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Leuchtende ABS- und ESP-Kontrollleuchte oder ein ABS, das kurz vor dem Stillstand regelt: So erkennen Sie einen defekten ABS-Ring, prüfen ihn und tauschen ihn mit der richtigen Zähnezahl.

Vibrationen, Klopfen beim Anfahren oder Brummen: So erkennen Sie ein defektes Mittellager der Kardanwelle und entscheiden, ob ein Lagertausch genügt oder die ganze Welle erneuert werden sollte.

Klackt es beim Wenden oder knarzt es beim Rangieren? Die häufigsten Ursachen für Knacken beim Lenken, einfache Selbsttests auf dem Parkplatz und wann Sie in die Werkstatt sollten.

Außen knackt es in der Kurve, innen vibriert es beim Beschleunigen: wie äußere und innere Gleichlaufgelenke funktionieren, wie Sie das defekte erkennen und wann sich eine komplette Antriebswelle lohnt.

Eine eingerissene Achsmanschette ruiniert schnell das Gleichlaufgelenk. Wir zeigen, wie Sie den Schaden erkennen und die Manschette Schritt für Schritt wechseln.

Knacken beim Lenken, Vibrationen beim Beschleunigen oder Fett an der Felge: So erkennen Sie eine defekte Antriebswelle und entscheiden, ob Reparatur oder Austausch sinnvoll ist.