Fiat 500

Ersatzteile und Antriebskomponenten für Fiat 500.

Produkte für Fiat 500

27 Produkte
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Art.-Nr.:1139408
  • Einbauposition: Vorne links
  • Gesamtlänge: 525 mm
  • Verzahnung radseitig: 22
Art.-Nr.:2107145
  • Einbauposition: Vorne rechts
  • Gesamtlänge: 759 mm
  • Verzahnung radseitig: 22
Art.-Nr.:0537160
  • Einbauposition: Außen
  • Dichtungsdurchmesser: 47 mm
  • Innenverzahnung: 20
  • Außenverzahnung: 22
  • Gelenkdurchmesser: 72,3 mm
Art.-Nr.:0559614
  • Einbauposition: Außen
  • Dichtungsdurchmesser: 47 mm
  • Innenverzahnung: 21
  • Außenverzahnung: 22
Art.-Nr.:0525219
  • Einbauposition: Außen
  • Dichtungsdurchmesser: 51 mm
  • Innenverzahnung: 22
  • Außenverzahnung: 25
Art.-Nr.:112257
  • Einbauposition: Vorne links
  • Gesamtlänge: 522 mm
  • Verzahnung radseitig: 25
Art.-Nr.:2167242
  • Einbauposition: Vorne rechts
  • Gesamtlänge: 845 mm
  • Verzahnung getriebeseitig: 22
  • Verzahnung radseitig: 25
Art.-Nr.:0609256
  • Einbauposition: Vorne
  • Durchmesser: 78 mm
  • Außendurchmesser: 22 mm
Art.-Nr.:144969
  • Einbauposition: Vorne links, Innen
  • Gesamtlänge: 179 mm
  • Verzahnung getriebeseitig: 24
  • Verzahnung radseitig: 24
Art.-Nr.:1112894
  • Einbauposition: Vorne links
  • Gesamtlänge: 570 mm
  • Verzahnung getriebeseitig: 24
  • Verzahnung radseitig: 25
Art.-Nr.:2172807
  • Einbauposition: Vorne rechts
  • Gesamtlänge: 884 mm
  • Verzahnung getriebeseitig: 24
  • Verzahnung radseitig: 25
Art.-Nr.:0401179
  • Einbauposition: Innen
  • Innenverzahnung: 23
  • Außenverzahnung: 24
Art.-Nr.:0569878
  • Einbauposition: Außen
  • Dichtungsdurchmesser: 51 mm
  • Innenverzahnung: 23
  • Außenverzahnung: 25
  • Gelenkdurchmesser: 82 mm
Art.-Nr.:148649
  • Einbauposition: Vorne links, Innen
  • Gesamtlänge: 180 mm
  • Verzahnung getriebeseitig: 23
  • Verzahnung radseitig: 24
Art.-Nr.:0527248
  • Einbauposition: Außen
  • Innenverzahnung: 23
  • Außendurchmesser: 82 mm
  • Verzahnung radseitig: 25
Art.-Nr.:344354
  • Einbauposition: Innen
  • Dichtungsdurchmesser: 36 mm
  • Gesamtlänge: 154,5 mm
  • Verzahnung getriebeseitig: 22
Art.-Nr.:3568050
  • Einbauposition: Vorne, Außen
  • Innenverzahnung: 21
  • Außendurchmesser: 76 mm
  • Verzahnung radseitig: 22
Art.-Nr.:2102428
  • Gesamtlänge: 875 mm
  • Verzahnung getriebeseitig: 24
  • Verzahnung radseitig: 25
  • ABS-Zähne: 0
Art.-Nr.:214207
  • ABS-Zähne: 0
Art.-Nr.:111120
  • ABS-Zähne: 0
Art.-Nr.:347212
  • Einbauposition: Innen
Art.-Nr.:2114947
  • Gesamtlänge: 850 mm
  • Verzahnung getriebeseitig: 22
  • Verzahnung radseitig: 22
Art.-Nr.:1128440
  • Einbauposition: Vorne links
  • Gesamtlänge: 611 mm
  • Verzahnung getriebeseitig: 22
  • Verzahnung radseitig: 22
Art.-Nr.:210311
  • Einbauposition: Vorne rechts
  • Gesamtlänge: 822 mm
  • Verzahnung getriebeseitig: 22
  • Verzahnung radseitig: 22
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Antriebsteile für Fiat 500

Der Fiat 500 ist ein ikonisches Fahrzeugmodell, das Stil mit Wendigkeit verbindet. Um seine spritzigen Fahreigenschaften zu erhalten, ist ein Antriebsstrang in Bestzustand unerlässlich. Der Antriebsstrang überträgt die Motorkraft zuverlässig bis an die Räder, wobei jede einzelne Komponente eine entscheidende Rolle für die Leistung des Fahrzeugs spielt. Bei uns auf uleu.de finden Sie ein sorgfältig ausgewähltes Sortiment an Ersatzteilen, die exakt auf Ihren Fiat 500 abgestimmt sind. Als Spezialist für Antriebsteile wissen wir, dass Kleinwagen ganz eigene Anforderungen an ihre Bauteile stellen. Die kompakte Bauweise bedeutet, dass die Komponenten im Stadtverkehr mit häufigem Anfahren, Abbremsen und engen Kurvenfahrten hohen Belastungen ausgesetzt sind. Mit hochwertigen Ersatzteilen stellen Sie sicher, dass Ihr Fahrzeug über viele Jahre hinweg sicher und zuverlässig bleibt und das unverwechselbare Fahrgefühl des Fiat 500 erhalten bleibt.

Aufbau des Antriebsstrangs beim Fiat 500

Der Antriebsstrang des Fiat 500 basiert auf dem Prinzip des Frontantriebs mit quer eingebautem Motor – dem bewährten Standard bei modernen Kleinwagen zur optimalen Ausnutzung des Innenraums. Das Drehmoment wird vom Getriebe über zwei Antriebswellen an die Vorderräder geleitet. Dieser Aufbau umfasst auf jeder Seite ein Gleichlaufgelenk innen am Fiat 500, das Längsbewegungen der Gelenkwelle beim Ein- und Ausfedern der Radaufhängung ausgleicht. Radseitig sitzt jeweils ein Gleichlaufgelenk außen am Fiat 500 – ein technisch anspruchsvolles Bauteil, das die Kraftübertragung selbst bei großen Lenkeinschlägen unterbrechungsfrei gewährleistet. Da der Fiat 500 oft unterschiedlich lange Antriebswellen auf der rechten und linken Seite nutzt, müssen alle Komponenten präzise gewuchtet sein, um störende Vibrationen zu verhindern. Das gesamte System wird durch robuste Achsmanschetten geschützt, die das Schmierfett im Gelenk halten und Schmutz sowie Feuchtigkeit zuverlässig abwehren.

Typische Defekte und Symptome

Werden Defekte am Antriebsstrang frühzeitig erkannt, lassen sich Folgeschäden und unnötige Kosten vermeiden. Eines der typischen Verschleißanzeichen beim Fiat 500 ist ein rhythmisches Klackern beim engen Einlenken, beispielsweise beim Einparken oder Abbiegen. Dieses Geräusch deutet fast immer auf ein verschlissenes äußeres Gleichlaufgelenk hin. Treten stattdessen Vibrationen oder ein Zittern im Fahrzeug auf – insbesondere beim Beschleunigen im Geschwindigkeitsbereich zwischen 40 und 80 km/h –, liegt die Ursache häufig beim inneren Antriebsgelenk oder an einer Unwucht der Antriebswelle. Auch undichte Achsmanschetten sind ein häufiges Problem: Zeigen sich schwarze Fettspuren an der Felge oder am Unterboden, ist meist eine Manschette gerissen. Wird dies nicht zeitnah behoben, dringen Schmutz und Wasser ein und zerstören das Gelenk. Im schlimmsten Fall kann eine beschädigte Antriebswelle brechen, was zum sofortigen Ausfall des Vortriebs führt.

Häufig gewechselte Komponenten beim Fiat 500

Wenn eine Reparatur ansteht, bieten wir Ihnen ein breites Sortiment passender Ersatzteile für Ihren Fiat 500. Dank unserer übersichtlichen Unterteilung finden Sie schnell die richtige Baugruppe für Ihren Bedarf. Zu den relevanten Komponenten zählen:

  • Antriebswelle für Fiat 500: Der Austausch der kompletten Welle ist oft der schnellste und sicherste Weg, um Vibrationen und Gelenkgeräusche dauerhaft zu beseitigen.
  • Gleichlaufgelenk außen für Fiat 500: Treten Klackergeräusche rein beim Abbiegen auf, genügt meist der kosteneffiziente Wechsel des radseitigen Gelenksatzes.
  • Gleichlaufgelenk innen für Fiat 500: Das getriebeseitige Gelenk ist geschützter verbaut, sollte bei spürbaren Lastwechsel-Vibrationen jedoch rechtzeitig erneuert werden.

Mit der gezielten Auswahl der passenden Kategorie beheben Sie den Fehler direkt an der Ursache. Wir achten stets auf die korrekte Verzahnung und exakte Abmessungen, damit der Einbau reibungslos gelingt und das Ergebnis langfristig überzeugt.

So finden Sie das passende Ersatzteil für Ihren Fiat 500

Wählen Sie direkt den passenden Bereich für Ihren Fiat 500 aus:

Um Ursachen im Antriebsstrang zielgerichtet einzugrenzen, empfiehlt sich der direkte Einstieg über die jeweilige Baugruppe. Durch den Vergleich der spezifischen Produktbereiche für den Fiat 500 ordnen Sie Symptome wie Geräusche oder Vibrationen schnell der passenden Antriebswelle oder dem richtigen Gleichlaufgelenk zu.

Da der Fiat 500 in diversen Modellvarianten mit unterschiedlichen Motorisierungen und Getriebeausführungen gebaut wurde, ist die genaue Überprüfung der Kompatibilität vor dem Kauf entscheidend. Wählen Sie auf uleu.de einfach Marke, Modell und Motorisierung Ihres Fahrzeugs aus, um die passenden Komponenten anzeigen zu lassen. Beachten Sie zudem Details wie das verbaute Schalt- oder Automatikgetriebe sowie Spezifikationen des vorhandenen ABS-Systems. Vergleichen Sie im Zweifel stets die technischen Angaben wie Einbaulänge und Zahnungsdaten mit Ihrem Altteil, um maximale Passgenauigkeit sicherzustellen.

Warum Ersatzteile bei ULEU bestellen?

Mit ULEU setzen Sie auf Fachkompetenz und erstklassige Qualität bei Komponenten rund um die Kraftübertragung. Als Spezialist für Antriebsteile legen wir höchsten Wert auf langlebige Materialien, passgenaue Fertigung und ein verlässliches Sortiment für Ihren Fiat 500. Durch unser zentrales Lager in Fredersdorf-Vogelsdorf bei Berlin gewährleisten wir eine schnelle Verfügbarkeit und zügigen Versand innerhalb Deutschlands. Ganz gleich, ob Sie als erfahrene Kfz-Werkstatt arbeiten oder als Hobbyschrauber die Reparatur selbst durchführen: Bei uleu.de profitieren Sie von erstklassigen Ersatzteilen und profundem Know-how für einen zuverlässigen Antrieb.

Häufige Fragen zu Antriebsteilen für Fiat 500 – Ersatzteile & Antriebswellen

Woran erkenne ich, dass mein Fiat 500 eine neue Antriebswelle benötigt?

Die häufigsten Anzeichen sind Vibrationen im Lenkrad oder in der Karosserie beim Beschleunigen sowie Klickgeräusche bei engen Kurvenfahrten. Wenn die Vibrationen nachlassen, sobald Sie vom Gas gehen, ist häufig das innere Gleichlaufgelenk oder die Welle verschlissen.

Passen alle Gleichlaufgelenke an jedes Modell des Fiat 500?

Nein, die passenden Teile variieren je nach Motorisierung, Baujahr und Getriebeart (Schalt- oder Automatikgetriebe). Wählen Sie stets Ihr genaues Modell und Ihre Motorisierung aus, um das exakt passende Ersatzteil zu finden.

Was ist der Unterschied zwischen dem inneren und äußeren Gleichlaufgelenk beim Fiat 500?

Das äußere Gleichlaufgelenk sitzt radseitig und gleicht die Lenkbewegungen aus, während das innere Gleichlaufgelenk am Getriebe sitzt und die Federungsbewegungen aufnimmt. Beide verschleißen unterschiedlich und verursachen verschiedene Symptome.

Kann ich nur die Achsmanschette wechseln, wenn sie beschädigt ist?

Ja, sofern Sie die Beschädigung frühzeitig bemerken und das Gelenk noch sauber sowie ausreichend geschmiert ist. Wenn bereits Schmutz eingedrungen ist oder das Gelenk Geräusche macht, sollte das komplette Gleichlaufgelenk ausgetauscht werden.

Warum vibriert mein Fiat 500 beim Beschleunigen?

Dies liegt häufig an Verschleiß im inneren Gleichlaufgelenk. Wenn das Gelenk ausschlägt, entsteht Spiel, das zu Unwucht und Vibrationen führt, sobald die Motorkraft auf die Räder übertragen wird.