Ford C MAX

Ersatzteile und Antriebsteile für den Ford C MAX.

Produkte für Ford C MAX

90 Produkte
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Art.-Nr.:2175646
  • Einbauposition: Vorne rechts
  • Gesamtlänge: 902 mm
  • Verzahnung getriebeseitig: 23
  • Verzahnung radseitig: 36
Art.-Nr.:1179580
  • Einbauposition: Vorne links
  • Gesamtlänge: 645 mm
  • Verzahnung getriebeseitig: 26
  • Verzahnung radseitig: 27
Art.-Nr.:2161986
  • Einbauposition: Vorne rechts
  • Gesamtlänge: 983 mm
  • Verzahnung getriebeseitig: 26
  • Verzahnung radseitig: 27
Art.-Nr.:256621
  • Einbauposition: Vorne, Außen
  • Dichtungsdurchmesser: 63 mm
  • Innenverzahnung: 26
  • Durchmesser: 63 mm
  • Verzahnung radseitig: 27
Art.-Nr.:0612615
  • Einbauposition: Vorne
  • Durchmesser: 76 mm
  • Außendurchmesser: 21 mm
Art.-Nr.:1110352
  • Einbauposition: Vorne links
  • Gesamtlänge: 580 mm
  • Verzahnung getriebeseitig: 26
  • Verzahnung radseitig: 36
Art.-Nr.:2156993
  • Einbauposition: Vorne rechts
  • Gesamtlänge: 920 mm
  • Verzahnung getriebeseitig: 26
  • Verzahnung radseitig: 36
Art.-Nr.:0507116
  • Einbauposition: Außen
  • Dichtungsdurchmesser: 56 mm
  • Innenverzahnung: 23
  • Außenverzahnung: 36
  • Gelenkdurchmesser: 82,1 mm
Art.-Nr.:0590826
  • Einbauposition: Außen
  • Dichtungsdurchmesser: 56 mm
  • Innenverzahnung: 26
  • Außenverzahnung: 36
  • Gelenkdurchmesser: 86,95 mm
Art.-Nr.:0413483
  • Einbauposition: Innen
  • Dichtungsdurchmesser: 40 mm
  • Innenverzahnung: 22
  • Außenverzahnung: 23
Art.-Nr.:0676507
  • Einbauposition: Vorne
  • Durchmesser: 78 mm
  • Außendurchmesser: 22 mm
Art.-Nr.:147171
  • Einbauposition: Vorne links, Innen
  • Gesamtlänge: 164 mm
  • Verzahnung getriebeseitig: 23
  • Verzahnung radseitig: 23
  • ABS-Zähne: 23
Art.-Nr.:142439
  • Einbauposition: Vorne links, Innen
  • Gesamtlänge: 158 mm
  • Verzahnung getriebeseitig: 26
  • Verzahnung radseitig: 33
  • ABS-Zähne: 33
Art.-Nr.:0514100
  • Einbauposition: Außen
  • Dichtungsdurchmesser: 63 mm
  • Innenverzahnung: 33
  • Außenverzahnung: 27
Art.-Nr.:1149920
  • Einbauposition: Vorne links
  • Gesamtlänge: 631 mm
  • Verzahnung getriebeseitig: 28
  • Verzahnung radseitig: 27
Art.-Nr.:0574400
  • Einbauposition: Außen
  • Dichtungsdurchmesser: 63 mm
  • Innenverzahnung: 24
  • Außenverzahnung: 27
Art.-Nr.:2167476
  • Einbauposition: Vorne rechts
  • Gesamtlänge: 973 mm
  • Verzahnung getriebeseitig: 28
  • Verzahnung radseitig: 27
Art.-Nr.:0527309
  • Einbauposition: Außen
  • Dichtungsdurchmesser: 62,8 mm
  • Innenverzahnung: 26
  • Außenverzahnung: 27
Art.-Nr.:249706
  • Einbauposition: Vorne rechts, Innen
  • Gesamtlänge: 450 mm
  • Verzahnung getriebeseitig: 23
  • Verzahnung radseitig: 22
  • ABS-Zähne: 22
Art.-Nr.:1174273
  • Einbauposition: Vorne links
  • Gesamtlänge: 657 mm
  • Verzahnung getriebeseitig: 23
  • Verzahnung radseitig: 27
Art.-Nr.:2158571
  • Einbauposition: Vorne rechts
  • Gesamtlänge: 959 mm
  • Verzahnung getriebeseitig: 23
  • Verzahnung radseitig: 27
Art.-Nr.:159711
  • Einbauposition: Vorne links, Außen
  • Innenverzahnung: 23
  • Verzahnung radseitig: 27
Art.-Nr.:2168549
  • Einbauposition: Vorne rechts
  • Gesamtlänge: 907 mm
  • Verzahnung getriebeseitig: 28
  • Verzahnung radseitig: 36
Art.-Nr.:1134593
  • Einbauposition: Vorne links
  • Gesamtlänge: 647 mm
  • Verzahnung getriebeseitig: 31
  • Verzahnung radseitig: 27
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Antriebsstrang für Ford C MAX

Der Antriebsstrang in einem Ford C MAX ist ein zentraler Bestandteil der Fahrzeugtechnik und überträgt die Motorkraft zuverlässig auf die Räder. Bei einem beliebten Familienfahrzeug muss diese Kraftübertragung besonders geschmeidig und effizient erfolgen, um Fahrkomfort und Kraftstoffeffizienz zu sichern. Die regelmäßige Wartung ist entscheidend für die Lebensdauer des Fahrzeugs, da verschlissene Komponenten schnell Folgeschäden an Getriebe und Radaufhängung verursachen können. Wir bei ULEU sind Spezialisten für Antriebsteile und kennen die Besonderheiten des Ford C MAX genau. Mit unserem sorgfältig abgestimmten Sortiment erhalten Sie hochwertige Ersatzteile in Erstausrüsterqualität, die Ihnen auf jedem Kilometer maximale Sicherheit bieten.

Aufbau des Antriebsstrangs beim Ford C MAX

Der Ford C MAX setzt auf einen Vorderradantrieb mit quer eingebautem Motor. Die Motorleistung wird über das Getriebe geleitet und über zwei Antriebswellen an die Vorderräder übertragen. Jede Antriebswelle für den Ford C MAX verfügt über zwei Gelenke: ein getriebeseitiges Gleichlaufgelenk innen und ein radseitiges Gleichlaufgelenk außen. Diese Konstruktion ermöglicht es den Vorderrädern, gleichzeitig die Antriebskraft zu übertragen, ein- und auszufedern sowie den Lenkbewegungen zu folgen. Es ist ein präzises System, bei dem jedes Bauteil exakt passen muss. Das Schmierfett im Inneren wird durch Achsmanschetten geschützt, die Schmutz und Feuchtigkeit zuverlässig abhalten – eine Grundvoraussetzung, um vorzeitigen Verschleiß der beweglichen Teile zu verhindern.

Typische Defekte und Symptome

Es gibt eindeutige Anzeichen dafür, dass der Antriebsstrang Ihres Ford C MAX Verschleiß aufweist. Zu den häufigsten Symptomen gehört ein deutliches Knacken oder Klackern bei langsamer Fahrt und vollem Lenkeinschlag; dies deutet meist auf ein defektes Gleichlaufgelenk außen am Ford C MAX hin. Spüren Sie stattdessen Vibrationen im Lenkrad oder in der Karosserie beim Beschleunigen, liegt die Ursache häufig an Spiel im Gleichlaufgelenk innen des Ford C MAX. Kontrollieren Sie zudem regelmäßig die Achsmanschetten: Reißt eine Manschette ein, tritt Fett aus und Schmutz dringt ein, was das Gelenk in kurzer Zeit zerstört. Bemerken Sie Fettspritzer an der Felgeninnenseite, sollten Sie zügig handeln, um einen teureren Austausch der kompletten Welle zu vermeiden.

Häufig benötigte Ersatzteile für den Ford C MAX

Je nach Fahrweise und Laufleistung müssen unterschiedliche Komponenten des Antriebsstrangs erneuert werden. In unserem Sortiment für den Ford C MAX führen wir ein breites Spektrum an passenden Antriebswellen sowie Gleichlaufgelenken für innen und außen. Die Wahl des richtigen Bauteils ist entscheidend für eine einwandfreie Passform. Bei fortgeschrittenem Verschleiß ist es oft wirtschaftlicher, die komplette Gelenkwelle zu tauschen. Bei kleineren Schäden genügt dagegen meist der Wechsel eines einzelnen Gelenks oder lediglich der Achsmanschette. Folgende Produktbereiche bieten wir für dieses Modell an:

  • Antriebswellen für Ford C MAX
  • Gleichlaufgelenke außen für Ford C MAX
  • Gleichlaufgelenke innen für Ford C MAX

Mit fahrzeugspezifischen Teilen stellen Sie sicher, dass Verzahnung, Baulänge und ABS-Ringe exakt den Vorgaben Ihres Fahrzeugs entsprechen.

So finden Sie das passende Teil für Ihren Ford C MAX

Wählen Sie direkt den passenden Bereich für Ihren Ford C MAX aus:

Bei Modellen mit verschiedenen potenziellen Ursachen im Antriebsstrang empfiehlt es sich, gezielt in der entsprechenden Kategorie zu suchen. Durch den direkten Vergleich der Baugruppen für den Ford C MAX grenzen Sie Fehler an Antriebswelle oder Gleichlaufgelenk schnell ein und gelangen direkt zu den passenden Artikeln für Ihr Reparaturvorhaben.

Die Suche nach der passenden Komponente ist bei uns denkbar einfach. Wählen Sie oben auf der Seite einfach die genaue Marke, das Modell und die Motorisierung Ihres Ford C MAX aus, um unser Angebot passgenau zu filtern. Bitte beachten Sie, dass es innerhalb eines Baujahres je nach Motorisierung und Getriebetyp technische Unterschiede geben kann. Prüfen Sie deshalb auch die angegebenen Maße und die Zähnezahl der Verzahnung in den Artikeldetails. Sollten Sie Fragen zur Auswahl zwischen Einzelgelenk und kompletter Seitenwelle haben, unterstützt Sie unser Kundenservice gerne mit fachlicher Beratung rund um den Antriebsstrang des Ford C MAX.

Ihre Vorteile bei ULEU

Mit ULEU setzen Sie auf einen spezialisierten Fachhändler für Antriebsteile mit hohem Anspruch an Qualität und Präzision. Wir bieten Ihnen mehr als nur Ersatzteile: Sie erhalten geprüfte Technik, auf die Sie sich bei Ihrem Ford C MAX verlassen können. Unser Sortiment ist gezielt auf die Anforderungen moderner Fahrzeuge ausgelegt, gestützt durch fundiertes Fachwissen rund um Kraftübertragung und Gelenkwellen. Mit schnellem Versand aus unserem Lager in Fredersdorf-Vogelsdorf bei Berlin und einer fachkundigen Beratung bieten wir Ihnen einen verlässlichen Service. Wir wissen, wie wichtig eine exakte Passgenauigkeit bei Antriebswellen und Gelenken ist, und sorgen für eine präzise Fahrzeugzuordnung bei allen Ersatzteilen.

Häufige Fragen zu Antriebsteilen für den Ford C MAX – Passgenaue Ersatzteile

Woran erkenne ich, dass mein Ford C MAX eine neue Antriebswelle benötigt?

Die häufigsten Anzeichen sind deutliche Vibrationen beim Beschleunigen oder Klackgeräusche bei Kurvenfahrt. Ist eine Achsmanschette beschädigt und befinden sich Metallspäne im Fett, ist ein Austausch meist unvermeidbar.

Was ist der Unterschied zwischen dem inneren und äußeren Gleichlaufgelenk beim C MAX?

Das äußere Gleichlaufgelenk sitzt radseitig und ermöglicht die Lenkbewegungen, während das innere Gelenk getriebeseitig montiert ist und die Längenänderungen beim Ein- und Ausfedern ausgleicht.

Kann ich an meinem Ford C MAX nur die Achsmanschette wechseln?

Ja, wenn Sie den Schaden frühzeitig bemerken, bevor Schmutz oder Wasser in das Gelenk eingedrungen sind, genügt oft der Austausch der Achsmanschette samt neuer Fettfüllung.

Passen alle Antriebswellen bei allen Modellen des Ford C MAX?

Nein, die Ausführungen unterscheiden sich je nach Motorisierung, Getriebeart (Schaltgetriebe oder Automatik) und Baujahr. Wählen Sie daher stets Ihr genaues Modell und die Motorisierung im Shop aus.

Warum vibriert mein Ford C MAX beim Beschleunigen?

Das ist ein typisches Anzeichen für ein verschlissenes inneres Gleichlaufgelenk. Entsteht im Gelenk Spiel, führt dies unter Motorlast zu spürbaren Unwuchten und Vibrationen.

Wie finde ich die passenden Antriebsteile für meinen Ford C MAX?

Wählen Sie einfach Modell, Baujahr und Motorisierung Ihres Ford C MAX in unserer Fahrzeugauswahl aus. So werden Ihnen ausschließlich die technisch passenden Antriebswellen und Gleichlaufgelenke angezeigt.