Peugeot 806

Ersatzteile und Komponenten für den Antriebsstrang des Peugeot 806.

Produkte für Peugeot 806

37 Produkte
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Art.-Nr.:0356889
  • ABS-Zähne: 48
  • Innendurchmesser: 90 mm
  • Außendurchmesser: 99 mm
  • Breite: 10 mm
Art.-Nr.:337267
  • Einbauposition: Vorne
  • ABS-Zähne: 48
  • Innendurchmesser: 90 mm
  • Außendurchmesser: 99 mm
  • Breite: 10 mm
Art.-Nr.:1124785
  • Einbauposition: Vorne links
  • Gesamtlänge: 647 mm
  • Verzahnung getriebeseitig: 24
  • Verzahnung radseitig: 27
Art.-Nr.:1198204
  • Einbauposition: Vorne links
  • Gesamtlänge: 647 mm
  • Verzahnung getriebeseitig: 24
  • Verzahnung radseitig: 27
  • ABS-Zähne: 48
Art.-Nr.:2128657
  • Einbauposition: Vorne rechts
  • Gesamtlänge: 929 mm
  • Verzahnung getriebeseitig: 24
  • Verzahnung radseitig: 27
Art.-Nr.:2109652
  • Einbauposition: Vorne rechts
  • Gesamtlänge: 929 mm
  • Verzahnung getriebeseitig: 24
  • Verzahnung radseitig: 27
  • ABS-Zähne: 48
Art.-Nr.:0527722
  • Einbauposition: Außen
  • Dichtungsdurchmesser: 59 mm
  • Innenverzahnung: 34
  • Außenverzahnung: 27
  • Gelenkdurchmesser: 89,8 mm
Art.-Nr.:2105085
  • Einbauposition: Vorne rechts
  • Gesamtlänge: 955 mm
  • Verzahnung getriebeseitig: 37
  • Verzahnung radseitig: 27
  • ABS-Zähne: 48
Art.-Nr.:1104195
  • Einbauposition: Vorne links
  • Gesamtlänge: 641 mm
  • Verzahnung getriebeseitig: 37
  • Verzahnung radseitig: 27
  • ABS-Zähne: 48
Art.-Nr.:0539588
  • Einbauposition: Außen
  • ABS-Zähne: 48
  • Dichtungsdurchmesser: 59 mm
  • Innenverzahnung: 39
  • Außenverzahnung: 27
Art.-Nr.:0613433
  • Einbauposition: Vorne
  • Innendurchmesser: 24 mm
  • Gesamtlänge: 103 mm
Art.-Nr.:2119123
  • Einbauposition: Vorne rechts
  • Gesamtlänge: 940 mm
  • Verzahnung getriebeseitig: 37
  • Verzahnung radseitig: 27
  • ABS-Zähne: 48
Art.-Nr.:3586424
  • Einbauposition: Vorne, Außen
  • Innenverzahnung: 39
  • Außendurchmesser: 100 mm
  • Verzahnung radseitig: 27
Art.-Nr.:141751
  • Einbauposition: Innen
  • Dichtungsdurchmesser: 40 mm
  • Gesamtlänge: 172,5 mm
  • Verzahnung getriebeseitig: 37
Art.-Nr.:243826
  • Einbauposition: Innen
  • Dichtungsdurchmesser: 31,9 mm
  • Gesamtlänge: 468,5 mm
  • Verzahnung getriebeseitig: 37
Art.-Nr.:3587233
  • Einbauposition: Vorne, Außen
  • ABS-Zähne: 48
  • Innenverzahnung: 34
  • Außendurchmesser: 90 mm
  • Verzahnung radseitig: 27
Art.-Nr.:3555709
  • Einbauposition: Vorne, Außen
  • Innenverzahnung: 34
  • Außendurchmesser: 90 mm
  • Verzahnung radseitig: 27
Art.-Nr.:2173254
  • Gesamtlänge: 947 mm
  • Verzahnung getriebeseitig: 37
  • Verzahnung radseitig: 27
  • ABS-Zähne: 48
Art.-Nr.:1169090
  • Gesamtlänge: 641 mm
  • Verzahnung getriebeseitig: 37
  • Verzahnung radseitig: 27
  • ABS-Zähne: 48
Art.-Nr.:110744
  • Gesamtlänge: 665 mm
  • Verzahnung getriebeseitig: 24
  • Verzahnung radseitig: 27
Art.-Nr.:217734
  • Gesamtlänge: 950 mm
  • Verzahnung getriebeseitig: 24
  • Verzahnung radseitig: 27
Art.-Nr.:1190618
  • Gesamtlänge: 648 mm
  • Verzahnung getriebeseitig: 24
  • Verzahnung radseitig: 27
  • ABS-Zähne: 48
Art.-Nr.:350499
  • Einbauposition: Außen
  • Dichtungsdurchmesser: 59 mm
  • Innenverzahnung: 34
  • Gesamtlänge: 137 mm
  • Verzahnung radseitig: 27
Art.-Nr.:2197685
  • Innenverzahnung: 34
  • Verzahnung getriebeseitig: 24
  • Verzahnung radseitig: 27
  • ABS-Zähne: 48
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Antriebsteile für Peugeot 806

Der Peugeot 806 ist eine klassische und geräumige Großraumlimousine, die sich über viele Jahre im Alltag bewährt hat. Als solider MPV stellt er spezifische Anforderungen an die Kraftübertragung, insbesondere bei voller Beladung oder auf langen Urlaubsfahrten mit der ganzen Familie. Der Antriebsstrang ist das entscheidende Bindeglied, das das Drehmoment des Motors zuverlässig auf die Straße überträgt. Bei uns auf uleu.de finden Sie ein sorgfältig abgestimmtes Sortiment passgenauer Komponenten für dieses Modell. Als Spezialist für Antriebsteile legen wir größten Wert auf präzise Passgenauigkeit, die für den Erhalt des originalen Fahrverhaltens und der Fahrsicherheit unerlässlich ist. Mit den passenden Komponenten für Ihren Antriebsstrang bleibt Ihr Peugeot 806 ein verlässlicher Begleiter auf allen Wegen.

Aufbau des Antriebsstrangs beim Peugeot 806

Die Konstruktion des Antriebsstrangs beim Peugeot 806 ist darauf ausgelegt, hohen Fahrkomfort mit beachtlicher Zuladung zu verbinden. Das Fahrzeug setzt auf ein traditionelles Frontantriebskonzept, bei dem der quer eingebaute Motor seine Kraft über das Getriebe an die Vorderräder abgibt. Dies erfolgt über zwei Antriebswellen mit unterschiedlichen baulichen Eigenheiten: Die längere Welle auf der Beifahrerseite benötigt häufig eine Zwischenlagerung, um störende Vibrationen bei höheren Geschwindigkeiten zu verhindern. Jede Gelenkwelle verfügt über ein inneres und ein äußeres Gleichlaufgelenk. Während das innere Gelenk die Auf- und Abwärtsbewegungen der Federung ausgleicht, erlaubt das äußere Antriebsgelenk den Radeinschlag beim Lenken. Zudem sitzt auf dem äußeren Gelenk der ABS-Ring, der die Raddrehzahl permanent an die Steuerung des Antiblockiersystems übermittelt.

Typische Defekte und Anzeichen

Wer auf frühe Anzeichen von Verschleiß im Antriebsstrang achtet, vermeidet Folgeschäden und teure Pannen. Ein charakteristisches Symptom für ein defektes äußeres Gleichlaufgelenk beim Peugeot 806 ist ein rhythmisches Klacken, das vor allem bei engem Radeinschlag und niedriger Geschwindigkeit auftritt. Treten hingegen spürbare Vibrationen beim Beschleunigen auf, sind meist die inneren Gelenke oder eine Unwucht der Antriebswelle selbst die Ursache. Häufig leuchtet auch die ABS-Kontrollleuchte im Cockpit auf. Dies geschieht oft, weil der ABS-Ring durch Rostbildung auf der Nabe gesprengt wurde und der Sensor unplausible Raddrehzahlen misst. Wer solche Warnsignale ignoriert, riskiert Folgeschäden am Getriebe oder gar den vollständigen Vortriebsverlust durch ein abreißendes Gelenk.

Häufig benötigte Ersatzteile für den Peugeot 806

Um die Zuverlässigkeit des Fahrzeugs dauerhaft zu sichern, sollten verschlissene Teile rechtzeitig ersetzt werden. Zu den am häufigsten benötigten Bauteilen gehören Antriebswellen für den Peugeot 806, radseitige Gleichlaufgelenke sowie ABS-Ringe. Mit fahrzeugspezifischen Komponenten stellen Sie sicher, dass die Reparatur dauerhaft hält und alle Abmessungen den Originalvorgaben entsprechen. Unsere Produkte sind auf die hohen Belastungen ausgelegt, denen eine voll besetzte oder beladene Großraumlimousine im Fahrbetrieb ausgesetzt ist. Denken Sie auch daran, dass eine poröse oder gerissene Achsmanschette innerhalb kurzer Zeit Schmutz eindringen lässt und so das Gelenk zerstört. Regelmäßige Kontrollen der Gummimanschetten lohnen sich daher immer. Unsere Reparatursätze enthalten alle nötigen Teile für einen fachgerechten Austausch.

So finden Sie das passende Teil für Ihren Peugeot 806

Wählen Sie direkt den passenden Bereich für Ihren Peugeot 806:

Bei Modellen mit vielfältigen Motorisierungen empfiehlt es sich, die Auswahl in der passenden Unterkategorie einzugrenzen. Anhand der genauen Bauteilbereiche für den Peugeot 806 können Sie die Defektsymptome schnell zuordnen und gezielt die benötigten Komponenten aufrufen.

Achten Sie beim Bestellen stets auf technische Details wie die Zähnezahl des ABS-Rings oder die Einbaulänge der Antriebswelle, um eine reibungslose Montage zu gewährleisten. Unser Sortiment deckt die gängigen Varianten des Peugeot 806 ab, sodass Sie schnell das richtige Bauteil für Ihr Fahrzeug finden. Das spart Zeit und Aufwand beim Einbau in der Werkstatt oder der heimischen Garage.

Warum Ersatzteile bei ULEU bestellen?

Mit ULEU entscheiden Sie sich für einen Partner mit technischer Expertise rund um den Antriebsstrang. Wir konzentrieren uns ganz bewusst auf hochwertige Komponenten für die Kraftübertragung und bieten Ihnen praxiserprobte Qualität statt unübersichtlicher Universalsortimente. Unsere Bauteile sind für den anspruchsvollen Einsatz auf mitteleuropäischen Straßen ausgelegt, wo Streusalz, Nässe und Temperaturwechsel dem Unterboden zusetzen. Aus unserem Zentrallager in Fredersdorf-Vogelsdorf bei Berlin beliefern wir Kunden in ganz Deutschland schnell und zuverlässig. Profitieren Sie von passgenauen Ersatzteilen, fachlicher Beratung und verlässlicher Qualität für Ihren Peugeot 806.

Häufige Fragen zu Antriebsteilen für den Peugeot 806 – Passgenaue Ersatzteile

Wie finde ich heraus, welche Antriebswelle zu meinem Peugeot 806 passt?

Am einfachsten wählen Sie Ihr Fahrzeug über Marke, Modell und Motorisierung aus. Da der Peugeot 806 je nach Motor und Getriebe unterschiedliche Wellen besitzt, stellt diese Auswahl sicher, dass Sie genau die passenden Artikel für Ihr Fahrzeug finden.

Was sind die häufigsten Anzeichen für ein defektes Gleichlaufgelenk beim Peugeot 806?

Ein typisches Anzeichen ist ein knackendes oder klickendes Geräusch beim Einlenken. Wenn das Geräusch bei Geradeausfahrt verschwindet, aber bei Lenkeinschlag wiederkehrt, muss meist das äußere Gleichlaufgelenk gewechselt werden.

Warum ist der ABS-Ring ein häufiges Problem bei diesem Modell?

Beim Peugeot 806 liegt der ABS-Ring ungeschützt gegenüber Witterungseinflüssen. Rostbildung unter dem Ring dehnt diesen aus, bis er schließlich reißt. Dadurch wird das Signal zum Sensor unterbrochen und die ABS-Kontrollleuchte leuchtet auf.

Kann ich nur die Achsmanschette wechseln, wenn das Gleichlaufgelenk noch intakt ist?

Ja, wenn Sie eine beschädigte Achsmanschette rechtzeitig entdecken, bevor Schmutz und Wasser das Gelenk beschädigt haben, genügt der Austausch der Manschette. Sind jedoch bereits Klopf- oder Knackgeräusche zu hören, sollte das komplette Gelenk erneuert werden.

Enthalten Ihre Gelenksätze alles, was für die Montage benötigt wird?

Ja, unsere Sätze für das äußere Gleichlaufgelenk für den Peugeot 806 werden komplett mit Gelenk, modellspezifischer Achsmanschette, hochwertigem Spezialfett sowie den erforderlichen Montageschellen geliefert.

Ist es schwierig, eine Antriebswelle beim Peugeot 806 selbst zu wechseln?

Der Wechsel erfordert etwas Schraubererfahrung und passendes Werkzeug, wie eine stabile Stecknuss für die Nabenmutter. Für versierte Hobbyschrauber ist die Arbeit gut machbar; wir empfehlen jedoch stets, das entsprechende Werkstatthandbuch zu beachten.