Zähne: 39
Art.-Nr.:0676337
  • Einbauposition: Vorne
  • Durchmesser: 76 mm
  • Höhe: 120 mm
  • Außendurchmesser: 22 mm
Art.-Nr.:0325222
  • ABS-Zähne: 48
  • Innendurchmesser: 82,72 mm
  • Außendurchmesser: 90 mm
  • Breite: 15 mm
Art.-Nr.:2169826
  • Innenverzahnung: 34
  • Gesamtlänge: 864 mm
  • Verzahnung getriebeseitig: 24
  • Verzahnung radseitig: 25
Art.-Nr.:356430
  • Einbauposition: Außen
  • Dichtungsdurchmesser: 54,8 mm
  • Innenverzahnung: 34
  • Gesamtlänge: 134,5 mm
  • Verzahnung radseitig: 25
Art.-Nr.:148355
  • Einbauposition: Innen
  • Dichtungsdurchmesser: 40 mm
  • Gesamtlänge: 142,5 mm
  • Verzahnung getriebeseitig: 24
Art.-Nr.:248857
  • Einbauposition: Innen
  • Dichtungsdurchmesser: 29,8 mm
  • Gesamtlänge: 379 mm
  • Verzahnung getriebeseitig: 24
Art.-Nr.:249273
  • Einbauposition: Vorne rechts, Innen
  • Dichtungsdurchmesser: 29,8 mm
  • Innenverzahnung: 34
  • Gesamtlänge: 396 mm
  • ABS-Zähne: 34
Art.-Nr.:2134731
  • Innenverzahnung: 22
  • Gesamtlänge: 860 mm
  • Verzahnung getriebeseitig: 24
  • Verzahnung radseitig: 25
Art.-Nr.:359721
  • Einbauposition: Außen
  • Dichtungsdurchmesser: 58,5 mm
  • Innenverzahnung: 22
  • Gesamtlänge: 133,5 mm
  • Verzahnung radseitig: 25
Art.-Nr.:111113
  • Einbauposition: Vorne links
  • Gesamtlänge: 604 mm
  • Verzahnung getriebeseitig: 26
  • Verzahnung radseitig: 25
Art.-Nr.:144551
  • Einbauposition: Vorne links, Innen
  • Dichtungsdurchmesser: 40 mm
  • Innenverzahnung: 34
  • Gesamtlänge: 151 mm
  • Verzahnung getriebeseitig: 24
Art.-Nr.:243424
  • Einbauposition: Innen
  • Dichtungsdurchmesser: 29,8 mm
  • Gesamtlänge: 379 mm
  • Verzahnung getriebeseitig: 24
Art.-Nr.:143835
  • Einbauposition: Innen
  • Dichtungsdurchmesser: 30,2 mm
  • Gesamtlänge: 150 mm
  • Verzahnung getriebeseitig: 26
Art.-Nr.:359385
  • Einbauposition: Vorne, Außen
  • Innenverzahnung: 29
  • Gesamtlänge: 135 mm
  • Verzahnung radseitig: 21
Art.-Nr.:1167195
  • Einbauposition: Vorne links
  • Gesamtlänge: 635 mm
  • Verzahnung getriebeseitig: 24
  • Verzahnung radseitig: 25
Art.-Nr.:2103188
  • Einbauposition: Vorne rechts
  • Gesamtlänge: 859 mm
  • Verzahnung getriebeseitig: 24
  • Verzahnung radseitig: 25
Art.-Nr.:0505420
  • Einbauposition: Außen
  • Dichtungsdurchmesser: 59 mm
  • Innenverzahnung: 22
  • Außenverzahnung: 25
  • Gelenkdurchmesser: 79 mm
Art.-Nr.:352841
  • Einbauposition: Vorne, Außen
  • Innenverzahnung: 39
  • Gesamtlänge: 152 mm
  • Verzahnung radseitig: 25
  • ABS-Zähne: 39
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Antriebsstrang für Citroen C3 Picasso

Der Citroen C3 Picasso ist ein einzigartiger und praktischer Kompaktvan, der gezielte Anforderungen an seine mechanischen Bauteile stellt, um Fahrkomfort und Agilität beizubehalten. Der Antriebsstrang gehört zu den wichtigsten Systemen des Fahrzeugs, da er die Motorkraft zuverlässig auf die Straße überträgt. Bei ULEU finden Sie ein tiefes und spezialisiertes Sortiment an Ersatzteilen für dieses Modell. Wir decken die wesentlichen Anforderungen rund um die Kraftübertragung für Ihren C3 Picasso zuverlässig ab.

Passende Ersatzteile zu wählen sichert nicht nur den Vortrieb, sondern schützt die Sicherheit der ganzen Familie und sorgt dafür, dass die Hauptuntersuchung ohne Beanstandungen gelingt. Wir legen den Fokus auf Komponenten, die der Originalleistung des Fahrzeugs entsprechen – für ein sicheres Fahrgefühl im Stadtverkehr ebenso wie auf längeren Autobahnfahrten. Unser Sortiment ist dafür ausgelegt, den anspruchsvollen Witterungsbedingungen und Streusalzbelastungen im Winter standzuhalten.

Aufbau des Antriebsstrangs beim Citroen C3 Picasso

Der technische Aufbau des Antriebsstrangs beim Citroen C3 Picasso ist effizient und platzsparend konstruiert, typisch für moderne Fronttriebler mit quer eingebautem Motor. Die Kraft wird vom Motor über das Getriebe und zwei Antriebswellen an die Vorderräder geleitet. Durch diese Bauweise ist die rechte Antriebswelle meist deutlich länger als die linke, was häufig ein zwischengeschaltetes Mittellager erfordert, um Vibrationen und Unwuchten bei höheren Geschwindigkeiten zu vermeiden.

Jede Antriebswelle ist mit zwei Gelenken ausgestattet: einem getriebeseitigen Innengelenk und einem radseitigen Außengelenk. Das innere Gelenk gleicht die axialen Längenänderungen beim Ein- und Ausfedern aus, während das äußere Gleichlaufgelenk große Lenkwinkel ermöglicht. Flexible Achsmanschetten schützen das System, halten das Schmierfett im Gelenk und weisen Schmutz sowie Feuchtigkeit ab – entscheidend für die Lebensdauer der Bauteile. Ein intakter Antriebsstrang garantiert die typische, sanfte Laufruhe Ihres Citroen.

Häufige Defekte und Symptome

Wer auf frühe Warnsignale des Antriebsstrangs achtet, vermeidet Folgeschäden und teure Pannen. Zu den typischen Verschleißanzeichen beim Citroen C3 Picasso zählt ein rhythmisches Klackern beim engen Einlenken, beispielsweise beim Rangieren oder Abbiegen. Dieses Geräusch deutet fast immer auf ein verschlissenes äußeres Gleichlaufgelenk am Citroen C3 Picasso hin, oft verursacht durch eine rissige Achsmanschette, durch die Schmutz und Feuchtigkeit eingedrungen sind.

Treten hingegen Vibrationen oder ein Schütteln beim Beschleunigen auf, vor allem im Bereich zwischen 50 und 80 km/h, liegt die Ursache meist bei den inneren Gelenken oder einer Unwucht in der Welle selbst. Zudem kann ein defekter ABS-Ring am Citroen C3 Picasso dazu führen, dass das ABS-System bei normalen Bremsvorgängen unbegründet regelt oder die ABS-Kontrollleuchte aufleuchtet. Ein frühzeitiger Austausch schützt auch Getriebe und Radaufhängung vor Folgeschäden.

Typische Verschleißteile beim Citroen C3 Picasso

Um die Wartung zu erleichtern, haben wir die relevanten Bauteile strukturiert zusammengestellt. Beim Citroen C3 Picasso betreffen Reparaturen am Antriebsstrang vor allem drei Hauptgruppen. Unser Lager ist präzise auf diesen Bedarf abgestimmt:

  • Antriebswelle Citroen C3 Picasso: Passende Ausführungen für die verschiedenen Motorisierungen wie 1.4 VTi, 1.6 VTi und die HDI-Dieselvarianten.
  • Gleichlaufgelenk außen Citroen C3 Picasso: Gezielte Ausführungen abgestimmt auf die gängigen Radnabenprofile dieses Fahrzeugs.
  • ABS-Ring Citroen C3 Picasso: Einzeln austauschbare Sensorringe, damit die Fahrsicherheitssysteme wieder einwandfrei funktionieren, ohne dass das komplette Gelenk erneuert werden muss.

Mit Teilen aus diesen Bereichen bleibt die Kraftübertragung Ihres Wagens über viele Kilometer hinweg leise und verlässlich. Jedes Bauteil ist dafür ausgelegt, den täglichen Beanspruchungen eines modernen Familienautos gewachsen zu sein.

So finden Sie das passende Teil für Ihren Citroen C3 Picasso

Wählen Sie den gewünschten Bereich für Ihren Citroen C3 Picasso:

Bei Fahrzeugen mit mehreren potenziellen Fehlerquellen im Antrieb lohnt es sich, direkt in der passenden Unterkategorie zu starten. Vergleichen Sie die Teilbereiche für den Citroen C3 Picasso, um Fehler an Antriebswelle, Gelenk oder Anbauteilen gezielt zuzuordnen und die passende Ausführung zu finden.

Die Teilesuche muss nicht kompliziert sein. Bei uleu.de wählen Sie einfach Marke, Modell und Motorisierung Ihres Citroen C3 Picasso aus. Unser Shop filtert die passenden Komponenten für Ihren Antriebsstrang heraus. So finden Sie zielsicher das exakt passende Ersatzteil.

Dennoch empfiehlt sich vor dem Einbau stets ein Sichtvergleich der technischen Details. Zählen Sie beispielsweise die Zähnezahl der Verzahnung am alten und neuen Gelenk nach und prüfen Sie bei einer kompletten Seitenwelle die Gesamtlänge. Wenn Sie Fragen zur Zuordnung für Ihr Baujahr haben, hilft Ihnen unser Kundenservice gern weiter, damit Ihre Reparatur zügig gelingt.

Ihre Vorteile bei ULEU

Mit ULEU setzen Sie auf einen Spezialisten für Antriebsteile. Statt ein unüberschaubares Vollsortiment anzubieten, konzentrieren wir uns ganz auf die Komponenten der Kraftübertragung. Dies sichert fundiertes Fachwissen und ein gezielt gepflegtes Teilesortiment für Ihren Citroen C3 Picasso.

Aus unserem Lager in Fredersdorf-Vogelsdorf bei Berlin versenden wir Ihre Bestellungen schnell und zuverlässig innerhalb Deutschlands. Unser Anspruch ist es, Hobbyschraubern und Kfz-Werkstätten erstklassige Antriebswellen, Gelenke und Zubehörteile zu liefern, damit Ihr Fahrzeug vibrationsfrei und sicher fährt. Prüfen Sie die Fahrzeugzuordnung bei der Auswahl – für eine passgenaue Reparatur ohne Umwege.

Häufig gestellte Fragen zu Antriebsteilen für Citroen C3 Picasso – Ersatzteile & Antriebswellen

Woher weiß ich, welche Antriebswelle zu meinem Citroen C3 Picasso passt?

Wählen Sie einfach Marke, Modell und Motorisierung Ihres Citroen C3 Picasso in unserem Shop aus. So werden Ihnen genau die Antriebswellen angezeigt, die technisch zu Ihrem Motor und Getriebe passen.

Was sind die häufigsten Anzeichen für ein defektes Gleichlaufgelenk außen?

Ein typisches Anzeichen ist ein knackendes oder klackendes Geräusch bei starkem Lenkeinschlag während der Fahrt, das meist durch Verschleiß im Inneren des Gelenks verursacht wird.

Kann ich nur den ABS-Ring wechseln oder muss das gesamte Gleichlaufgelenk getauscht werden?

Beim Citroen C3 Picasso können Sie häufig nur den ABS-Ring austauschen, falls dieser gerissen oder korrodiert ist – vorausgesetzt, das Gleichlaufgelenk selbst befindet sich noch in gutem Zustand.

Warum vibriert mein Fahrzeug beim Beschleunigen?

Vibrationen beim Beschleunigen deuten oft auf Verschleiß im inneren Gleichlaufgelenk oder eine Unwucht in der Antriebswelle hin. Prüfen Sie diese Komponenten zeitnah, um Folgeschäden am Getriebe zu vermeiden.

Sind Achsmanschette und Fett enthalten, wenn ich ein neues Gleichlaufgelenk bestelle?

Ja, unsere radseitigen Gleichlaufgelenke werden als montagefertige Sätze geliefert – inklusive Gelenk, Achsmanschette, Spezialfett, Schellen sowie passender Schraube oder Mutter.

Gibt es Unterschiede bei den Antriebswellen zwischen Schalt- und Automatikgetriebe?

Ja, je nach Getriebetyp können sich Länge und Verzahnung der Antriebswellen unterscheiden. Achten Sie daher bei der Auswahl Ihres Fahrzeugs genau auf Motorisierung und Getriebevariante.