Volkswagen Caddy

Ersatzteile und Komponenten für den Antriebsstrang des Volkswagen Caddy.

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Produkte für Volkswagen Caddy

466 Produkte
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Art.-Nr.:0471656
  • Einbauposition: Innen
  • Innenverzahnung: 28
  • Gelenkdurchmesser: 108 mm
Art.-Nr.:0528634
  • Einbauposition: Außen
  • Dichtungsdurchmesser: 59 mm
  • Innenverzahnung: 27
  • Außenverzahnung: 36
  • Gelenkdurchmesser: 97,95 mm
Art.-Nr.:1145017
  • Einbauposition: Vorne links
  • Flanschdurchmesser: 108 mm
  • Gesamtlänge: 523 mm
  • Verzahnung radseitig: 36
Art.-Nr.:2161474
  • Einbauposition: Vorne rechts
  • Flanschdurchmesser: 108 mm
  • Gesamtlänge: 806 mm
  • Verzahnung radseitig: 36
Art.-Nr.:0466320
  • Einbauposition: Innen
  • Dichtungsdurchmesser: 100 mm
  • Innenverzahnung: 33
  • Gelenkdurchmesser: 100 mm
Art.-Nr.:1142781
  • Einbauposition: Vorne links
  • Flanschdurchmesser: 119 mm
  • Gesamtlänge: 475 mm
  • Verzahnung radseitig: 36
Art.-Nr.:1211780
  • Einbauposition: Vorne links
  • Gesamtlänge: 405 mm
  • Verzahnung getriebeseitig: 28
  • Verzahnung radseitig: 27
Art.-Nr.:2134549
  • Einbauposition: Vorne rechts
  • Flanschdurchmesser: 119 mm
  • Gesamtlänge: 754 mm
  • Verzahnung radseitig: 36
Art.-Nr.:0402499
  • Einbauposition: Innen
  • Dichtungsdurchmesser: 119 mm
  • Innenverzahnung: 34
Art.-Nr.:1167958
  • Einbauposition: Vorne links
  • Flanschdurchmesser: 108 mm
  • Gesamtlänge: 486 mm
  • Verzahnung radseitig: 36
Art.-Nr.:2166482
  • Einbauposition: Vorne rechts
  • Flanschdurchmesser: 108 mm
  • Gesamtlänge: 780 mm
  • Verzahnung radseitig: 36
Art.-Nr.:6210857
  • Einbauposition: Hinten
  • Anzahl Mittellager: 1
  • Anzahl Gelenke: 2
  • Gesamtlänge: 2.179 mm
Art.-Nr.:2166448
  • Einbauposition: Vorne rechts
  • Flanschdurchmesser: 108 mm
  • Gesamtlänge: 600 mm
  • Verzahnung radseitig: 36
Art.-Nr.:1173386
  • Einbauposition: Vorne links
  • Gesamtlänge: 562 mm
  • Verzahnung getriebeseitig: 37
  • Verzahnung radseitig: 36
Art.-Nr.:2121711
  • Einbauposition: Vorne rechts
  • Gesamtlänge: 910 mm
  • Verzahnung getriebeseitig: 37
  • Verzahnung radseitig: 36
Art.-Nr.:1184312
  • Einbauposition: Vorne links
  • Flanschdurchmesser: 108 mm
  • Gesamtlänge: 488 mm
  • Verzahnung radseitig: 36
Art.-Nr.:0582442
  • Einbauposition: Außen
  • Dichtungsdurchmesser: 59,5 mm
  • Innenverzahnung: 28
  • Außenverzahnung: 36
Art.-Nr.:1137389
  • Einbauposition: Vorne links
  • Flanschdurchmesser: 100 mm
  • Gesamtlänge: 524 mm
  • Verzahnung radseitig: 36
Art.-Nr.:2188686
  • Einbauposition: Vorne rechts
  • Flanschdurchmesser: 100 mm
  • Gesamtlänge: 815 mm
  • Verzahnung radseitig: 36
Art.-Nr.:0443231
  • Einbauposition: Innen
  • Dichtungsdurchmesser: 59 mm
  • Innenverzahnung: 33
  • Außenverzahnung: 36
Art.-Nr.:0558761
  • Einbauposition: Außen
  • Dichtungsdurchmesser: 60 mm
  • Innenverzahnung: 30
  • Außenverzahnung: 36
  • Gelenkdurchmesser: 89,9 mm
Art.-Nr.:0298278
  • Anzahl Mittellager: 1
  • Anzahl Gelenke: 1
  • Gesamtlänge: 2.160 mm
Art.-Nr.:2134114
  • Einbauposition: Vorne rechts
  • Flanschdurchmesser: 94 mm
  • Gesamtlänge: 773 mm
  • Verzahnung radseitig: 22
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Antriebsteile für Volkswagen Caddy

Der Volkswagen Caddy ist ein echtes Arbeitstier, das im Alltag oft anspruchsvollen Bedingungen, schweren Lasten und vielen Kilometern auf der Straße ausgesetzt ist. Das stellt besonders hohe Anforderungen an den Antriebsstrang, der die Motorkraft zuverlässig auf die Räder übertragen muss. Als Spezialist für Antriebsteile kennen wir die Herausforderungen von Besitzern eines Volkswagen Caddy genau. Unser Sortiment ist sorgfältig ausgewählt, um die Erstausrüster-Spezifikationen zu erfüllen oder zu übertreffen, damit Ihr Fahrzeug Jahr für Jahr zuverlässig einsatzbereit bleibt.

Mit einem breiten Sortiment in unserem System decken wir nahezu alle Generationen und Ausführungen dieses beliebten Nutzfahrzeugs ab. Wir legen größten Wert auf Komponenten, die nicht nur mechanisch exakt passen, sondern auch dem Drehmoment und den Belastungen im täglichen gewerblichen Einsatz problemlos standhalten. Indem Sie auf hochwertige Antriebsteile für Ihren Caddy setzen, minimieren Sie das Risiko kostspieliger Ausfallzeiten und verlängern die Lebensdauer des gesamten Antriebsstrangs.

Wie der Antriebsstrang beim Volkswagen Caddy aufgebaut ist

Der Aufbau des Antriebsstrangs beim Volkswagen Caddy unterscheidet sich je nachdem, ob das Modell über Vorderradantrieb oder den Allradantrieb 4MOTION verfügt. In der Standardausführung überträgt das Getriebe die Kraft über ein Gleichlaufgelenk innen auf die jeweilige Antriebswelle, die wiederum über ein Gleichlaufgelenk außen mit der Radnabe verbunden ist. Durch diese Konstruktion können die Vorderräder das Fahrzeug zugleich antreiben und lenken, was höchste Präzision aller beweglichen Bauteile erfordert.

Bei den 4MOTION-Modellen kommt eine aufwendigere Struktur mit Winkelgetriebe und einer langen Kardanwelle hinzu, die unter dem Fahrzeugboden zur Hinterachse verläuft. Diese Welle ist zur Vermeidung von Vibrationen oft mehrteilig aufgebaut und mit einem Mittellager gelagert. Unabhängig vom Antriebskonzept ist jedes Glied in der Kette – vom kleinsten ABS-Ring bis hin zur massiven Gelenkwelle – entscheidend für sicheres Fahrverhalten. Das Verständnis dieses Aufbaus hilft Ihnen, erforderliche Wartungen rechtzeitig zu erkennen, damit Ihr Caddy stets ein verlässlicher Begleiter bleibt.

Typische Mängel und Symptome

Es gibt verschiedene Anzeichen dafür, dass Bauteile im Antriebsstrang Ihres Volkswagen Caddy verschlissen sind. Ein weit verbreitetes Symptom ist ein deutliches Klackern oder Knacken beim vollen Lenkeinschlag unter Beschleunigung. Dies deutet meist darauf hin, dass ein Gleichlaufgelenk außen am Volkswagen Caddy verschlissen ist oder eine beschädigte Achsmanschette Schmutz und Feuchtigkeit eindringen ließ.

Treten stattdessen spürbare Vibrationen im gesamten Fahrzeug beim Beschleunigen auf – vor allem bei höheren Geschwindigkeiten –, kann die Ursache an einem inneren Gleichlaufgelenk oder an der Antriebswelle selbst liegen. Bei 4MOTION-Fahrzeugen weisen Unwuchten oder Vibrationen aus der Fahrzeugmitte häufig auf eine Unwucht der Kardanwelle oder ein verschlissenes Mittellager hin. Leuchtet die ABS-Kontrollleuchte auf oder pulsiert das Bremspedal bei normalen Bremsvorgängen, ist oft ein gerissener oder korrodierter ABS-Ring am Volkswagen Caddy der Verursacher.

Häufig gewechselte Teile beim Volkswagen Caddy

Je nach Fahrweise und Beladung verschleißen manche Antriebskomponenten schneller als andere. Antriebswellen zählen zu den gefragtesten Artikeln, da sie permanenter mechanischer Torsionsbelastung ausgesetzt sind. Wir führen eine umfassende Auswahl an montagefertigen Wellen, die den Austausch gegenüber einer Einzelteilüberholung deutlich beschleunigen. Zu den relevantesten Bereichen für Ihr Fahrzeug gehören:

  • Antriebswelle für Volkswagen Caddy
  • Gleichlaufgelenk außen für Volkswagen Caddy
  • Gleichlaufgelenk innen für Volkswagen Caddy
  • Kardanwelle für Volkswagen Caddy (für 4MOTION-Modelle)
  • ABS-Ring für Volkswagen Caddy

Der Tausch einer kompletten Antriebswelle am Volkswagen Caddy lohnt sich oft besonders dann, wenn sowohl Innen- als auch Außengelenke Verschleißspuren zeigen. Das spart Montagezeit in der Werkstatt und stellt den Neuzustand der gesamten Einheit sicher. Prüfen Sie dabei stets auch die Achsmanschetten, da intakte Manschetten der beste Schutz vor vorzeitigen Gelenkschäden sind.

So finden Sie das passende Ersatzteil für den Volkswagen Caddy

Wählen Sie hier direkt die passende Produktkategorie für Ihren Volkswagen Caddy:

Um Ursachen im Antriebsstrang gezielt zu beheben, empfiehlt sich der direkte Einstieg in die jeweilige Kategorie. Durch den gezielten Vergleich der Produktbereiche für den Volkswagen Caddy grenzen Sie Defekte an Antriebswellen, Gleichlaufgelenken oder Kardanwellen schnell ein und gelangen treffsicher zum gesuchten Bauteil.

Das richtige Ersatzteil für den Volkswagen Caddy zu bestimmen, erfordert manchmal Sorgfalt, da das Modell in zahlreichen Motorisierungen, Getriebevarianten und Karosserieausführungen gebaut wurde. Eine Gelenkwelle für einen frühen Caddy mit Schaltgetriebe unterscheidet sich spürbar von der Welle eines modernen Caddy mit Doppelkupplungsgetriebe (DSG). Wählen Sie daher in unserem Shop immer zuerst die exakte Marke, das Modell und die Motorisierung Ihres Fahrzeugs aus.

Nach der Auswahl Ihrer Fahrzeugdaten grenzen wir die Anzeige passgenau auf die geeigneten Produkte für Ihren Caddy ein. Dennoch empfiehlt es sich, technische Details wie die Zähnezahl der Verzahnung am Gelenk oder die Gesamtlänge der Antriebswelle abzugleichen, da es innerhalb einzelner Baujahre Abweichungen geben kann. Mit diesem Abgleich stellen Sie sicher, dass das gelieferte Teil auf Anhieb perfekt passt.

Darum bestellen Sie bei ULEU

Als spezialisierter Händler für Antriebsteile bieten wir Ihnen eine fachliche Tiefe, die universelle Kfz-Ersatzteilhändler selten erreichen. Wir konzentrieren uns ganz auf die Kraftübertragung und führen ein entsprechend tiefes Teilesortiment für den Volkswagen Caddy. Bei ULEU erhalten Sie verlässliche Komponenten, die auf Passgenauigkeit und dauerhafte Haltbarkeit im gewerblichen wie privaten Einsatz ausgelegt sind.

Wir wissen, wie wichtig es ist, dass Ihr Transporter schnell wieder auf der Straße steht. Aus unserem Lager in Fredersdorf-Vogelsdorf bei Berlin versenden wir Ihre Bestellung zuverlässig innerhalb Deutschlands. Unser Kundenservice berät Sie kompetent bei allen technischen Fragen rund um Antriebswellen, Gleichlaufgelenke und Kardanwellen. So gelingt die Reparatur Ihres Volkswagen Caddy ohne Verzögerung direkt beim ersten Mal.

Häufige Fragen zu Antriebsteilen für den Volkswagen Caddy – Hochwertige Ersatzteile

Woran erkenne ich, ob das innere oder äußere Gleichlaufgelenk an meinem Caddy defekt ist?

Ein defektes Gleichlaufgelenk außen macht sich meist durch ein klickendes oder knackendes Geräusch beim Einlenken bemerkbar. Ein verschlissenes inneres Gleichlaufgelenk verursacht dagegen eher Vibrationen im Fahrzeug beim Beschleunigen, unabhängig davon, ob Sie einlenken oder geradeaus fahren.

Passt dieselbe Antriebswelle bei allen Volkswagen Caddy Modellen?

Nein, Antriebswellen variieren je nach Baujahr, Motorisierung (z. B. TDI oder TSI) und Getriebeart (Schaltgetriebe oder DSG). Wählen Sie stets Ihr genaues Modell und Ihre Motorisierung aus, um die passende Ausführung zu finden.

Warum geht der ABS-Ring beim Volkswagen Caddy kaputt?

Der ABS-Ring ist Witterungseinflüssen und Schmutz direkt ausgesetzt. Mit der Zeit kann sich unter dem Ring Rost bilden, wodurch er sich aufweitet und schließlich reißt. Dies stört das Signal des Sensors und führt zum Aufleuchten der ABS-Kontrollleuchte.

Muss ich die komplette Antriebswelle tauschen, wenn nur die Achsmanschette beschädigt ist?

Nein, wenn Sie eine beschädigte Achsmanschette rechtzeitig bemerken und das Gelenk noch sauber läuft sowie keine Geräusche macht, reicht es aus, die Manschette zu wechseln und neues Fett einzufüllen. Macht das Gelenk jedoch bereits Geräusche, sollte es ersetzt werden.

Gibt es für alle Caddy-Modelle eine Kardanwelle?

Eine Kardanwelle ist nur bei Volkswagen Caddy Modellen mit Allradantrieb (4MOTION) verbaut. Frontgetriebene Modelle besitzen keine Kardanwelle.

Ist es schwierig, eine Antriebswelle beim Caddy selbst zu wechseln?

Der Wechsel erfordert entsprechendes Werkzeug und handwerkliches Geschick, da Teile der Radaufhängung und die Zentralmutter gelöst werden müssen. Für erfahrene Schrauber mit der passenden Ausrüstung ist die Reparatur jedoch gut durchführbar.

Wie viele Zähne hat die Verzahnung eines Gleichlaufgelenks beim Volkswagen Caddy?

Die Anzahl der Zähne variiert je nach Modell und Baujahr – radseitig liegt sie häufig zwischen 22 und 36 Zähnen. Prüfen Sie daher vorab genau die technischen Daten für den Antriebsstrang Ihres Fahrzeugs.