Volkswagen Passat Variant 2.0 FSI 4MOTION

Ersatzteile und Komponenten für den Antriebsstrang des Volkswagen Passat Variant 2.0 FSI 4MOTION. Prüfen Sie vor der Bestellung bitte die genaue Fahrzeugzuordnung.

Produkte für Volkswagen Passat Variant 2.0 FSI 4MOTION

30 Produkte
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Art.-Nr.:0419103
  • Einbauposition: Innen
  • Innenverzahnung: 32
  • Außenverzahnung: 26
Art.-Nr.:0487435
  • Einbauposition: Innen
  • Dichtungsdurchmesser: 100 mm
  • Innenverzahnung: 33
  • Gelenkdurchmesser: 100 mm
Art.-Nr.:0450278
  • Einbauposition: Innen
  • Innenverzahnung: 34
  • Außenverzahnung: 40
Art.-Nr.:0591695
  • Einbauposition: Außen
  • Dichtungsdurchmesser: 60 mm
  • Innenverzahnung: 30
  • Außenverzahnung: 36
  • Gelenkdurchmesser: 89,9 mm
Art.-Nr.:0200405
  • Anzahl Mittellager: 1
  • Anzahl Gelenke: 1
  • Gesamtlänge: 2.160 mm
Art.-Nr.:1154871
  • Einbauposition: Vorne links
  • Flanschdurchmesser: 100 mm
  • Gesamtlänge: 520 mm
  • Verzahnung radseitig: 36
Art.-Nr.:1160041
  • Einbauposition: Vorne links
  • Gesamtlänge: 586 mm
  • Verzahnung getriebeseitig: 26
  • Verzahnung radseitig: 36
Art.-Nr.:2174571
  • Einbauposition: Vorne rechts
  • Flanschdurchmesser: 100 mm
  • Gesamtlänge: 814 mm
  • Verzahnung radseitig: 36
Art.-Nr.:2116051
  • Einbauposition: Vorne rechts
  • Gesamtlänge: 883 mm
  • Verzahnung getriebeseitig: 26
  • Verzahnung radseitig: 36
Art.-Nr.:4197187
  • Einbauposition: Hinten links
  • Flanschdurchmesser: 100 mm
  • Gesamtlänge: 594 mm
  • Verzahnung radseitig: 36
Art.-Nr.:5140221
  • Einbauposition: Hinten rechts
  • Flanschdurchmesser: 100 mm
  • Gesamtlänge: 631 mm
  • Verzahnung radseitig: 36
Art.-Nr.:149535
  • Einbauposition: Vorne links, Innen
  • Dichtungsdurchmesser: 31 mm
  • Innenverzahnung: 34
  • Außendurchmesser: 85 mm
  • Verzahnung getriebeseitig: 26
Art.-Nr.:642135
  • Einbauposition: Hinten, Innen
  • Durchmesser: 86 mm
  • Verzahnung getriebeseitig: 33
  • Breite: 34 mm
Art.-Nr.:657315
  • Einbauposition: Hinten, Außen
  • Dichtungsdurchmesser: 59 mm
  • Innenverzahnung: 33
  • Außendurchmesser: 82 mm
  • Verzahnung radseitig: 36
Art.-Nr.:217764
  • Einbauposition: Vorne rechts
  • Flanschdurchmesser: 108 mm
  • Gesamtlänge: 601 mm
  • Verzahnung radseitig: 36
Art.-Nr.:1113051
  • Innenverzahnung: 30
  • Verzahnung radseitig: 36
Art.-Nr.:2118833
  • Innenverzahnung: 30
  • Verzahnung radseitig: 36
Art.-Nr.:2136442
  • Verzahnung radseitig: 36
Art.-Nr.:1103501
  • Gesamtlänge: 587,5 mm
  • Verzahnung getriebeseitig: 26
  • Verzahnung radseitig: 36
Art.-Nr.:2164730
  • Gesamtlänge: 884 mm
  • Verzahnung getriebeseitig: 26
  • Verzahnung radseitig: 36
Art.-Nr.:618329
  • Gesamtlänge: 594 mm
  • Verzahnung radseitig: 36
Art.-Nr.:518898
  • Gesamtlänge: 631 mm
  • Verzahnung radseitig: 36
Art.-Nr.:0417692
  • Einbauposition: Innen
  • Dichtungsdurchmesser: 59,5 mm
  • Gesamtlänge: 79 mm
  • Verzahnung getriebeseitig: 36
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Antriebsstrang für Volkswagen Passat Variant 2.0 FSI 4MOTION

Der Volkswagen Passat Variant 2.0 FSI 4MOTION vereint praktisches Platzangebot mit anspruchsvoller Allradtechnologie. Um die Sicherheit und Leistungsfähigkeit des 4MOTION-Systems dauerhaft zu gewährleisten, müssen alle Komponenten im Antriebsstrang in einwandfreiem Zustand sein. Der Antriebsstrang dieses Modells ist deutlich komplexer aufgebaut als bei rein frontgetriebenen Varianten, da er zusätzliche Komponenten wie Kardanwelle und hintere Antriebswellen umfasst, um die Antriebskraft auf alle vier Räder zu verteilen. Als Spezialist für Antriebsteile kennen wir die spezifischen Anforderungen an diese Modellvariante ganz genau.

Die Wartung des Antriebsstrangs bei einem Volkswagen Passat Variant 2.0 FSI 4MOTION bedeutet nicht nur das Wechseln defekter Komponenten, sondern verlangt auch das Verständnis ihres Zusammenspiels. Ein verschlissenes Gleichlaufgelenk oder eine Kardanwelle mit Unwucht kann schnell Folgeschäden an Getriebe oder Differential nach sich ziehen. Deshalb bieten wir ausschließlich Ersatzteile, die den Originalspezifikationen entsprechen oder diese übertreffen. So bleibt Ihr Fahrzeug unter allen Fahrbedingungen zuverlässig – egal ob auf verschneiten Straßen im Winter oder bei zügiger Autobahnfahrt.

Wie der Antriebsstrang beim Volkswagen Passat Variant 2.0 FSI 4MOTION aufgebaut ist

Der Antriebsstrang des Volkswagen Passat Variant 2.0 FSI 4MOTION basiert auf einem quer eingebauten Motor, dessen Kraft über das Getriebe an ein Winkelgetriebe geleitet wird. Vom Winkelgetriebe führt eine Kardanwelle nach hinten zu einer Haldex-Kupplung, die direkt am hinteren Differential montiert ist. Dieses System ermöglicht eine variable Drehmomentverteilung zwischen Vorder- und Hinterachse und sorgt so für bestmögliche Traktion. An der Vorderachse übernehmen klassische Antriebswellen mit inneren und äußeren Gleichlaufgelenken die Lenkung sowie die Kraftübertragung.

An der Hinterachse kommen spezielle Antriebswellen zum Einsatz, die exakt auf die Einzelradaufhängung abgestimmt sind. Da das 4MOTION-System das Drehmoment je nach Untergrund dynamisch verteilt, unterliegen diese Komponenten wechselnden Belastungen. Die Kardanwelle ist zumeist mehrteilig mit Mittellager und Gelenken ausgeführt, um Schwingungen zu minimieren und Bewegungen des Fahrzeugs auszugleichen. Aufgrund dieser Komplexität ist es entscheidend, bei einer Reparatur passgenaue Ersatzteile zu wählen, da die Toleranzen für einen geräusch- und vibrationsfreien Lauf äußerst eng bemessen sind.

Typische Fehler und Symptome

Zu den häufigsten Anzeichen für Probleme im Antriebsstrang eines Volkswagen Passat Variant 2.0 FSI 4MOTION zählen Vibrationen, die bei bestimmten Geschwindigkeiten oder beim Beschleunigen auftreten. Sind die Vibrationen unter Last in der gesamten Karosserie spürbar, deutet dies oft auf ein inneres Gleichlaufgelenk oder eine Unwucht der Kardanwelle hin. Getriebeseitige Gelenke verschleißen typischerweise so, dass sie Vibrationen hervorrufen, anstatt das klassische Klackern defekter Außengelenke zu erzeugen.

Ein weiteres typisches Symptom ist ein knackendes oder klickendes Geräusch bei vollem Lenkeinschlag, das nahezu immer auf ein verschlissenes Gleichlaufgelenk außen zurückzuführen ist. Fahrer eines 4MOTION-Modells sollten zudem auf ungewöhnliche Geräusche vom Unterboden achten, die auf ein ausgeschlagenes Mittellager oder Gelenk der Kardanwelle hinweisen können. Rissige Achsmanschetten sind hierfür die häufigste Ursache: Schmutz dringt ein und Schmierfett tritt aus, was zu schnellem Verschleiß der gehärteten Laufflächen im Gelenk führt.

Häufig gewechselte Teile für Volkswagen Passat Variant 2.0 FSI 4MOTION

Damit Ihr Volkswagen Passat Variant 2.0 FSI 4MOTION stets zuverlässig unterwegs ist, haben wir die wichtigsten Komponenten übersichtlich gegliedert. Unser Sortiment umfasst für dieses Modell unter anderem:

  • Antriebswellen: Ein breites Sortiment an Antriebswellen, passend für die Vorder- und Hinterachse.
  • Gleichlaufgelenke innen: Zuverlässige getriebeseitige Gelenke, unverzichtbar für einen vibrationsfreien Lauf.
  • Gleichlaufgelenke außen: Hochwertige radseitige Gelenke, die eine saubere Kraftübertragung bei jedem Lenkwinkel garantieren.
  • Kardanwellen: Präzise ausgewuchtete Kardanwellen, welche Vorder- und Hinterachse zuverlässig verbinden.

Diese Bauteile sind für die einwandfreie Funktion des Allradantriebs elementar. Oft ist der Einbau einer kompletten Antriebswelle wirtschaftlicher als der aufwendige Austausch eines einzelnen Gelenks – besonders bei hoher Laufleistung oder wenn mehrere Komponenten bereits Verschleiß zeigen. Wählen Sie einfach die passende Kategorie, um gezielt das richtige Ersatzteil für Ihr Problem zu finden.

So finden Sie das passende Teil für den Volkswagen Passat Variant 2.0 FSI 4MOTION

Wechseln Sie direkt in die gewünschte Unterkategorie für Ihren Volkswagen Passat Variant 2.0 FSI 4MOTION:

Bei Fahrzeugen mit Allradantrieb empfiehlt es sich, die Fehlersuche direkt in der richtigen Baugruppe zu starten. Durch den gezielten Vergleich der Bauteile für den Volkswagen Passat Variant 2.0 FSI 4MOTION grenzen Sie Schäden an Antriebswelle, Gleichlaufgelenk oder Kardanwelle schnell ein und navigieren direkt zur passenden Produktauswahl.

Die Auswahl des exakt passenden Ersatzteils für einen Volkswagen Passat Variant 2.0 FSI 4MOTION erfordert aufgrund technischer Details innerhalb der Baujahre und Ausstattungsvarianten etwas Sorgfalt. Prüfen Sie daher stets die genaue Fahrzeugzuordnung nach Marke, Modell und Motorisierung, damit nur die wirklich kompatiblen Teile angezeigt werden. Dies ist bei 4MOTION-Fahrzeugen besonders wichtig, da Kardanwellen und hintere Antriebswellen speziell auf den Allradantrieb ausgelegt sind.

Haben Sie die passende Produktkategorie aufgerufen, sollten Sie auch die technischen Spezifikationen auf der Artikelseite abgleichen – etwa Gesamtlänge oder Verzahnung. Sollten Sie Fragen haben, unterstützen wir Sie mit fachlicher Expertise gerne bei der Auswahl. Unser Ziel ist es, dass Sie sofort das passende Bauteil erhalten und unnötige Rücksendungen sowie Standzeiten in der Werkstatt vermeiden. Mit den passenden Fahrzeugdaten gelingt die Instandsetzung problemlos.

Warum Sie bei ULEU bestellen sollten

ULEU ist Ihr spezialisierter Online-Händler für Antriebsteile. Wir konzentrieren uns ganz bewusst auf dieses Kerngebiet, um Ihnen genau das Fachwissen zu bieten, das moderne und technisch anspruchsvolle Fahrzeuge wie der Volkswagen Passat Variant 2.0 FSI 4MOTION erfordern. Bei uns erhalten Sie geprüfte Qualität und eine verlässliche Passgenauigkeit für eine fachgerechte Reparatur. Aus unserem Lager bei Berlin liefern wir Ihre benötigten Ersatzteile schnell und zuverlässig.

Mit unserer sorgfältigen Auswahl nach Marke, Modell und Motorisierung prüfen Sie die Fahrzeugzuordnung bequem und sicher vor dem Kauf. Wir verbinden fundiertes technisches Know-how im Bereich Antriebstechnik mit einem unkomplizierten Einkaufserlebnis. Damit ist ULEU der ideale Partner für Hobbyschrauber sowie für professionelle Kfz-Werkstätten, die auf Präzision und Langlebigkeit bei allen Antriebskomponenten setzen.

Häufige Fragen zu Volkswagen Passat Variant 2.0 FSI 4MOTION

Woran erkenne ich, dass mein Passat 4MOTION eine neue Kardanwelle benötigt?

Die häufigsten Anzeichen einer verschlissenen Kardanwelle sind Vibrationen, die im Fahrzeugboden oder in den Sitzen spürbar sind, oft bei Geschwindigkeiten zwischen 60 und 100 km/h. Zudem können schlagende oder heulende Geräusche vom Unterboden des Fahrzeugs zu hören sein.

Unterscheiden sich die Gleichlaufgelenke an Vorder- und Hinterachse bei diesem Modell?

Ja, die Gleichlaufgelenke beim Volkswagen Passat Variant 2.0 FSI 4MOTION sind für ihre jeweilige Einbauposition ausgelegt. Die vorderen Gelenke nehmen sowohl Lenkwinkel als auch Antriebskräfte auf, während die hinteren an die Achsgeometrie des Hinterachsdifferenzials angepasst sind.

Warum ist das richtige Fett im Gleichlaufgelenk so wichtig?

Gleichlaufgelenke arbeiten unter hohem Druck und hohen Temperaturen. Das mitgelieferte Spezialfett wurde gezielt entwickelt, um die Reibung zu verringern und die Metalloberflächen zuverlässig zu schützen. Ein falsches Fett kann zu einer Überhitzung des Gelenks und vorzeitigem Verschleiß führen.

Kann ich nur die Achsmanschette wechseln, wenn das Gelenk noch intakt ist?

Ja, wenn Sie eine beschädigte Achsmanschette frühzeitig bemerken, bevor Schmutz eingedrungen ist und Geräusche verursacht hat, können Sie nur die Manschette tauschen. Das ist eine wirtschaftliche Maßnahme, um die Lebensdauer des Gleichlaufgelenks deutlich zu verlängern.

Wie wirkt sich das 4MOTION-System auf den Verschleiß der Antriebswellen aus?

Da 4MOTION die Antriebskraft auf alle vier Räder verteilt, wird die Last besser aufgeteilt als bei einem reinen Fronttriebler. Allerdings sind die hinteren Antriebswellen und die Kardanwelle Beanspruchungen ausgesetzt, die es bei Standardmodellen nicht gibt – insbesondere bei Fahrten auf rutschigem Untergrund.

Passen Teile von einem normalen frontgetriebenen Passat an meinen 4MOTION?

In den meisten Fällen nicht. Viele Komponenten des Antriebsstrangs, insbesondere an der Hinterachse sowie die Kardanwelle, sind speziell auf das 4MOTION-System abgestimmt. Wählen Sie stets Marke, Modell und Motorisierung aus, um die exakte Passform zu prüfen.