Volkswagen Jetta 1.4 TSI

Ersatzteile und Antriebsteile für den Volkswagen Jetta 1.4 TSI. Prüfen Sie vor der Bestellung die Zuordnung nach Marke, Modell und Motorisierung.

Produkte für Volkswagen Jetta 1.4 TSI

36 Produkte
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Art.-Nr.:0592320
  • Einbauposition: Außen
  • Dichtungsdurchmesser: 59 mm
  • Innenverzahnung: 27
  • Außenverzahnung: 36
  • Gelenkdurchmesser: 97,95 mm
Art.-Nr.:340457
  • Einbauposition: Innen
  • Innenverzahnung: 28
Art.-Nr.:0489473
  • Einbauposition: Innen
  • Dichtungsdurchmesser: 100 mm
  • Innenverzahnung: 33
  • Gelenkdurchmesser: 100 mm
Art.-Nr.:0558751
  • Einbauposition: Außen
  • Dichtungsdurchmesser: 60 mm
  • Innenverzahnung: 30
  • Außenverzahnung: 36
  • Gelenkdurchmesser: 89,9 mm
Art.-Nr.:1159892
  • Einbauposition: Vorne links
  • Flanschdurchmesser: 100 mm
  • Gesamtlänge: 520 mm
  • Verzahnung radseitig: 36
Art.-Nr.:2109238
  • Einbauposition: Vorne rechts
  • Flanschdurchmesser: 100 mm
  • Gesamtlänge: 798 mm
  • Verzahnung radseitig: 36
Art.-Nr.:0528122
  • Einbauposition: Außen
  • Dichtungsdurchmesser: 59 mm
  • Innenverzahnung: 30
  • Außenverzahnung: 36
  • Gelenkdurchmesser: 81 mm
Art.-Nr.:2133487
  • Einbauposition: Vorne rechts
  • Flanschdurchmesser: 108 mm
  • Gesamtlänge: 780 mm
  • Verzahnung radseitig: 36
Art.-Nr.:1137951
  • Einbauposition: Vorne links
  • Flanschdurchmesser: 108 mm
  • Gesamtlänge: 486 mm
  • Verzahnung radseitig: 36
Art.-Nr.:1132849
  • Einbauposition: Vorne links
  • Flanschdurchmesser: 108 mm
  • Gesamtlänge: 525 mm
  • Verzahnung radseitig: 36
Art.-Nr.:0462335
  • Einbauposition: Innen
  • Innenverzahnung: 28
  • Außenverzahnung: 40
Art.-Nr.:1146370
  • Einbauposition: Vorne links
  • Gesamtlänge: 535 mm
  • Verzahnung getriebeseitig: 40
  • Verzahnung radseitig: 36
Art.-Nr.:2167732
  • Einbauposition: Vorne rechts
  • Gesamtlänge: 803 mm
  • Verzahnung getriebeseitig: 40
  • Verzahnung radseitig: 36
Art.-Nr.:2100572
  • Einbauposition: Vorne rechts
  • Flanschdurchmesser: 100 mm
  • Gesamtlänge: 792 mm
  • Verzahnung radseitig: 36
Art.-Nr.:348573
  • Einbauposition: Innen
  • Gesamtlänge: 32 mm
Art.-Nr.:1110638
  • Gesamtlänge: 528 mm
  • Verzahnung radseitig: 36
Art.-Nr.:2148480
  • Gesamtlänge: 785 mm
  • Verzahnung radseitig: 36
Art.-Nr.:318001
  • Einbauposition: Vorne links
  • Flanschdurchmesser: 108 mm
  • Gelenkdurchmesser: 108 mm
  • Gesamtlänge: 495 mm
  • Verzahnung radseitig: 36
Art.-Nr.:2129106
  • Einbauposition: Vorne rechts
  • Gesamtlänge: 800 mm
  • Verzahnung getriebeseitig: 23
  • Verzahnung radseitig: 36
Art.-Nr.:1147606
  • Verzahnung radseitig: 36
Art.-Nr.:2186885
  • Innenverzahnung: 30
  • Verzahnung radseitig: 36
Art.-Nr.:2101235
  • Gesamtlänge: 801 mm
  • Verzahnung getriebeseitig: 40
  • Verzahnung radseitig: 36
Art.-Nr.:314948
  • Verzahnung radseitig: 36
Art.-Nr.:342391
  • Einbauposition: Innen
  • Dichtungsdurchmesser: 46,9 mm
  • Gesamtlänge: 104 mm
  • Verzahnung getriebeseitig: 40
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Antriebsstrang für den Volkswagen Jetta 1.4 TSI

Der Volkswagen Jetta 1.4 TSI verbindet Effizienz mit ansprechender Dynamik – und damit diese Balance erhalten bleibt, ist ein einwandfrei funktionierender Antriebsstrang unerlässlich. Das System überträgt die Kraft des Motors direkt auf die Räder. Bei einem frontgetriebenen Fahrzeug wie dem Jetta 1.4 TSI sind die Komponenten sowohl beim Beschleunigen als auch bei Kurvenfahrten starken Belastungen ausgesetzt. Bei ULEU finden Sie ein sorgfältig abgestimmtes Sortiment an Bauteilen, die passgenau auf diese Motorisierung ausgelegt sind. Wir wissen, wie entscheidend jedes Detail ist: Vom Sicherungsring bis zur kompletten Antriebswelle bürgt jedes Bauteil für Langlebigkeit und zuverlässige Funktion.

Mit den passenden Komponenten für die Kraftübertragung Ihres Fahrzeugs verringern Sie das Risiko kostspieliger Folgeschäden an Getriebe und Radaufhängung. Als Spezialist für Volkswagen stellen wir sicher, dass unser Programm exakt auf das Drehmoment und die Leistungsentfaltung des 1.4 TSI-Motors abgestimmt ist. Jedes Bauteil in unserem Lager erfüllt oder übertrifft die Standards der Erstausrüstung, sodass Sie sich bei Ihrer Reparatur auf kompromisslose Zuverlässigkeit verlassen können.

Aufbau des Antriebsstrangs beim Volkswagen Jetta 1.4 TSI

Der Aufbau des Antriebsstrangs beim Volkswagen Jetta 1.4 TSI entspricht der bewährten Konstruktion moderner Fronttriebler. Das Drehmoment gelangt vom 1.4-TSI-Motor über das Getriebe zu den beiden Antriebswellen. Jede Welle verfügt über zwei Gelenke: ein Gleichlaufgelenk innen am Getriebeausgang und ein Gleichlaufgelenk außen an der Radnabe. Das innere Gelenk gleicht die Längenänderungen beim Ein- und Ausfedern aus, während das äußere Gelenk die Lenkbewegungen der Räder bei gleichzeitiger Kraftübertragung ermöglicht.

Achsmanschetten, gefüllt mit speziellem Schmierfett, schützen diese Präzisionsteile zuverlässig vor äußeren Einflüssen. Beim Jetta 1.4 TSI müssen diese Bauteile reibungslos zusammenarbeiten, um Vibrationen und Störgeräusche im Fahrbetrieb zu verhindern. Ein intakter Antriebsstrang ist maßgeblich für Fahrdynamik und Sicherheit – besonders auf deutschen Straßen im Winter, wo Streusalz, Nässe und Schmutz das Material beanspruchen. Kennt man diesen Aufbau, lassen sich Unregelmäßigkeiten im Fahrverhalten frühzeitig der richtigen Komponente zuordnen.

Typische Mängel und Symptome

Verschleiß am Antriebsstrang Ihres Volkswagen Jetta 1.4 TSI kündigt sich meist durch eindeutige Symptome an. Zu den häufigsten Anzeichen gehört ein knackendes oder klickendes Geräusch bei engen Kurvenfahrten oder vollem Lenkeinschlag; dies weist in der Regel auf ein verschlissenes äußeres Gleichlaufgelenk hin. Treten dagegen Vibrationen im Lenkrad oder in der Karosserie beim Beschleunigen auf, liegt die Ursache oft bei einem defekten inneren Gelenk oder einer Unwucht in der Antriebswelle. Solche Warnsignale sollten zeitnah behoben werden, um Folgeschäden zu vermeiden.

Ebenso wichtig ist die regelmäßige Sichtprüfung der Achsmanschetten. Reißt eine Manschette ein, tritt Fett aus und Schmutz dringt ein, was das Gleichlaufgelenk durch Reibung binnen kurzer Zeit zerstört. Auch Getriebeölspuren am Flansch können auf defekte Wellendichtringe oder Probleme an der Wellenaufnahme hindeuten. Wer auf diese ersten Anzeichen achtet, beugt einem Liegenbleiben vor und spart die deutlich höheren Kosten für Abschleppdienst und Folgereparaturen.

Häufig benötigte Ersatzteile für den Volkswagen Jetta 1.4 TSI

Für den Volkswagen Jetta 1.4 TSI gibt es Bauteile, die aufgrund ihrer mechanischen Beanspruchung typischerweise einem regulären Verschleiß unterliegen. In unserem Sortiment führen wir ein breites Sortiment an kompletten Antriebswellen, passend für die verschiedenen Modelljahre und Getriebevarianten. Ergänzend bieten wir Gleichlaufgelenke außen sowie passende Gleichlaufgelenke innen als Einzelteile an. Der Tausch einer kompletten Antriebswelle ist im Werkstattalltag oft besonders wirtschaftlich, da Sie beidseitig neue Gelenke und frische Achsmanschetten in einem Arbeitsschritt montieren.

Möchten Sie gezielt nur ein einzelnes Bauteil instand setzen, sind unsere separaten Antriebsgelenke die ideale Wahl. Alle Teile sind exakt nach Erstausrüster-Vorgaben gefertigt, damit Ihr Jetta sein gewohnt präzises Fahrverhalten behält. Achten Sie bei der Auswahl auf den Motorcode und die Getriebeausführung, da sich Wellenlänge und Verzahnung unterscheiden können. Dank unserer Lagerhaltung halten wir genau die passende Ausführung für Ihren 1.4 TSI bereit.

So finden Sie das passende Teil für den Volkswagen Jetta 1.4 TSI

Wählen Sie den gewünschten Bereich für Ihren Volkswagen Jetta 1.4 TSI aus:

Bei Fahrzeugen mit mehreren Antriebsvarianten lohnt sich der direkte Einstieg über die jeweilige Unterkategorie. Durch den gezielten Abgleich für den Volkswagen Jetta 1.4 TSI grenzen Sie den Defekt präzise ein und gelangen direkt zu den passenden Ersatzteilen für Ihr Schadensbild.

Über diese Kategorien gelangen Sie direkt zu den Komponenten, die für die technischen Parameter Ihres Fahrzeugs geprüft sind. Lässt sich die fehlerhafte Seite nicht sofort eindeutig feststellen, empfiehlt sich die Prüfung beider Fahrzeugseiten, da der Verschleiß oft parallel verläuft. Bei Grenzfällen kann das Nachmessen des Altteils oder das Zählen der Verzahnung hilfreich sein; unsere Fahrzeugauswahl nach Marke, Modell und Motorisierung führt Sie in den allermeisten Fällen bereits zielsicher zum passenden Teil.

Warum Ersatzteile bei ULEU bestellen?

Wenn Sie bei ULEU bestellen, setzen Sie auf einen erfahrenen Spezialisten für Kfz-Antriebsteile mit Zentrallager in Fredersdorf-Vogelsdorf bei Berlin. Unser Sortiment konzentriert sich gezielt auf Komponenten der Kraftübertragung – so bieten wir fundiertes Fachwissen, das man im allgemeinen Teilehandel selten findet. Für Ihren Volkswagen Jetta 1.4 TSI bedeutet das: hochwertige Teile mit exakter Passgenauigkeit und schneller, zuverlässiger Versand direkt aus unserem deutschen Lager.

Mit unserer fahrzeugspezifischen Zuordnung nach Marke, Modell und Motorisierung stellen Sie sicher, dass Sie auf Anhieb das richtige Bauteil erhalten. Unser Anspruch ist eine reibungslose Reparatur ohne zeitraubende Fehlbestellungen. Mit technischer Präzision, starkem Fokus auf Kundenzufriedenheit und einem umfassenden Sortiment rund um den Antriebsstrang ist ULEU Ihr verlässlicher Partner für die Instandhaltung Ihres Volkswagen Jetta.

Häufige Fragen zu Antriebsteilen für den Volkswagen Jetta 1.4 TSI

Woran erkenne ich, dass die Antriebswelle meines Jetta 1.4 TSI getauscht werden muss?

Typische Anzeichen sind deutliche Vibrationen beim Beschleunigen oder auffällige Geräusche während der Fahrt. Lassen die Vibrationen nach, sobald Sie vom Gas gehen, liegt die Ursache häufig beim inneren Gleichlaufgelenk oder der Welle selbst.

Passen alle Gleichlaufgelenke auf jeden Volkswagen Jetta?

Nein, die Ausführung unterscheidet sich je nach Motorisierung, Baujahr und Getriebe. Beim 1.4 TSI kommt es besonders auf die passende Verzahnung und die Maße an; wählen Sie hierzu einfach Ihr genaues Modell und Baujahr in unserer Fahrzeugauswahl aus.

Was gehört zum Lieferumfang eines Gelenksatzes bei ULEU?

Unsere Gelenksätze sind montagefertig zusammengestellt: Sie enthalten das Gelenk selbst, die passende Achsmanschette, hochwertiges Spezialfett, Sicherungsringe sowie alle erforderlichen Schellen für einen fachgerechten Einbau.

Kann ich lediglich die Achsmanschette wechseln, wenn sie eingerissen ist?

Ja, sofern Sie den Riss rechtzeitig bemerken und noch kein Schmutz in das Gelenk gelangt ist, reicht es in der Regel aus, die Achsmanschette zu erneuern und das Gleichlaufgelenk frisch abzuschmieren.

Wie zügig erhalte ich die benötigten Ersatzteile für meinen Jetta?

Wir versenden unsere ab Lager verfügbaren Artikel auf dem schnellsten Weg, sodass Sie die Reparatur zügig durchführen und Ihr Fahrzeug schnell wieder fahrbereit machen können.

Warum knackt es beim Einlenken mit meinem Volkswagen Jetta 1.4 TSI?

Ein rhythmisches Knacken bei Kurvenfahrt deutet typischerweise auf ein verschlissenes äußeres Gleichlaufgelenk hin. Meist entsteht dieser Schaden durch Schmiermittelverlust oder eingedrungenen Schmutz, der die Laufflächen im Gelenk beschädigt hat.