Volvo V70 D3

Ersatzteile und Antriebsteile für den Volvo V70 D3. Prüfen Sie vor der Bestellung Marke, Modell und Motorisierung.

Produkte für Volvo V70 D3

40 Produkte
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Art.-Nr.:0218295
  • Einbauposition: Außen
  • Dichtungsdurchmesser: 56 mm
  • Innenverzahnung: 25
  • Außenverzahnung: 40
Art.-Nr.:1105635
  • Einbauposition: Vorne links
  • Gesamtlänge: 572 mm
  • Verzahnung getriebeseitig: 26
  • Verzahnung radseitig: 40
Art.-Nr.:2110817
  • Einbauposition: Vorne rechts
  • Gesamtlänge: 953 mm
  • Verzahnung getriebeseitig: 26
  • Verzahnung radseitig: 40
Art.-Nr.:1185332
  • Einbauposition: Vorne links
  • Gesamtlänge: 599 mm
  • Verzahnung getriebeseitig: 31
  • Verzahnung radseitig: 40
Art.-Nr.:2198812
  • Einbauposition: Vorne rechts
  • Gesamtlänge: 949 mm
  • Verzahnung getriebeseitig: 28
  • Verzahnung radseitig: 40
Art.-Nr.:149060
  • Einbauposition: Vorne links, Innen
  • Verzahnung getriebeseitig: 31
  • Verzahnung radseitig: 26
Art.-Nr.:1115360
  • Einbauposition: Vorne links
  • Gesamtlänge: 604 mm
  • Verzahnung getriebeseitig: 26
  • Verzahnung radseitig: 40
Art.-Nr.:2113948
  • Einbauposition: Vorne rechts
  • Gesamtlänge: 946 mm
  • Verzahnung getriebeseitig: 26
  • Verzahnung radseitig: 40
Art.-Nr.:2133738
  • Einbauposition: Vorne rechts
  • Gesamtlänge: 1.000 mm
  • Verzahnung getriebeseitig: 26
  • Verzahnung radseitig: 40
Art.-Nr.:0594445
  • Einbauposition: Außen
  • Dichtungsdurchmesser: 58 mm
  • Innenverzahnung: 28
  • Außenverzahnung: 40
  • Gelenkdurchmesser: 92 mm
Art.-Nr.:1186698
  • Einbauposition: Vorne links
  • Gesamtlänge: 526 mm
  • Verzahnung getriebeseitig: 31
  • Verzahnung radseitig: 40
Art.-Nr.:1199738
  • Einbauposition: Vorne links
  • Gesamtlänge: 557 mm
  • Verzahnung getriebeseitig: 26
  • Verzahnung radseitig: 40
Art.-Nr.:2182135
  • Einbauposition: Vorne rechts
  • Gesamtlänge: 990 mm
  • Verzahnung getriebeseitig: 28
  • Verzahnung radseitig: 40
Art.-Nr.:0450785
  • Einbauposition: Innen
Art.-Nr.:638572
  • Einbauposition: Hinten
Art.-Nr.:144586
  • Einbauposition: Vorne links, Innen
  • Dichtungsdurchmesser: 31 mm
  • Innenverzahnung: 26
  • Durchmesser: 31 mm
  • Außendurchmesser: 85 mm
Art.-Nr.:640471
  • Einbauposition: Hinten, Innen
  • Dichtungsdurchmesser: 35 mm
  • Innenverzahnung: 29
  • Durchmesser: 35 mm
  • Außendurchmesser: 71 mm
Art.-Nr.:245441
  • Einbauposition: Vorne rechts, Innen
  • Dichtungsdurchmesser: 33 mm
  • Innenverzahnung: 26
  • Durchmesser: 33 mm
  • Gesamtlänge: 620 mm
Art.-Nr.:658244
  • Einbauposition: Hinten, Außen
  • ABS-Zähne: 88
  • Dichtungsdurchmesser: 56 mm
  • Innenverzahnung: 29
  • Durchmesser: 56 mm
Art.-Nr.:214883
  • Einbauposition: Vorne rechts
  • Gesamtlänge: 960 mm
  • Verzahnung getriebeseitig: 26
  • Verzahnung radseitig: 36
Art.-Nr.:358342
  • Einbauposition: Außen
  • Dichtungsdurchmesser: 57,5 mm
  • Innenverzahnung: 27
  • Außenverzahnung: 40
  • ABS-Zähne: 48
Art.-Nr.:211834
  • Einbauposition: Vorne rechts
  • Gesamtlänge: 947 mm
  • Verzahnung getriebeseitig: 26
  • Verzahnung radseitig: 36
Art.-Nr.:148794
  • Einbauposition: Vorne links, Innen
  • Innenverzahnung: 27
  • Gesamtlänge: 158 mm
  • Verzahnung getriebeseitig: 31
  • Verzahnung radseitig: 27
Art.-Nr.:145714
  • Einbauposition: Vorne links, Innen
  • Dichtungsdurchmesser: 31 mm
  • Innenverzahnung: 24
  • Durchmesser: 31 mm
  • Gesamtlänge: 165 mm
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Antriebsteile für Volvo V70 D3

Der Volvo V70 D3 ist ein geschätzter Dauerläufer auf unseren Straßen, bekannt für seine Zuverlässigkeit und seinen Fahrkomfort. Um diese Qualitäten zu erhalten, ist ein Antriebsstrang in einwandfreiem Zustand unerlässlich. Die Antriebsteile eines Volvo V70 D3 übertragen das Drehmoment des Motors vom Getriebe auf die Räder – ein Vorgang, der die Komponenten insbesondere beim Beschleunigen und in Kurven stark beansprucht. Bei uns auf uleu.de finden Sie ein umfassendes Sortiment an Teilen, die exakt auf die D3-Motorisierung abgestimmt sind. Wir decken die meisten Anforderungen ab, von kompletten Antriebswellen bis hin zu einzelnen Gelenken. Die Wahl des passenden Ersatzteils ist dabei nicht nur eine Frage der Funktion, sondern auch der Sicherheit und der langfristigen Wirtschaftlichkeit. Durch den Einsatz hochwertiger Komponenten minimieren Sie das Risiko von Folgeschäden an Getriebe und Radaufhängung. Wir kennen die technischen Besonderheiten des Volvo V70 genau und bieten Ihnen Teile, die den Erstausrüsterspezifikationen entsprechen oder diese übertreffen, um ein reibungsloses Fahrverhalten zu gewährleisten.

Wie der Antriebsstrang beim Volvo V70 D3 aufgebaut ist

Der Aufbau des Antriebsstrangs beim Volvo V70 D3 ist darauf ausgelegt, das kräftige Drehmoment des Dieselmotors zuverlässig zu bewältigen. Die Kraft wird vom Motor über das Getriebe auf die Antriebswellen übertragen. Bei den meisten V70-D3-Modellen handelt es sich um Frontantrieb, bei dem zwei Antriebswellen die Kraft an die Vorderräder weiterleiten. Jede Antriebswelle ist mit zwei Gelenken ausgestattet: einem inneren Gelenk am Getriebe und einem äußeren Gelenk an der Radnabe. Das innere Gleichlaufgelenk gleicht Längenänderungen beim Ein- und Ausfedern aus, während das radseitige Gelenk das Lenken bei gleichzeitiger Kraftübertragung ermöglicht. Ist Ihr Fahrzeug mit Allradantrieb ausgestattet, kommen ein Winkelgetriebe, eine Kardanwelle für den Volvo V70 D3 und ein Hinterachsdifferential hinzu. Diese präzise Mechanik verlangt höchste Passgenauigkeit. Die Schmierung der Gelenke wird durch flexible Achsmanschetten geschützt, die Schmutz und Feuchtigkeit fernhalten und das Fett im Gelenk binden. Eine defekte Achsmanschette führt durch eindringende Verunreinigungen schnell zu vorzeitigem Verschleiß des Gelenks.

Typische Mängel und Symptome

Es gibt eindeutige Anzeichen dafür, dass Komponenten des Antriebsstrangs an Ihrem Volvo V70 D3 verschlissen sind. Zu den häufigsten Symptomen gehört ein knackendes oder klackendes Geräusch bei langsamer Kurvenfahrt mit starkem Lenkeinschlag. Dies deutet meist darauf hin, dass ein Gleichlaufgelenk außen am Volvo V70 D3 ausgeschlagen ist. Treten hingegen spürbare Vibrationen im gesamten Fahrzeug beim Beschleunigen auf, vor allem bei höheren Geschwindigkeiten, hat oft ein inneres Gleichlaufgelenk am Volvo V70 D3 unzulässiges Spiel entwickelt. Solche Vibrationen können bei Allradmodellen auch von einer Unwucht in der Kardanwelle herrühren. Ein weiteres klares Warnsignal sind Fettspuren an der Felgeninnenseite oder im Radkasten, die auf eine gerissene Achsmanschette hinweisen. Handeln Sie bei diesen Anzeichen zügig: Der rechtzeitige Austausch einer Manschette oder eines Gelenks verhindert oft den teuren Ausfall der gesamten Antriebswelle am Volvo V70 D3. Werden diese Geräusche ignoriert, droht im schlimmsten Fall eine Panne auf offener Strecke.

Häufig getauschte Teile beim Volvo V70 D3

Steht eine Reparatur an, gibt es bestimmte Baugruppen, die beim Volvo V70 D3 besonders oft getauscht werden müssen. Unser Shop ist so aufgebaut, dass Sie schnell zur richtigen Kategorie finden. Die Entscheidung, ob nur ein einzelnes Gleichlaufgelenk oder eine komplette Antriebswelle gewechselt wird, hängt oft vom Montageaufwand und dem Allgemeinzustand der Welle ab. Beim Volvo V70 D3 ist es häufig wirtschaftlicher, die Welle komplett zu ersetzen, wenn sowohl das innere als auch das äußere Gelenk Laufspuren aufweisen, da dies die Einbauzeit in der Werkstatt deutlich reduziert. Wir liefern Teile, die exakt auf die D3-Motorisierung ausgelegt sind, sodass Verzahnung, Längenmaße und Dichtsitze nahtlos mit den Originalteilen Ihres Wagens übereinstimmen. Mit passgenauen Neuteilen sichern Sie den Fahrkomfort und vermeiden Folgeschäden an anderen Antriebsteilen. Unsere Komponenten halten dem hohen Drehmoment und den Belastungen des Alltagsverkehrs dauerhaft stand.

So finden Sie das passende Teil für Ihren Volvo V70 D3

Wählen Sie den gewünschten Produktbereich für Ihren Volvo V70 D3:

Kündigt sich ein Defekt im Antriebsbereich an, lohnt sich der gezielte Einstieg in die jeweilige Warengruppe. Durch die Auswahl der spezifischen Kategorien für den Volvo V70 D3 grenzen Sie Fehler an Antriebswelle, Gleichlaufgelenk oder Kardanwelle schnell ein und gelangen direkt zu den Artikeln mit passender Zuordnung.

Warum Sie bei ULEU bestellen sollten

ULEU ist Ihr spezialisierter Fachhändler für Antriebsteile. Wir vereinen fundierte technische Erfahrung mit einem breit gefächerten Produktsortiment für die Kraftübertragung Ihres Pkw. Bei uns erhalten Sie nicht nur das richtige Ersatzteil, sondern profitieren auch von einer präzisen Zuordnung für ein passgenaues Ergebnis. Wir achten auf hohe Fertigungsstandards und arbeiten mit verlässlichen Herstellern zusammen – entscheidend für ein anspruchsvolles Fahrzeug wie den Volvo V70 D3. Durch unsere gezielte Ausrichtung auf den Antriebsstrang bieten wir Ihnen ein technisches Verständnis und eine Sortimentstiefe, die weit über den Standard klassischer Autoteile-Shops hinausgehen. Wir setzen auf ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis, damit Sie Reparaturen zeitnah, fachgerecht und kosteneffizient durchführen können. Vertrauen Sie auf ULEU als verlässlichen Partner für Ihre Fahrzeugwartung.

Häufig gestellte Fragen zu Antriebsteilen für den Volvo V70 D3

Woran erkenne ich, dass mein Volvo V70 D3 eine neue Antriebswelle benötigt?

Typische Anzeichen sind spürbare Vibrationen beim Beschleunigen oder knackende Geräusche bei Kurvenfahrt. Sind die Vibrationen in der gesamten Karosserie zu spüren, ist häufig das innere Gelenk oder die komplette Welle auszutauschen.

Passt das gleiche Gleichlaufgelenk bei allen Volvo V70 D3 Modellen?

Nein, es kann je nach Baujahr sowie Getriebeart (Schaltgetriebe oder Automatik) Unterschiede geben. Wählen Sie stets Ihr genaues Modell, Baujahr und die Motorisierung aus, um die passende Ausführung zu finden.

Was ist der Unterschied zwischen dem inneren und äußeren Gleichlaufgelenk an meinem V70?

Das radseitige äußere Gleichlaufgelenk überträgt die Kraft bei gleichzeitigem Lenkeinschlag, während das getriebeseitige innere Gelenk die Federungsbewegungen ausgleicht. Ein Defekt außen äußert sich meist durch Geräusche beim Einlenken, innen dagegen eher durch Vibrationen.

Kann ich nur die Achsmanschette wechseln, wenn sie gerissen ist?

Ja, wenn Sie den Schaden frühzeitig bemerken und das Gelenk noch sauber sowie ausreichend geschmiert ist, genügt der Tausch der Achsmanschette. Ist bereits Schmutz oder Feuchtigkeit eingedrungen, sollte das komplette Gleichlaufgelenk ersetzt werden.

Bieten Sie eine Passgenauigkeit für Teile des Volvo V70 D3?

Ja, wenn Sie Ihr Fahrzeug über Marke, Modell und Motorisierung auf uleu.de auswählen, erhalten Sie passgenaue Ersatzteile, die exakt auf die Spezifikationen Ihres Fahrzeugs abgestimmt sind.

Wie schnell erfolgt die Lieferung meiner neuen Antriebswelle?

Wir versenden lagerhaltige Artikel für den Volvo V70 D3 schnellstmöglich aus unserem Lager in Fredersdorf-Vogelsdorf bei Berlin, damit Ihr Fahrzeug rasch wieder fahrbereit ist.