Mitsubishi Pajero

Ersatzteile und Komponenten für den Antriebsstrang des Mitsubishi Pajero.

Produkte für Mitsubishi Pajero

128 Produkte
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Art.-Nr.:6286268
  • Einbauposition: Hinten
  • Anzahl Mittellager: 1
  • Anzahl Gelenke: 3
  • Gesamtlänge: 1.650 mm
Art.-Nr.:3202592
  • Einbauposition: Vorne
  • Anzahl Gelenke: 2
  • Gesamtlänge: 680 mm
Art.-Nr.:622987
  • Durchmesser: 25 mm
  • Gesamtlänge: 77 mm
Art.-Nr.:0571183
  • Einbauposition: Außen
  • Dichtungsdurchmesser: 56 mm
  • Innenverzahnung: 25
  • Außenverzahnung: 28
  • Gelenkdurchmesser: 90 mm
Art.-Nr.:326363
  • Einbauposition: Vorne
  • Durchmesser: 25 mm
  • Gesamtlänge: 64 mm
Art.-Nr.:329705
  • Einbauposition: Vorne
  • Durchmesser: 30 mm
  • Gesamtlänge: 85 mm
Art.-Nr.:247896
  • Einbauposition: Vorne rechts, Innen
Art.-Nr.:1174635
  • Einbauposition: Vorne links
  • Gesamtlänge: 603 mm
  • Verzahnung getriebeseitig: 28
  • Verzahnung radseitig: 30
  • ABS-Zähne: 50
Art.-Nr.:2106865
  • Einbauposition: Vorne rechts
  • Flanschdurchmesser: 88 mm
  • Gesamtlänge: 530 mm
  • Verzahnung radseitig: 30
  • ABS-Zähne: 50
Art.-Nr.:0516853
  • Einbauposition: Außen
  • ABS-Zähne: 50
  • Dichtungsdurchmesser: 69,2 mm
  • Innenverzahnung: 36
  • Außenverzahnung: 30
Art.-Nr.:313394
  • Durchmesser: 83 mm
  • Gesamtlänge: 151 mm
Art.-Nr.:651444
  • Einbauposition: Hinten, Außen
  • Dichtungsdurchmesser: 72 mm
  • Innenverzahnung: 43
  • Durchmesser: 72 mm
  • ABS-Zähne: 50
Art.-Nr.:410881
  • Einbauposition: Hinten links
  • Gesamtlänge: 804 mm
  • Verzahnung getriebeseitig: 33
  • Verzahnung radseitig: 33
  • ABS-Zähne: 50
Art.-Nr.:516716
  • Einbauposition: Hinten rechts
  • Gesamtlänge: 833 mm
  • Verzahnung getriebeseitig: 33
  • Verzahnung radseitig: 33
  • ABS-Zähne: 50
Art.-Nr.:6223924
  • Einbauposition: Hinten
  • Anzahl Gelenke: 2
  • Gesamtlänge: 882 mm
Art.-Nr.:623106
  • Einbauposition: Hinten
  • Gesamtlänge: 955 mm
Art.-Nr.:1134768
  • Einbauposition: Vorne links
  • Gesamtlänge: 610 mm
  • Verzahnung getriebeseitig: 28
  • Verzahnung radseitig: 28
Art.-Nr.:2180744
  • Einbauposition: Vorne rechts
  • Gesamtlänge: 533 mm
  • Verzahnung radseitig: 28
Art.-Nr.:240153
  • Einbauposition: Vorne rechts, Innen
Art.-Nr.:141879
  • Einbauposition: Vorne links, Innen
Art.-Nr.:0695781
  • Einbauposition: Vorne
  • Durchmesser: 85 mm
  • Gesamtlänge: 102 mm
  • Außendurchmesser: 24 mm
Art.-Nr.:249403
  • Einbauposition: Vorne rechts, Innen
Art.-Nr.:149495
  • Einbauposition: Vorne links, Innen
  • Dichtungsdurchmesser: 34,7 mm
  • Innenverzahnung: 33
  • Durchmesser: 34,7 mm
  • Verzahnung getriebeseitig: 28
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Antriebsteile für Mitsubishi Pajero

Der Mitsubishi Pajero ist seit Jahrzehnten ein Sinnbild für Kraft und Zuverlässigkeit auf wie abseits der Straße. Damit dieses robuste Fahrzeug die gewohnte Leistung abrufen kann, ist ein Antriebsstrang in absolutem Top-Zustand unerlässlich. Der Antriebsstrang eines Pajero ist eine komplexe Konstruktion, die hohe Drehmomente und enorme Belastungen bewältigen muss, besonders bei Fahrten mit Allradantrieb im anspruchsvollen Gelände. Bei ULEU finden Sie ein sorgfältig abgestimmtes Sortiment an hochwertigen Komponenten, die speziell für den Mitsubishi Pajero ausgelegt sind. Wir legen großen Wert darauf, Teile anzubieten, die nicht nur mechanisch exakt passen, sondern auch denselben oder höheren Standards wie die Originalteile entsprechen.

Die regelmäßige Wartung der Antriebsteile ist entscheidend, um teure Folgeschäden an Getriebe und Differenzialen zu verhindern. Da der Pajero häufig schwere Anhänger zieht oder im Offroad-Einsatz gefordert wird, unterliegen Komponenten wie Antriebswellen und Gleichlaufgelenke einem deutlich höheren Verschleiß als bei herkömmlichen Pkw. Durch die Wahl passender Ersatzteile von einem Fachhändler stellen Sie sicher, dass das Allradsystem Ihres Fahrzeugs über viele Jahre hinweg optimal arbeitet. Wir verfügen über fundierte Fachkompetenz zu diesen Modellen, um Sie zielsicher zum passenden Ersatzteil zu leiten – ganz gleich, ob Sie einen älteren Klassiker instand setzen oder eine modernere Modellgeneration dieses legendären SUV warten.

Wie der Antriebsstrang beim Mitsubishi Pajero aufgebaut ist

Der Antriebsstrang des Mitsubishi Pajero ist auf extreme Robustheit und Vielseitigkeit ausgelegt. Das Herzstück des Systems bildet zumeist Mitsubishis fortschrittliches Super-Select-System, mit dem der Fahrer zwischen reinem Heckantrieb und verschiedenen Allradmodi wechseln kann. Die Kraft wird vom Motor über das Schalt- oder Automatikgetriebe an das Verteilergetriebe geleitet, das das Drehmoment bedarfsgerecht auf Vorder- und Hinterachse verteilt. Für die Übertragung der Antriebskraft an die Räder sorgt eine Kombination aus Kardanwellen und Antriebswellen. An der Vorderachse kommen beim Pajero üblicherweise Einzelradaufhängungen mit Antriebswellen zum Einsatz, die Federungsbewegungen ausgleichen und gleichzeitig Drehmoment übertragen. Die Hinterachse ist je nach Generation als Starrachse oder mit Einzelradaufhängung ausgeführt.

Die vorderen Antriebswellen sind mit getriebeseitigen (innen) und radseitigen (außen) Gleichlaufgelenken ausgestattet. Das Gleichlaufgelenk außen ermöglicht es den Vorderrädern, gleichzeitig einzulenken und Vortrieb zu leisten. Dadurch gehört es zu den beweglichsten und am stärksten beanspruchten Teilen des gesamten Antriebs. Die Kardanwellen am Unterboden übertragen das Drehmoment vom Verteilergetriebe an die Achsdifferenziale. Beim Pajero sind diese Wellen für hohe Drehmomentspitzen ausgelegt, setzen jedoch einwandfrei funktionierende Kreuzgelenke und Mittellager voraus, um Vibrationen im Fahrzeugboden zu vermeiden. Ein genaues Verständnis dieser Konstruktion erleichtert es, Ursachen rasch einzugrenzen, sobald sich das Fahrverhalten des Fahrzeugs verändert.

Typische Mängel und Symptome

Es gibt mehrere eindeutige Anzeichen dafür, dass eine Komponente im Antriebsstrang Ihres Mitsubishi Pajero verschlissen ist. Zu den bekanntesten Symptomen gehört ein wiederkehrendes Knacken oder Klackern bei vollem Lenkeinschlag und langsamer Fahrt. Dieses Geräusch deutet fast immer darauf hin, dass ein Gleichlaufgelenk außen am Mitsubishi Pajero ausgeschlagen ist oder Schmutz über eine defekte Achsmanschette eingedrungen ist. Wird dieses Warnsignal ignoriert, kann das Gelenk im schlimmsten Fall komplett zerbrechen, wodurch der Vortrieb an diesem Rad abreißt. Ein weiteres typisches Symptom sind spürbare Vibrationen in der gesamten Karosserie, besonders beim Beschleunigen oder in bestimmten Geschwindigkeitsbereichen. Die Ursache liegt hier meist in einer Unwucht oder verschlissenen Gelenken einer Kardanwelle des Mitsubishi Pajero.

Achten Sie zudem auf Ölleckagen an den Differenzialen sowie auf Fettspuren an den Felgeninnenseiten. Umhergeschleudertes Fett ist ein sicheres Anzeichen für eine gerissene Antriebswellenmanschette. Bei einem Manschettenriss tritt das Schmiermittel zügig aus, während Wasser und Straßenschmutz eindringen und das Gelenk binnen kürzester Zeit zerstören. Bei Fahrzeugen im regelmäßigen Geländeeinsatz leiden zudem die Kreuzgelenke der Kardanwelle häufig unter Schlamm und Feuchtigkeit, was zu Quietschgeräuschen oder Dröhnen führt. Durch frühzeitiges Erkennen dieser Mängel genügt meist der Austausch einzelner Komponenten, anstatt teure Baugruppen komplett ersetzen zu müssen.

Häufig benötigte Ersatzteile für den Mitsubishi Pajero

In unserem Sortiment für den Mitsubishi Pajero zeigt sich eine klare Nachfrage nach bestimmten Komponenten, die sich direkt aus Konstruktion und Einsatzzweck des Wagens ergibt. Wir führen ein breites Programm an Varianten für die Antriebswelle des Mitsubishi Pajero, abgestimmt auf gängige Modellreihen und Motorisierungen. Eine komplette Antriebswelle ist bei der Reparatur oft die zeitsparendste Lösung, da sowohl die radseitigen als auch die getriebeseitigen Gelenke sowie neue Manschetten bereits vormontiert und einbaufertig sind. Besteht das Problem ausschließlich am äußeren Gelenk, bieten wir passende Gleichlaufgelenke außen an, was eine wirtschaftliche Reparatur darstellt, sofern die Welle selbst unversehrt ist.

Die Kardanwelle ist eine weitere wesentliche Komponente, für die wir eine umfangreiche Auswahl an Ausführungen bereithalten. Da der Pajero sowohl mit kurzem Radstand (3-Türer) als auch mit langem Radstand (5-Türer) sowie verschiedenen Getriebevarianten gebaut wurde, variieren Längen und Flanschmaße der Kardanwellen erheblich. Wir legen daher großen Wert auf präzise Zuordnungen, um alle Ausführungen abzudecken. Neben diesen Kernbaugruppen müssen im Laufe des Fahrzeuglebens häufig Mittellager und Kreuzgelenke erneuert werden, da diese Bauteile mechanischem Verschleiß und Witterungseinflüssen ausgesetzt sind. Passgenaue Teile mit exakten Spezifikationen sind der Schlüssel zu einer dauerhaften und sicheren Reparatur.

So finden Sie das passende Teil für Ihren Mitsubishi Pajero

Wählen Sie direkt die passende Unterkategorie für Ihren Mitsubishi Pajero:

Bei Fahrzeugen mit mehreren potenziellen Fehlerquellen im Antriebsstrang empfiehlt es sich, gezielt in der entsprechenden Baugruppe zu suchen. Durch den direkten Einstieg in den passenden Bereich für den Mitsubishi Pajero lassen sich Defekte an Antriebswellen, Gleichlaufgelenken oder Kardanwellen präzise zuordnen und das passende Bauteil anhand der festgestellten Symptome auswählen.

Nachdem Sie die gewünschte Kategorie gewählt haben, sollten Sie stets wichtige technische Angaben wie die Verzahnung (Zähnezahl) sowie die Gesamtlänge der Welle mit den Maßen an Ihrem Fahrzeug vergleichen. Mitsubishi hat im Verlauf verschiedener Modelljahre Detailänderungen vorgenommen, weshalb ein Abgleich der Fahrzeugdaten einen reibungslosen Einbau sicherstellt. Sollten Sie Fragen zur Passform haben, steht Ihnen unser fachkundiger Kundenservice gern zur Seite. Wir unterstützen Sie bei der Unterscheidung zwischen Ausführungen für V6-Benziner oder Dieselmotoren, damit Sie zügig das exakt passende Ersatzteil erhalten.

Warum Sie bei ULEU bestellen sollten

ULEU ist Ihr spezialisierter Fachhändler mit klarem Fokus auf Antriebsteile und die Kraftübertragung im Fahrzeug. Bei uns erhalten Sie Zugriff auf ein Sortiment, das sorgfältig auf Qualität, Passgenauigkeit und Langlebigkeit geprüft wurde. Wir kennen die spezifischen Anforderungen allradgetriebener Geländewagen wie des Mitsubishi Pajero und führen ein tief gestaffeltes Teilespektrum für diesen Klassiker. Unser Ziel ist es, Ihnen beim Kauf anspruchsvoller Antriebskomponenten im Internet maximale Zuverlässigkeit und Produktsicherheit zu bieten.

Dank unserer klaren Spezialisierung bieten wir fundiertes Fachwissen und eine gezielte Beratung, wie man sie bei allgemeinen Teilehändlern selten findet. Wir wissen, dass ein schnell verfügbares und passgenaues Ersatzteil entscheidend ist, damit Ihr Fahrzeug rasch wieder fahrbereit ist. Deshalb arbeiten wir eng mit verlässlichen Herstellern zusammen und ermöglichen Ihnen eine präzise Auswahl über Marke, Modell und Motorisierung. Mit ULEU setzen Sie auf einen kompetenten Partner für Antriebsteile mit Zentrallager in Fredersdorf-Vogelsdorf bei Berlin, der Sie zuverlässig unterstützt – von einer einzelnen Achsmanschette bis zur kompletten Kardanwelle.

Häufige Fragen zu Mitsubishi Pajero Antriebsteilen & Ersatzteilen

Wie finde ich heraus, welche Antriebswelle zu meinem Pajero passt?

Am einfachsten und sichersten wählen Sie Ihr Fahrzeug über Marke, Modell und Motorisierung aus. Da der Pajero in vielen Ausführungen mit unterschiedlichen Motoren und Getrieben gebaut wurde, filtern wir so genau die passenden Antriebswellen für Ihr Fahrzeug heraus.

Was sind die Anzeichen für ein verschlissenes äußeres Gleichlaufgelenk?

Das typischste Symptom ist ein knackendes oder klickendes Geräusch bei starkem Lenkeinschlag während der Fahrt. Wenn Sie zudem Fettspritzer an der Radinnenseite bemerken, deutet dies auf eine beschädigte Achsmanschette hin – in diesem Fall muss meist auch das äußere Gleichlaufgelenk ersetzt werden.

Warum vibriert mein Mitsubishi Pajero bei höheren Geschwindigkeiten?

Vibrationen in der Karosserie werden häufig durch eine Unwucht oder Verschleiß an der Kardanwelle verursacht. Wir führen ein breites Sortiment an Kardanwellen, da diese beim Pajero vor allem bei Fahrten in schwerem Gelände zu den typischen Verschleißteilen zählen.

Unterscheidet sich die Kardanwelle beim kurzen und langen Pajero?

Ja, die Länge der Kardanwelle unterscheidet sich deutlich zwischen dem kurzen Dreitürer und dem langen Fünftürer. Achten Sie daher bei der Auswahl unbedingt auf den Radstand und die Karosserievariante Ihres Fahrzeugs.

Wie oft sollten die Achsmanschetten beim Pajero überprüft werden?

Wir empfehlen, die Achsmanschetten bei jeder Inspektion sowie nach Geländefahrten zu kontrollieren. Bereits ein kleiner Riss führt schnell zum Ausfall des gesamten Gleichlaufgelenks, sobald Schmutz und Wasser eindringen.

Kann ich nur das Gleichlaufgelenk wechseln oder muss die komplette Antriebswelle getauscht werden?

Solange die eigentliche Welle unbeschädigt ist, können Sie problemlos nur das äußere Gleichlaufgelenk austauschen. Wir bieten passende äußere Antriebsgelenke für den Pajero als wirtschaftliche Alternative zum Kompletttausch der Antriebswelle an.

Was ist im Lieferumfang einer Kardanwelle enthalten?

Unsere Kardanwellen werden als montagefertige Einheiten geliefert – je nach Ausführung inklusive Kreuzgelenken und Mittellager –, um einen sofortigen, vibrationsfreien Lauf zu gewährleisten.